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誒 都沒人說續航力8成 看你的電門大腳 盡量高速公路時速維持80km 9成9會達到理想的距離 例如時速260km巡航 大約只能跑90km https://youtu.be/ZhBcd6zkWKw
即時最新的BMW i4 225km巡航 大約只能跑150公里 https://youtu.be/gO-7EUJzidA
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Lightee26 : 對,油車大腳沒這困擾 01/12 12:58
piyobearman : 200公里油車油耗也很糟吧 01/12 13:06
fcsh309 : 就不用講200以上這種誇張的速度了啦,用個時速120 01/12 13:14
fcsh309 : 當參考就好。差別就出來了。 01/12 13:16
karl0928 : 所以PHEV的秘訣就是市區用電,高速用油 01/12 13:52
pnsboy : 開電車也要跟啟介一樣練油門收放 01/12 14:10
hanchueh : 油車開這種速度也是只剩一兩百續航 01/12 14:17
ShaNe1993 : 講的好像油車開到200就很省油..我的車80跟120油耗 01/12 14:41
ShaNe1993 : 就差40%以上了 01/12 14:41
pippen2002 : 怪了!我車開116油耗比80好! 01/12 15:36
maniaque : 副教主,別亂了啦,汽車是高速油耗勝低速,電車恰顛倒 01/12 16:48
maniaque : 這是周知的事實好嗎?? 01/12 16:50
maniaque : 而且,關鍵原因也不外是因為電動車多數不配變速箱 01/12 16:50
maniaque : 然而,就算配變速箱就算能省油,但C/P值不足 01/12 16:51
maniaque : 除了特定車廠,才會做個變速箱上去提升整體性能 01/12 16:52
nogoodlaugh : i4 我120定速實測北高370公里耗66% 01/12 17:15
hanchueh : 電車跟油車的耗能並沒有顛倒 01/12 17:58
hanchueh : 風阻造成耗能增加 這是油車跟電車都一樣的 01/12 17:58
hanchueh : 只是油車在低速的時候還有引擎轉速的問題 01/12 17:59
hanchueh : 多了一個增加耗能的機制 所以變成高速跟低速都爛 01/12 17:59
hanchueh : 只有中間有一個黃金交叉 在90km/h的時候耗能最好 01/12 18:00
hanchueh : 90以上油車就跟電車一樣 速度越高越爛 01/12 18:00
hanchueh : 這才是事實 你那是周知的誤解 01/12 18:01
QuentinHu : 副教主又在搞笑 01/12 22:35
QuentinHu : 瞎雞巴在鬼扯什麼 能耗的單位是什麼?跟總能耗扯在 01/12 22:41
QuentinHu : 一起,好奇你的背景欸,沒常識 01/12 22:42
XXPLUS : 飆仔都南北奔波見九九81個臨終長輩最後一面搶遺產 01/13 00:43
XXPLUS : ,晚到說不定就沒分到,所以他們不會在意油耗問題 01/13 00:43
typenephew : 油車油耗差無所謂阿 找個加油站5分鐘之後繼續大腳 01/13 09:25
typenephew : 事實就是各有優缺的情境 但電車在性能跟持久之間 01/13 09:26
typenephew : 還沒辦法取得很好的平衡 無法滿足少數人的需求而已 01/13 09:27
typenephew : 一般人沒有需求不代表需求不存在 01/13 09:27
hanchueh : 這世界就是一堆人覺得油車油耗無所謂才會全球暖化 01/13 09:37
typenephew : 副教少在那邊扣環保帽子 每個人的用車需求都不一樣 01/13 09:42
typenephew : 你如果生活中每一個動作都檢視碳足跡再來嘴別人不環 01/13 09:43
typenephew : 保 01/13 09:44
epicurious : 平常用一堆塑膠袋只因為開電車就叫關心環保,滿好 01/13 19:50
epicurious : 笑 01/13 19:50
hanchueh : 我的前車廂裡都放一堆好市多購物袋 不會用塑膠袋 01/14 01:11