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https://news.u-car.com.tw/news/article/73696 能源局油耗出來了 市區8 高速12 平均10 馬力輸Kuga 19匹 扭力輸Kuga 1kg/m 好奇這台要賣,要怎麼定價? 我看超過99.8萬應該都很難 因為除了帳面的馬力油耗 這台的底盤懸吊也是舒適取向 操控性的部分跟Kuga還有差距 感覺中國車廠在汽油自研引擎上 還是跟不上國際大牌,雖然對中華來說,因為走CKD所以沒差太多,就是進不同引擎而已 MG最有戰力的應該還是電動車啦,在英國入門款硬是壓到26000英磅內,而且還有四驅鋼 炮400多馬力,中國開價只要19萬不到,只有M3P的60%不到,這個入手價位跟CP值,應該 是能吸到很多人 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.90.34 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673603444.A.9F1.html
flert : 看取向和怎麼比,個人覺得不太可能百萬內,要看配備01/13 17:58
flert : 內容,會考慮四輪傳動的人本來就不會太在乎油耗,至01/13 17:58
油耗影響支出啊 便宜在前面,貴在使用上 好像也不是很明智... 我是沒有特別研究MG 但應該也是AWD不是真的4WD 除非他這台可以在某個時速以下,lock在4WD的狀態,不然越野能力也就是比一般2WD好一 點
flert : 於中國開價就不用特別去想了,台灣會有加稅問題,開01/13 17:58
flert : 模成本也要攤提的01/13 17:58
現在都CKD進零件組裝 沒有開模問題 電動車現在沒有貨物稅 如果也作CKD的話就沒有進口關稅 只有營業稅5%
charmingpink: 好慘01/13 17:58
pmes9866 : 中國有競爭力的是電動車01/13 18:07
MilkTeaMan : VITARA表示:還好我破百01/13 18:08
※ 編輯: QuentinHu (101.137.90.34 臺灣), 01/13/2023 18:13:38
ar109982 : 油耗不意外01/13 18:12
※ 編輯: QuentinHu (101.137.90.34 臺灣), 01/13/2023 18:16:54
DYE : 汽車零件進口應該也有關稅 01/13 18:18
skthree : 如果比Kuga 2.0L便宜20萬,那油耗自然能接受了 01/13 19:05
skthree : 一切都是價格問題 01/13 19:05
aimlin : 便宜治百病 01/13 19:08
jaholin : 來台灣清庫存的吧,哀 01/13 19:17
JOHN2188 : MG4這輛C級距電車歐洲訂價甚至比ZOE、CORSAe這些B 01/13 19:34
JOHN2188 : 級距電車更便宜 01/13 19:34
JOHN2188 : MG4 51KWH入門版跟64KWH中階版來台灣很肯定可以落 01/13 19:36
JOHN2188 : 在百萬上下 01/13 19:36
JOHN2188 : 表現比2008e、kona、leaf、MOKKAe還好,價格直接便 01/13 19:38
JOHN2188 : 宜30~40萬,HOW TO LOSE? 01/13 19:38
ilovedirk41 : 百萬上下 出來打N7? 01/13 19:43
toasl : 這是什麼十幾年前的水準 01/13 19:51
nk10803 : 油耗也太慘 01/13 19:55
rebai : 公測油耗都這般實際更慘 01/13 20:01
JOHN2188 : HS PHEV33595英鎊,MG 51KWH 26995英磅,百萬上下 01/13 20:15
JOHN2188 : 很合理 01/13 20:15
adampolo : 苦瓜3缸end 01/13 20:16
JOHN2188 : 至於N7,兩者車型大不同,沒什麼誰打誰的問題 01/13 20:16
rebai : 中國造車工藝一日千里能耗5級怎麼敢笑我納 01/13 20:19
JOHN2188 : MG4英國價格比剛上市漲了1000英鎊,但還是電車中CP 01/13 20:20
JOHN2188 : 值最高,不用執著中國價格多少台灣價格會多少,可 01/13 20:20
JOHN2188 : 以肯定的是它是目前所有量產EV中最有底氣開最低價 01/13 20:20
JOHN2188 : 的 01/13 20:20
ilovedirk41 : 後面都是裕隆 會自己打自己? 01/13 20:23
JOHN2188 : 還不是都進裕隆口袋,是要打什麼自己??? 01/13 20:26
JOHN2188 : 車型大不同,是要打什麼自己?????? 01/13 20:27
ilovedirk41 : 看看 日產跟中華的策略就知道了 01/13 20:29
JOHN2188 : 今年MG就是HS2.0搭配一輛純電車 01/13 20:34
ilovedirk41 : 八成是路上測試那台 01/13 20:35
JOHN2188 : 要不要說只要出純電也打到N7 XD 01/13 20:35
JOHN2188 : 路上測試那台2020就在測了,要上就上了,有變數 01/13 20:36
ilovedirk41 : mg4 才剛上市 要給國外生產應該沒這麼快 01/13 21:15
check : 私心覺得比kuga好看 01/13 22:02
Mulsanne : MG4只能從東南亞進口 01/13 22:36
iMANIA : 這篇對比的kuga 2.0T是四缸 01/13 23:19
toasl : CEFIRO A32油耗比他好耶 01/14 01:16
ninjaxin : 零件進口也要稅金吧 01/14 07:14
enthusiastic: 妥善率高的話可以喔,福特很會上校車 01/14 09:45
MonkeyD5566 : 熱的跌超快的車 01/14 13:47
a901922001 : 105吧 01/14 15:41
ChungLi5566 : 我可以犧牲一點油耗來享受四驅的高速循跡性 但這油 01/14 15:53
ChungLi5566 : 耗也犧牲太多了吧 我現在的AWD可沒這麼慘的油耗 01/14 15:53
zx2751206 : 能耗等級5,根本存心要毀滅地球的存在吧....... 01/14 16:20
zx2751206 : 你大排量超跑就算了,它媽才2000CC,跟裕隆在PK爛喔 01/14 16:21
ste07336 : 這油耗可以註定這車賣不好 01/14 18:23
a1e : 這油耗太慘,引進應該很難賣 01/15 19:43