Re: [討論] 國道高乘載專用車道是不是一個很廢的東西

[smallGGgirl (ㄏㄏ)]

不只這個

還有一個更廢的就是號誌管制

阿肥常常禮拜六上班卡交流道紅燈

交流道都塞到平面道路

影響平面道路使用

（本來三線道變成一線道）

好不容易塞上去

然後高速公路上面竟然沒什麼車

每次看到這情況都罵好幾個幹你娘

對於高公局來說

國道沒塞就好

平面亂七八糟

管他去死

嘻嘻


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.18.160 (臺灣)
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推 iPadProPlus : 一直都沒有依照實際狀況調整燈號 爛公務員
→ xu3         : 闖那個紅燈到底會不會被開單   也沒看到相機
推 dragon49    : 不會開罰單啦 但是後面的可以檢舉
推 FarkU       : 超車道也是啊！等到塞車時大家也心照不宣了。
推 ludoren     : 沒有相機就天真以為不會被開單哦？
→ DSB520      : 國道塞 平面一定塞 台灣鯛
推 jjps042896  : 公務員期待什麼
推 KarlMarx    : 平面都管制了，代表國道也快塞了啊。
→ KarlMarx    : 不管制，你也是跟著塞在匝道而已。
→ sazabijiang : 因為逢年過節新聞台就愛報高速公路塞車，所以目標
→ sazabijiang : 就是讓高速公路上不塞車
→ jimmyyang   : 至少可以阻止頻繁上下國道
推 ac8628      : 國五北上雪隧前紅綠燈桿才是真正的智缺設計？！
→ chi17       : 讓想上的通通上去不要影響人家走平面的生活
推 BBING0044   : 高公局真的一堆豬公廢物
→ hg32658     : 台灣最廢無能的部門 交通部 高公局
推 st930324    : 真的，這種號誌管制與雪隧龜車同樣顧人怨
推 XXPLUS      : 都塞車了還在超車道？真的是中毒不輕耶
推 skytakezou  : 國八最經典 freeway有紅綠燈 世界奇觀
→ bndan       : 國5那邊管制真的很弱智 = =  每週日高乘管制 造成
→ bndan       : 高乘管制前好幾小時平面那就開始排隊塞爆 然後平面
→ bndan       : 塞完一上國道又一路沒車到頭城交流道再塞個3~4公里
→ bndan       : 進雪隧速度都比上面兩個還快..造成管制的用意就是讓
→ bndan       : 管制時間"外"的用路人開車時間X3~4倍 = =
→ kcey        : 為什麼高乘載管制前要排隊啊？