→ PeterHu0827 : 名生用品也漲價阿 01/19 20:50
推 cheermin : 升息升不夠，物價一直漲，但薪水沒漲唷 01/19 20:52
推 SungHyun : 銷量好為什麼不能因應成本漲價...？有盈利才有資金 01/19 20:52
→ SungHyun : 研發造福消費者 不然你要幫忙出研發費用嗎？ 01/19 20:52
→ aristone : 車商都說扛不住了 01/19 20:52
→ aristone : 那些組好放著很久的也在那邊扛不住 01/19 20:53
推 pmes9866 : 日元升值 日元計價 日元貶值 美元計價 01/19 20:54
※ 編輯: keel90135 (125.228.110.61 臺灣), 01/19/2023 20:55:31
→ aristone : 會扛不住的應該是Toyota這種【只有在最適時刻才組 01/19 20:56
→ aristone : 裝剛剛好數量零件】的零庫存組裝線 01/19 20:56
推 alexgp02 : 世界怎麼跟得上台灣！？ 01/19 21:02
→ avgirl : 你不買別人買 01/19 21:06
推 KarlMarx : 進口車也漲阿....是特斯拉在降 01/19 21:07
推 lee0128 : 太便宜我不買 01/19 21:08
噓 afune12369 : 月經文 01/19 21:08
→ DYE : 就車來說，觸發降價動機(包含以折扣方式)主要原因 01/19 21:11
→ DYE : 是銷量不夠生產，造成庫存成本增加。台灣現在已經 01/19 21:11
→ DYE : 進口車占超5成，只有進車的少量庫存壓力很低。另部 01/19 21:11
→ DYE : 分國產車因為同台進口車的價格骨牌因素，如果因為 01/19 21:11
→ DYE : 國產車降價造成同品牌進口車銷量降低也不划算而傾 01/19 21:11
→ DYE : 向不降價。 01/19 21:11
→ DYE : 再者，台灣消費者的品牌傾向明顯，不同品牌市場分 01/19 21:13
推 s609747 : 奸商多 01/19 21:13
→ DYE : 占率穩定。單廠降價不易造成銷量大幅度增加。這也 01/19 21:14
→ DYE : 造成車廠傾向不降價。 01/19 21:14
噓 tokight : 講研發的是不是搞錯什麼了，國產車是真的國產還是在 01/19 21:17
→ tokight : 台組裝？還研發勒，笑死 01/19 21:17
推 brucielu95 : 隨便逛個淘寶 看到對岸機車的價錢以為是廢鐵價 01/19 21:21
→ brucielu95 : 結果都是新車 01/19 21:21
→ afune12369 : 漲價本來就是必然結果 沒錢買是另一回事 01/19 21:32
推 nmkl : 就關稅壁壘啊，還有貨物稅。就那幾家車廠，只要賣貴 01/19 21:33
→ nmkl : ，利潤抓高，賣得少也是爆賺，一年賣這麼少台，即使 01/19 21:33
推 MK47 : 台灣什麼不漲？ 01/19 21:33
→ nmkl : 對岸車廠的零頭中的零頭，那有什麼關係 01/19 21:33
→ DYE : 我以前有個客戶做機車缸頭缸體，也出給三陽中國廠 01/19 21:34
→ DYE : 。一開始125的汽缸還有幾百RMB的價格，後來因為競 01/19 21:34
→ DYE : 爭到100左右，後來就做不下去。但是別的廠商這麼低 01/19 21:34
→ DYE : 價還能做還做得蠻舒服，主要因素是要規模很大。但 01/19 21:35
→ DYE : 是三陽現在成品車的價格在中國還是很高的。 01/19 21:35
推 sole772pk37 : 民主也是要花錢的 01/19 21:37
→ sole772pk37 : #台灣價值 01/19 21:37
推 gso1987 : 特斯拉扛不住了>>>降價 它牌扛不住了>>>漲價 01/19 21:40
推 amou1030 : 因為盤啊。 01/19 21:41
推 amou1030 : 我也搞不懂啊，搞組裝可以越搞越貴，希望鴻海來搞 01/19 21:43
→ amou1030 : 汽車組裝 01/19 21:43
推 brucielu95 : 是說搞組裝結果引擎變速箱也自己組不出來，甚至六和 01/19 21:47
→ brucielu95 : 中華從中國拉貨。若沒有狗幹關稅，其實整車對岸進 01/19 21:47
→ brucielu95 : 口售價可以壓下來吧？ 01/19 21:47
推 gx9900824 : 但以商人角度 即便沒稅金了也會持平 01/19 21:51
推 mosszombie : 成本降低但市場不會因此變得更大，那降價損利潤對 01/19 21:54
→ mosszombie : 廠商根本沒好處，這樣不如大家一起賺錢 01/19 21:54
推 andykofvul : 誰叫你要買單 01/19 22:18
推 lovemaygen : 越貴越好，路上車真的太多 01/19 22:20
推 ntuanada : 就聯合漲價啊 01/19 22:21
→ chi17 : 人生必需品啊,在台灣沒車只能等著被撞死,公共建設 01/19 22:21
→ chi17 : 沒你的份隨便出個門都被歧視,結婚生子偷吃送終樣樣 01/19 22:21
→ chi17 : 都需要車當然隨意漲價也不怕沒人買 01/19 22:21
推 NowQmmmmmmmm: 各種漲的理由壓反正台灣人好欺負 01/19 22:24
→ apps9661509 : 因為降價會被罵，不調整又沒版面，只好漲囉 01/19 22:28
推 h921440 : 躲在稅制及法規後面.缺乏競爭讓車商聯合漲價割韭菜 01/19 22:48
推 ste07336 : 開放中國車，包準降到不要不要 01/19 22:53
推 nwkasim : 漲價大家還是搶著買，你是廠商不想多賺嗎？ 01/19 22:54
推 rumblefish : 是只有特降價，進口車也漲。結果唯一降價的被酸最慘 01/19 23:05
→ rumblefish : GLC300漲到一台要300萬 還不是真香 01/19 23:06
推 alanngyj : 降價會被說割韭菜，漲價就不會了 01/19 23:15
推 Gary9163 : 勞工漲價，要付的薪資增加就跟著漲ㄌㄅ 01/19 23:19
推 poiuy210 : 滷肉飯也一直漲可惡 01/19 23:57
推 L78G : artc vscc是個大問題 01/20 00:00
→ Lowpapa : 台灣人盤啊 01/20 00:19
推 asgardgogo : 盤子國啊 賣不出去加價賣 01/20 00:19
噓 goheihaley : 不就經濟學市場機制嗎 需求大於供給就會漲價 你嫌貴 01/20 00:24
→ goheihaley : 可以不要買 只是一個人恐怕撼動不了市場 等供給大 01/20 00:24
→ goheihaley : 於需求自然就會相對便宜了 01/20 00:24
推 japan428 : 在汽車市場，台灣比中國韭菜度高多了 01/20 00:25
推 sa13961387 : 有人買 01/20 00:31
→ zark07222 : 政府帶頭經濟起飛啊，連蛋都貴到吃不起呢 01/20 00:46
→ Warez : 真的,降價的被酸超慘,漲價的捧飛天。 01/20 00:47
推 david3033 : 因為不管漲多少 都有人買單 業者根本沒在怕 01/20 00:57
推 naxx00791 : 你不買 我不買 懂？ 01/20 01:04
推 casio0406 : 因為台灣政府爛，商人惡毒，國人蠢 01/20 01:04
推 chungj : 惡毒商人還操作說買降價車廠是韭菜 網路叫好的才是 01/20 01:13
→ chungj : 真韭菜被商人賣了還幫忙數錢 01/20 01:13
噓 kingdomsss : 政府吃屎 奸商貪婪 韭菜盤子多 你看看百萬頭又大就 01/20 01:35
→ kingdomsss : 知道了 01/20 01:35
推 Mellissa : 盤子斗M多 01/20 01:58
推 t0kyohot : 經濟太好 大家都賺爛了 01/20 02:03
→ snowfish104 : 只有特在降價 其他都馬漲 ev6都漲20萬了 01/20 03:38
推 bboywhite : 因為他們每年都撐不住阿。銷量也還很好，當然要一直 01/20 05:14
→ bboywhite : 撐不住 01/20 05:14
推 bboywhite : 你看看一天有幾台國產要扛不住的新聞 01/20 05:18
推 bboywhite : 一起拒扛，ok? 01/20 05:23
噓 devin0329 : 美國特斯拉降價，油車也漲價啊，邏輯呢？ 01/20 06:38
推 bla : 因為國人買車需求高，為什麼高呢，因為有完善公共 01/20 06:44
→ bla : 交通的地方的房價都被炒到小老百姓都買不起，只好 01/20 06:44
→ bla : 住郊區開車通勤 01/20 06:44
噓 lancechance : 台灣錢淹腳目 01/20 06:46
推 levy : 降價會被罵韭菜，當然漲價皆大歡喜啊！ 01/20 06:48
→ danish : 我也支持漲價 01/20 07:00
→ TRYING : 老闆的口袋深不見底啊 01/20 07:25
推 luoqr : 政府沒在管啊 01/20 07:49
→ cuteyuyu1130: 若開放中國整車進口衝擊真的太大，畢竟幾萬個家庭靠 01/20 07:53
→ cuteyuyu1130: 台灣韮菜車主生活 01/20 07:53
→ benptt : 你看看路上塞車的情況，就知道，車價太便宜惹 01/20 08:09
推 nknu20 : 只好買百萬電動休旅 01/20 08:32
→ rebai : 台灣滿街盤子會瞧不起降價的 01/20 08:42
→ mingchaoliu : 割韭菜而已 01/20 08:51
推 kncc31 : 開放中國整車進口光合資雙b代理商吃什麼 01/20 09:00
→ syterol : 蛋貴了啊，不漲價工人吃不起蛋就不上工了 01/20 09:15
推 humaisme : 廢話 中國電車怎麼能不降 降了股票小跌 不降股票就 01/20 09:20
→ humaisme : 崩了 01/20 09:20
→ humaisme : 除了特以外 進口車漲的才兇勒 01/20 09:21
→ leo255112 : 大哥，只有你的薪水漲最慢好嗎？ 01/20 09:29
→ leo255112 : 越盤我們越愛，不要懷疑 01/20 09:29
推 Ericcws : 自由市場漲不漲價沒意見，但看到一堆幫數錢俱樂部 01/20 10:11
→ Ericcws : 真的會笑死，別國不知道，台灣是笑貧不笑娼的典範 01/20 10:11
→ babyrock : song 01/20 10:12
→ MacD89 : 你不買我不買就會降價了呀 事實上就是你特中國降價 01/20 10:12
→ MacD89 : 但還是比台灣國產車貴啊 一台還是要100萬以上 01/20 10:13
→ MacD89 : 還不含利利扣扣的充電設備設置費用 01/20 10:14
→ MacD89 : 國產休旅80萬就打死 降什麼價 01/20 10:17
→ MacD89 : 差20萬也是年輕人半年的薪水了 01/20 10:18
推 a0921387223 : 齁不住～～～ 01/20 10:34
→ mingdao : 然後所有媒體都在笑特斯拉把車主當韭菜 01/20 10:36
→ mingdao : 一堆智障每年都被當韭菜還很開心 01/20 10:36
噓 lancechance : 降價會被已購車主告阿 01/20 11:01
噓 cor1os : 貪婪 01/20 11:06
推 gghh : 沒稅金就一堆外匯車了 01/20 11:06
推 GimO : 原物料都在降價了 01/20 11:13
→ ecnecsinimer: 國際通膨又沒結束，降價啥 01/20 11:27
推 ShiauYi : 都不要買就會降了 01/20 11:51
推 EPIRB406 : 樓上這說法不就跟少吃一點外食也會降，不切實際 01/20 11:54
推 Betterdays : 鬼島有鬼島的玩法啊，賣不出去加價賣就會有人買了 01/20 12:27
→ Betterdays : 喔 01/20 12:27
推 countrier : 就是一堆保護才能漲啊 01/20 12:54
推 h2hero1975 : 別的國家沒有車商玩產險，賠這麼慘需要回補的 01/20 13:33
推 calase : 全世界公共交通完善的地方房價都嘛很貴 01/20 13:37
推 mingdao : 太遠的不講 樓上要不要去日本看看 01/20 14:05
→ AHEAD099 : 有沒有可能是電車原本毛利就抓太高 01/20 15:06
噓 Matil2258037: 太便宜台灣人不愛 01/20 16:08
推 ckhou : 因為全部東西都漲 01/20 18:09
推 themix : 大家都在漲自己跟著漲多賺一點啊 01/20 18:57
噓 deeder1 : 因為降價會被消費者罵，看看TESLA 01/20 20:25
→ lancechance : ㄧㄡˇㄑㄧˊ 01/20 20:56
→ lancechance : 有錢人：漲越高我越愛 01/20 20:57
→ cocoi : 因為通澎很正常阿,所以就算已經有賺還是要漲,持平就 01/20 22:10
→ cocoi : 是虧...會殺人的.... 01/20 22:11
推 smallkop : 問就是匯率，哪國匯率高就是漲價 01/21 15:49