Re: [問題] Tesla MY vs BMW I4 該選誰

[orzzz (身價上億豐田車主)]

秒選Model Y，空間及動力速度的CP高多了。

1.
MY是SUV，i4是4er那種型及空間的運動型轎車，前者實用性優

2.
乍看i4 eDrive40只多30萬，對您來說或許屬於同價格帶

但請注意eDrv40是單馬達動力，輸出250KW，該對比的其實是台灣沒賣的MY RWD (輸出255KW 資料來源EV-DB.org)

反觀，MY LR是雙馬達強猛動力配置，雖說我特沒揭露數據，但根據國外資訊，其輸出高達320KW(C/D)甚至350+KW(EV-DB)

這就好比我凌350F、450等跟25i 28i去選，價格伯仲下當然秒選前者，划算多了。



對了，上述第2點也是部分特友言論的盲點

近幾月來可看到部分特友宣稱: 「在國外，特斯拉跟保時捷同價」，甚至「Model Y比Macan貴」

跟這些特友細聊後發現原來是拿強猛的LR去跟最入門Macan或第二入門Macan T等對比，簡單講就是拿中上駟去戰別人下駟

身為特斯拉支持者，覺得這種誤導言論會嚇退潛在買家，對普及我特、推廣我特不好

歐系豪牌在大眾心種已經有"盤"、"多花一堆錢只買Logo"等既定負面印象，我特就是要避免同流合汙

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.139.75 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673586232.A.04E.html
→ chter       : 買這種等級的車會看CP值嗎？
會的，這幾年來可看到我特友推崇特的優點就是CP高
推 leutk       : 原po賓士車主
→ DYE         : 複製貼上重複了，建議修改本文
感謝提醒
→ greenx      : my在台灣真的相對便宜
推 zyfan       : 不用基本版Macan 拿Macan S來比也沒差太多  美國買
→ zyfan       : 過兩台S  選配完還有折扣 才買6.1萬 6.7萬
美國保時捷折蠻多的嘛，隨便選一點7萬多的S然後折一萬美金，佛
※ 編輯: orzzz (1.200.139.75 臺灣), 01/13/2023 16:31:08
推 kawashimaai3: 我喜歡my大於macan s，空間跟開車舒適度差太多，車
→ kawashimaai3: 價含選配幾乎是半價而已，但保時捷座椅舒服很多就是
→ lijim       : 當然選MYP
→ GOPOL       : 想問樓上 MY舒適感為啥比macan s好?
→ GOPOL       : 我還以為macan s會比較舒適?
→ hanchueh    : 空間大 可以停車吹冷氣休息 可以躺平車床
→ hanchueh    : 電車開車當然舒適 沒有抖動 沒有引擎噪音