推 good5755 : 汽車之家的數據不準 灌水很多 01/12 15:29
推 a1280547 : 我特超強 01/12 15:35
→ a1280547 : 就只賣兩台Y跟3可以前10 其他品牌一堆車款 01/12 15:36
→ maniaque : 上汽連名爵都把上汽自家雙生的榮威超車了 01/12 15:36
推 mai11iw3250 : 還你特咧 真可恥 01/12 15:38
→ maniaque : 中華這次押對寶,找到想拓展海外的上汽MG來補產線 01/12 15:38
推 fenix220 : 支或贏 01/12 15:41
推 yamatobar : 中國年銷量沒有10萬的一般品牌,根本不用玩了 01/12 15:42
→ DYE : 裡面很多是新車廠只有新能源車,一開始只有一兩個 01/12 15:42
→ DYE : 車型。 01/12 15:43
→ DYE : 這些新車廠很快會被刷掉 01/12 15:43
其實像小鵬汽車(排名39)
現在內部也有3000名工程師
差不多是華創當年頂峰時期的水準
今年會不會走下坡未知
推 kingdomsss : 沃爾沃現在是中國牌吧 01/12 15:45
推 palapalanhu : 也太多車廠 01/12 15:45
推 kazake : 瑞典XD 01/12 15:46
→ hank12332 : 1~2車型就可以賣很久了,這是小車廠的玩法 01/12 15:49
推 sana113821 : 這就是中國車發展迅速的關鍵阿 量大+競爭大 01/12 15:54
→ maniaque : 車款不一定要多,但量要多,才能在成本上取得競爭優勢 01/12 15:57
一個車型差不多得賣一萬台才會回本
推 jinshun : 比亞迪衝很快啊 但淨利率是你特的1/4 01/12 16:02
→ jinshun : 以價換量誰不會 所以你特現在開殺了 01/12 16:03
比亞迪今年開始漲價囉
噓 eatingshit : 我鈉比超跑還稀少 厲害了我的那 01/12 16:04
現在西台灣想開你鈉只能用進口方式
推 koushimei : 中國本土廠起來 日系是不是很緊張? 01/12 16:05
推 Linjax : 資本主義 01/12 16:10
→ mPotatoHead : 他國事務 01/12 16:23
推 koushimei : 現代從2000年代的市占2成 跌到剩1趴多 也是滿厲害的 01/12 16:25
在中國眾多車廠競爭激烈
不進步就是退步
推 cerberus4523: 「??」是什麼牌子啊? 01/12 16:28
某個無法顯示的雜牌 XD
不是很重要
推 cwttt : 福特有進步欸 01/12 16:43
→ FormulAn21 : 還在沃爾沃中國品牌zzz 01/12 16:44
→ FormulAn21 : 要不乾脆說藍寶基尼是德國品牌算了 01/12 16:44
推 wpd : 在台灣高級車福斯 在中國大眾車 01/12 16:46
推 KayRoe : 福特賣輸特斯拉 XD 01/12 16:47
不同客群 還有被三缸害到
→ dslite : 大眾是所有合資廠加起來? 01/12 16:50
應該是
→ DYE : 小鵬已經不算新車廠,也已經從G3到G9算跨三代了。 01/12 16:53
推 morrishh : 福特什麼時候要退出中國? 01/12 16:53
→ DYE : 當然也不是說所有新車廠都會被刷下來,也看背後是 01/12 16:55
→ DYE : 哪個集團,金流與技術力支持怎樣。但是大概率現在 01/12 16:55
→ DYE : 新出的都活不了。 01/12 16:55
※ 編輯: marcus176 (1.200.251.58 臺灣), 01/12/2023 16:57:13
推 WORLDKING56 : 太屌了中國自有品牌很多 01/12 17:40
→ clamperni : 大眾哪個牌子呀 01/12 17:42
→ TRYING : 這才是對消費者健康的數據吧 01/12 17:44
推 bruce2248 : 好多精日份子 01/12 17:45
推 camryvvti : 三菱剩36159台… 01/12 17:51
推 cheetahspeed: 支那沃爾沃標錯了吧 笑死 01/12 17:58
推 rainbow321 : 哇靠 品牌也太多了吧 01/12 18:02
→ rainbow321 : 台灣就那幾間在壟斷 01/12 18:02
→ youkisushe : 福斯的中文就是人民的汽車 中國翻大眾 01/12 18:03
→ rainbow321 : 這樣名爵還滿前面的 01/12 18:03
推 kingdomsss : 沃爾沃就支那牌還怕人講喔 笑死 01/12 18:06
推 XJY13 : 五菱某方面也算美系車 GM的 01/12 18:06
推 iwei0930 : 怎麼能說韓車退步呢? 01/12 18:07
→ makelove0938: 他國事務 01/12 18:10
→ DYE : 上汽通用五菱 ,上汽持股50.1% ,通用44% 01/12 18:14
→ DYE : 就五菱品牌的起源與占股 說中國車並沒有問題 01/12 18:16
推 ray5607 : 雪佛蘭滿常見的啊 01/12 18:30
推 toasl : 我車車在對岸一年也賣不到3000台... 01/12 18:40
推 good5755 : 重新定義什麼是合資車 什麼是中國車 01/12 18:45
推 gostt : 那智傑 01/12 20:15
推 yoyoboy1 : 馬自達也太慘。 慘的原因是? 01/12 20:21
推 rul543 : 怎麼沒有寶獅 01/12 20:43
→ showingstar : BMW靠中國市場 01/12 20:54
推 deathtrap : DS是超跑版本的DS嗎? 01/12 20:59
推 u9912114 : 問號的是哪一間?還是場排名就是問號? 01/12 21:17
→ u9912114 : 58樓 寶獅在中國叫標緻 有在榜上 01/12 21:18
→ Lowpapa : 中國車好強 反觀 01/12 21:21
推 xxovv : 百家爭鳴欸 01/12 21:21
推 QuentinHu : 名爵44萬已經跟台灣市場一樣多,只能排16名... 01/12 21:25
→ iwei0930 : 怎麼能說韓車退步呢?要說韓車賣不好都是仇韓 01/12 21:28
→ DYE : 中國MG去年出口大概40萬,所以總產約80萬 01/12 21:30
噓 Tokoo3535 : 兵裝集團旗下的品牌看了就肚爛 01/12 21:37
推 good5755 : 另外提醒一下 汽車之家的慣例是大眾和比亞迪會灌水 01/12 21:50
→ good5755 : 其他什麼長安吉利也會小灌水 日系稍微好一點 數據最 01/12 21:51
→ good5755 : 準確是特斯拉 通常誤差不會超過3000台 01/12 21:51
→ poz93 : 小鵬汽車這麼慘 當年被中國媒體吹成中國特斯拉 01/12 22:09
推 mingchaoliu : 寶獅有啊!中國叫標致,排在第51名 01/12 22:22
推 iamok329 : 羨慕好多品牌可以選擇 01/12 23:02
→ as50229 : 還在沃爾沃 那land rover jaguar要變成印度車 01/12 23:06
→ as50229 : 還是很多人都不知道land rover jaguar被印度買走了 01/12 23:07
推 h921440 : 大眾就是福斯吧! 01/12 23:17
→ chenchunjui : 怎麼看都是法國車最慘吧 01/13 00:04
推 leaveleft : infinity and Acura 好慘好慘 01/13 04:09
推 JAY751016 : 毆哥拜 01/13 07:18
推 linbryan : 車型這麼多.有好也有壞.好處人民選擇多.壞處國家沒 01/13 08:38
→ linbryan : 法全面監督 01/13 08:38
→ cityport : 標緻是以前台灣國產時的名字..後來才傳到中國的 01/13 14:00
→ cityport : 寶獅是後來才出現的名稱 01/13 14:01
推 may0720g : 中國靠內需市場養出一堆品牌也是蠻屌的 01/13 17:24
推 dynamo : 標緻在中國賣蠻佛的竟然還賣這麼差 01/19 09:25