Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次

[longtimens (阿捲)]

※ 引述《jin168chen (毛毛蟲)》之銘言：
: ※ 引述《Seattle995 (995)》之銘言：
: : 應該是後車行車記錄器
: : skoda 方向燈閃滿久了，但沒關門
: : 右邊機車魚貫前進，然後就 QQ
: : https://youtu.be/yaxzfog328Q
: 看底下推文在爭哪台車全責
: 新聞已經出來了，來看看警察怎麼說這肇責
: 保二總隊指出，本案為自小客車由力行六路右轉力行七路時，與同向直行機車發生碰撞，
: 雙方均為綠燈，肇因右轉車輛未注意後方車輛，汽車駕駛未受傷，機車騎士髖部及四肢擦
: 挫傷。2名駕駛均未有酒後駕駛情事。
: 警方表示，依道路交通管理處罰條例第48條第1項第1款規定轉彎時應減速慢行，呼籲駕駛
: 人轉彎時請放慢車速，並應隨時注意車前狀況，切勿因一時疏忽，而造成不可挽回的悲劇
: 。
: https://www.ettoday.net/news/20230105/2416330.htm
: 大家可以回家啦(?)

之前有人就一直說什麼四輪出事主因多

那時候就說那數據是照台灣警察初判去看，而台灣警察對法規的理解就如上文，前後車可以看成這樣，沒受傷先輸一半

那廢話，難怪每次兩輪都覺得自己沒錯是四輪錯

我真的要說兩輪的煞車不是裝飾，為啥「同一車道」前車轉彎時硬要騎去前車路徑上？後車不是應該等一下嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.33.40 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1672915528.A.DE4.html
→ leo255112   : 有空間就可以走，沒人能阻止我，就連人行道也不能
推 natukage    : 就繼續用生命捍衛路權沒關係啊
→ natukage    : 要是遇到噸位大一點的，被碾過兩次必死無疑
推 primeblue17 : 垃圾二輪仔怎現在都不出聲
推 PaulOneil1  : 台灣很多人都是先從騎機車開始所以駕駛觀念才會那
→ PaulOneil1  : 麼薄弱
→ pippen2002  : 轉彎時請放慢車速，並應隨時注意車前<--他都做到了!
→ pippen2002  : 後車追撞前車!還右側超車違規!穩輸啊!
→ pippen2002  : 建議提告到底!! 穩贏! 附上上面的影片喔!
→ pippen2002  : 你問我為啥'? 我贏了好幾次啊!
推 howow       : 機車騎士的第一直覺都是鑽，煞車簡直是要他們的命
噓 arcross     : 標準的四輪大爺思維 憑什麼要委屈二輪煞車減速
→ arcross     : 損失時間你賠得起嗎？ 不會轉彎自己去兩段式右轉啦
→ longtimens  : 樓上是反串吧
→ pippen2002  : 反串要縮啊!!綠狗?
推 john668     : 同意樓上 你四輪給我好好等二輪直行完再轉彎!!懂?
推 mouz        : 你之前也是拿警察開單的數據檢討二輪啊，是警察自
數據解讀錯的 自然得到錯誤結論
→ mouz        : 助餐？
→ john668     : 幾乎每過幾個彎就會遇到這種機車 台灣共識 懂?
推 sazabijiang : 反過來說，台灣很多人都沒騎過機車，所以就四輪
→ sazabijiang : 大爺心態。要開地圖砲很簡單，但無法解決任何問題。
→ sazabijiang : 有騎過車再開車的人，才能兼顧兩邊的立場。
→ sazabijiang : 同時擁有機車跟汽車的人，更是不會自己錶自己
※ 編輯: longtimens (220.130.33.40 臺灣), 01/05/2023 19:33:48
推 cospergod   : 路上九成九這種低能兩輪仔 保險保滿自求多福
推 a1280547    : 台灣有多少人開過車沒其過車啦 講甚麼鬼東西
→ a1280547    : 台灣多少人第一次用交通工具就是開車沒騎過車??
→ kcey        : 開車的很多都會騎車 但騎車的很多只會騎車
推 RedOrtiz    : 就沒再看啊 一副我直行我最大 然後用生命騎車
推 s32214      : 路上一堆這種兩輪三寶
推 HsihHan     : 這樣騎真的是拿生命去賭 不過不代表汽車可以撞下去
→ HsihHan     : 雖然我覺得那區域是死角 不過或許轉頭可以解決？
→ HsihHan     : 肇責讓法律人員去煩惱 藉此提醒自己轉彎還是回頭看