推 SALEENS7LM : RAY雖然長得像但其實不是K-CAR就是了，大小超過了01/21 11:57
推 nagual : 推，價格應該可以很便宜吧01/21 12:03
推 acesslai : 台灣自己研發就好，還進口做什麼01/21 12:05
推 SALEENS7LM : 納智捷當年研發方向如果做像K-CAR這種便宜省油空間01/21 12:10
噓 sjclivelo : 你有認真看嗎？ 軽是一個人抱行李坐車01/21 12:10
→ SALEENS7LM : 大的小車但同時依照臺灣偏好民情做一些調整，絕對01/21 12:10
→ SALEENS7LM : 會比現在好01/21 12:10
→ sjclivelo : March是全部放行李箱01/21 12:10
Mach 是前面沒辦法抱行李
行李也關不起來
抱歉 你要加錢換Corolla等級的租車
現在新版的 kcar 後排還可以前移
直接縱向放4個行李箱
※ 編輯: sammy98 (223.139.82.63 臺灣), 01/21/2023 12:11:41
※ 編輯: sammy98 (223.139.82.63 臺灣), 01/21/2023 12:14:04
推 snap007 : 台灣自有車位很貴，進口kcar便宜不到哪去，當然是01/21 12:14
→ snap007 : 直上SUV，出門都隨便違停，車小好停車更沒有優勢01/21 12:14
→ s7024546 : 要塞那麼多東西去買發財車不就好了嗎…台制Kcar01/21 12:14
你都說發財車了 基本上就是坐板凳
沒這麼精緻
https://youtu.be/ymrAfY53AoI
推 MunezSu : K-car進台灣沒價格優勢，動力又不是說很好，雖然安01/21 12:36
推 MunezSu : 全配備，被動安全因空間最大化或許存在疑慮，吸菸01/21 12:36
推 MunezSu : 塔很接近了01/21 12:36
推 rifinah : Jimny也有輕自動車版啊01/21 12:59
→ joe0934 : 台灣人生一個小孩要換SUV啦01/21 13:00
推 ozyamazaki : 依台灣駕駛的習性 道路搶快 這台車本質就不適合台01/21 13:28
→ ozyamazaki : 灣環境 不是道路狹小就要引進這車種 台灣買車沒在01/21 13:28
→ ozyamazaki : 管路狹小而買小車 而是買了車 你政府就是要拓寬道01/21 13:28
→ ozyamazaki : 路 況且台灣一堆啤酒肥肚 一坐上去 沒在管你可放行01/21 13:28
→ ozyamazaki : 李的空間 而是自身怎好擠啊 這空間不行啊01/21 13:28
日本相撲可正常坐上k car
台灣人是有相撲肥喔 好喔
※ 編輯: sammy98 (223.139.82.63 臺灣), 01/21/2023 13:31:29
推 soulllful : 小阿法應該是voxy 吧，高級小小車 01/21 13:34
→ soulllful : 高級吸菸塔 01/21 13:34
推 chingyun8245: 當年納想走的是兩岸通吃路線啊，想要用中高端等級 01/21 13:58
→ chingyun8245: 打中國，中國在地平價太多了沒優勢 01/21 13:59
→ chingyun8245: 況且當年其實是用吉利打平價市場，根本沒想要自主 01/21 13:59
→ chingyun8245: 做平價車，到最後兩頭空當然是後話 01/21 14:00
→ GiantChicken: 台灣人就是要SUV 開便宜小車純粹沒錢而已 01/21 14:21
推 bbjackson : 價格壓在50多萬就會有市場了 01/21 14:28
→ SALEENS7LM : 而想兩地通吃的結果只有不只在臺灣變笑話跟負面教 01/21 14:52
→ SALEENS7LM : 材，還在西台灣變成加油的代名詞 01/21 14:52
→ jdkcupid : 到台灣就會賣49.9萬 結案 01/21 14:56
→ ttmaniac : 來台灣會主打日系規格，然後配影音版，一樣賣你60萬 01/21 15:52
推 lovelva00 : 60萬起跳算客氣了，不會便宜賣你 別多想了 01/21 16:07
推 iwei0930 : 笑死 納智捷當初打響名聲的第一炮是M7這種大MPV 最 01/21 16:15
→ iwei0930 : 好Kcar台灣人會愛啦 少發表反指標言論了 01/21 16:15
推 SALEENS7LM : 講的好像現在的納智捷臺灣人就愛了一樣 01/21 16:23
→ fenderrb : 要是有左駕，價格又80萬內 01/21 16:59
推 iwei0930 : 現在的納智捷變這樣就是嘗試推出低價車才掛的 01/21 18:37
→ iwei0930 : 自以為kcar很適合台灣 笑死 然後還帶但書要符合台灣 01/21 18:43
→ iwei0930 : 風情 你都想不到了丟給別人最會 妥妥的反指標思維 01/21 18:43
→ iwei0930 : 日本的kcar 就像台灣的125cc機車一樣 在這級距已經 01/21 18:44
→ iwei0930 : 堆疊上所有能想到的配備了 根本就不可能還為了台灣 01/21 18:44
→ iwei0930 : 演變什麼特仕版 就算有根本也變化不大 反而拔配備 01/21 18:44
推 iwei0930 : 還被罵 kcar為什麼只在日本出現 沒想過這層面 拜託 01/21 18:45
→ iwei0930 : 發表自以為高見 真那麼行還用加什麼但書？呵 01/21 18:45
→ iwei0930 : 然後什麼叫說得好像現在納智捷很受歡迎？扣這種帽？ 01/21 19:01
→ iwei0930 : 剛推出M7那時候台灣人不愛嗎？不然什麼叫打響名聲？ 01/21 19:01
→ iwei0930 : 整個不知道在時空錯置什麼東西 那時候的納智捷證明 01/21 19:02
→ iwei0930 : 大車是對的 現在沒人證明kcar是適合台灣的 也沒人要 01/21 19:02
→ iwei0930 : 花錢去證明 kcar適合台灣言論全都一廂情願 01/21 19:02
→ iwei0930 : 台灣有機車就取代掉kcar的9成用途了 誰還要花錢買這 01/21 19:06
→ iwei0930 : 種東西？政府也不樂見路上全部一堆車 也沒車位 。 01/21 19:06
→ iwei0930 : 台灣光是600cc級距的引擎都吸引不了廠商投入了 01/21 19:07
→ iwei0930 : kcar到底哪裡適合台灣 笑死 01/21 19:07
推 WaterFrog : 一般都會型的K car為了室內空間，在機械結構上是盡 01/21 19:13
→ WaterFrog : 量把四個輪子往最外側塞，車體大多四四方方，塞到K 01/21 19:13
→ WaterFrog : car尺寸上限，所以其空間表現是有可能大於小型車。 01/21 19:13
推 WaterFrog : 不過這類都會型K car的問題是安全性，即便通過日本 01/21 19:15
→ WaterFrog : 撞擊測試，在面對更高更大的車輛時，其車體安全性也 01/21 19:15
→ WaterFrog : 是值得懷疑 01/21 19:15
→ ASKA : k-car車格在台灣50萬應該還是賣不動。30萬看看... 01/21 19:30
→ ASKA : 除非是賓士之類出啦... 01/21 19:31
噓 laserguy : kcar是載貨用，犧牲安全，操控性，乘坐舒適性 01/21 19:34
→ laserguy : 重心高，動力小，一般人誰會買？ 01/21 19:35
推 SALEENS7LM : 所以你所謂的高階納智捷就賣得多好了？M7現在又去 01/21 19:42
→ SALEENS7LM : 哪了？如果你講的M7真的這麼熱銷，現在路上的M7不 01/21 19:42
→ SALEENS7LM : 要說跟他廠比，跟納智捷其他車款比起來為什麼還是 01/21 19:42
→ SALEENS7LM : 這麼少？笑死，一個國產牌最開始本來就要先以低階 01/21 19:42
→ SALEENS7LM : 市場站穩再開始發展豪華市場，總有人想一步登天用 01/21 19:42
→ SALEENS7LM : 高價坑殺自己人結果爆死還騙走一堆輔助，然後所謂 01/21 19:42
→ SALEENS7LM : 順應臺灣民情就是不用像K-car一樣被限制綁住，車格 01/21 19:42
→ SALEENS7LM : 、排量、馬力都可以大一點，再加一些配備，賣個便 01/21 19:43
→ SALEENS7LM : 宜的價格，像其他國家絕大多數國產車發展的那樣， 01/21 19:43
→ SALEENS7LM : 便宜、好養、省油，結果納智捷呢？既不便宜、也不 01/21 19:43
→ SALEENS7LM : 好養、也不省油，這樣居然還有人可以幫納護航？？ 01/21 19:43
→ SALEENS7LM : ？真的不是反串？ 01/21 19:43
推 mitshy : 以前solio勉強算吧 01/21 20:23
推 corner0111 : 你覺得Nbox進來會賣30萬？ 01/21 21:36
→ eulbos : 台灣車格接近的 A180 , town ace van這兩台？ 01/21 21:42
推 RedDux : Ignis吧 尺寸稍大 不過空間配置比較像 01/21 21:45
推 iwei0930 : 我在護航納智捷什麼？我在笑你給納智捷的藥單死更 01/22 01:25
→ iwei0930 : 快 你自己都說要符合台灣風情的kcar才好賣 證明兩 01/22 01:32
→ iwei0930 : 件事 第一現在的kcar直接來台肯定賣不好直接掛 第二 01/22 01:32
→ iwei0930 : 你不知道怎麼改才符合台灣風情或說你根本不知道什 01/22 01:32
→ iwei0930 : 麼是台灣風情 所以結論只有一個就是kcar台灣難賣 01/22 01:32
→ iwei0930 : 那你還建議納智捷走kcar?然後你反過來說我反串？笑 01/22 01:33
→ iwei0930 : 一個公司先推高端產品還是平價產品可以走得遠 不是 01/22 01:37
→ iwei0930 : 你這種簡單思維的好嗎 平價產品有時要投入的資本反 01/22 01:37
→ iwei0930 : 而更高 你以為便宜的就比較簡單喔？一直要人走低價 01/22 01:40
→ iwei0930 : 有啊納智捷走了啊 結果走死了 拿中國引擎夠低價了吧 01/22 01:40
→ iwei0930 : s3 u5看那鳥樣 那還不如別走低價搞不好結局不一樣 01/22 01:40
→ iwei0930 : 而且你以為低價其他牌就贏了？vios已經殺光這級距 01/22 01:41
→ iwei0930 : 的對手了吧？結果他也要停產了 所以便宜車只有你想 01/22 01:41
→ iwei0930 : 買而已 聽你的只會死更快 除非你的kcar比機車便宜 01/22 01:41
→ iwei0930 : 這才符合台灣風情 01/22 01:41
→ iwei0930 : 但妳自己都覺得不可能吧 笑死 01/22 01:42
→ iwei0930 : 至於你說的納智捷不便宜？以目前同級配備來說來說 U 01/22 01:51
→ iwei0930 : RX最便宜了 哪裡不便宜 只有對你的口袋不便宜吧 不 01/22 01:51
→ iwei0930 : 好養？車評怡塵用他持有一年來說話了 沒有不好養 油 01/22 01:51
→ iwei0930 : 耗也沒差 少造謠了 人家都實測了 你還繼續信你自己 01/22 01:53
→ iwei0930 : 網路聽來的納就是爛的信仰 那還能說什麼呢？然後要 01/22 01:53
→ iwei0930 : 納聽你的建議？ 01/22 01:53
→ iwei0930 : 什麼加大馬力在加大配備 你只是用kcar這個詞在偷換 01/22 01:55
→ iwei0930 : 概念便宜車而已 臺灣有機車所以不適合你的設想 結 01/22 01:56
→ iwei0930 : 案 01/22 01:56
推 SALEENS7LM : 如果照你講的不走低價活得會更好，那納當時繼續高 01/22 02:03
→ SALEENS7LM : 價就好啦，事實就是你嘴上講得好棒棒的高價賣不出 01/22 02:03
→ SALEENS7LM : 去沒人要才想轉移到低價區啊！還高價不同結局，只 01/22 02:03
→ SALEENS7LM : 賣高價死更快啦！當年就是賣比較低價的U6才讓納能 01/22 02:03
→ SALEENS7LM : 苟延殘喘至今的好嗎，還把中國爛引擎的錯怪到低價 01/22 02:03
→ SALEENS7LM : 區上，要低價可不代表要整中國爛引擎或像酷比那樣 01/22 02:04
→ SALEENS7LM : 的爛車懂嗎？講VIOS？VIOS這車系萬年不改款還能賣 01/22 02:04
→ SALEENS7LM : 這種比納成功的成績更說明低價區的需求好嗎，要不 01/22 02:04
→ SALEENS7LM : 是撞測開始實施了，不然神V神Y照樣有需求有人買啦 01/22 02:04
→ SALEENS7LM : ！如果當年納走的是低價路線用神V價格賣配備好一點 01/22 02:04
→ SALEENS7LM : 的車，也絕對比你嘴上講的那高價規劃路線熱賣多了 01/22 02:04
→ SALEENS7LM : ，事實就是它抱著像你這種不知哪來自信自己可以賣 01/22 02:04
→ SALEENS7LM : 高價拼過同價位他廠車輛的天真簡單思維走，越走越 01/22 02:04
→ SALEENS7LM : 偏，才淪落到這般田地的懂嗎？ 01/22 02:04
推 SALEENS7LM : 然後又鬼轉到目前啦？啊不是說高價路線最好？結果 01/22 02:09
→ SALEENS7LM : 你也不看看你家納最後還不是摸摸鼻子賣低價貨，啊 01/22 02:09
→ SALEENS7LM : 你嘴裡優秀的M7呢？早掛了！還推測他人口袋勒笑死 01/22 02:09
→ SALEENS7LM : ，事實不就是你納當年端出來的就是維修貴油耗差的 01/22 02:09
→ SALEENS7LM : 貨，看看U7看看S5，謠言？信仰？你吧XD 01/22 02:09
→ SALEENS7LM : 裕隆現在一定很欣慰，沒想到現在這個年代居然還有 01/22 02:11
→ SALEENS7LM : 死忠納粉 01/22 02:11
→ thigefe : k car 是有尺寸限制的吧，不是小車都k car 01/22 09:20
→ ciswww : 回應上面「如果當年納走的是低價路線用神V價格賣配 01/23 01:59
→ ciswww : 備好一點的車」→VIOS增加配備或推ALTIS入門款迎戰 01/23 02:00
→ ciswww : 拿新款VIOS在台灣上市亦可，強調養車容易亦可，總之 01/23 02:03
→ ciswww : 和泰可打的牌很多，跟Toyota正面對戰非常危險 01/23 02:03
→ ciswww : U7 U6與其說是高價市場，不如說是Toyota缺席的市場 01/23 02:06
推 SALEENS7LM : 納當時開那個價格也是挺自信的就是，在沒有口碑沒 01/23 02:25
→ SALEENS7LM : 有名望的狀態下，那個價格可以買RAV4/CRV/OUTLANDE 01/23 02:25
→ SALEENS7LM : R/TIGUAN等大廠SUV，相較之下低價區可能沒那麼血腥 01/23 02:25
推 iwei0930 : 顯然你自己都沒審視自己的話很怪 你提了納的改進方 01/23 05:35
→ iwei0930 : 案 我提出相反質疑 你說我護航 還嗆我納粉 不管我 01/23 05:35
→ iwei0930 : 的遠見是不是對的 嗆我納粉、護航不就代表你承認我 01/23 05:35
→ iwei0930 : 是為了納好 而你不是嗎？也就變相承認你的建議不是 01/23 05:35
→ iwei0930 : 站在為了納好的角度開的藥方(有可能是毒藥方！)反 01/23 05:36
→ iwei0930 : 之 如果你是為了納好 應該是嗆我別”害”納智捷吧？ 01/23 05:36
→ iwei0930 : 但”護航”這詞怎麼也不可能解釋成”害”吧？妳卻 01/23 05:36
→ iwei0930 : 用護航這字先嗆人。所以你的這個低價車建議 要嘛不 01/23 05:36
→ iwei0930 : 是真心為納提的 不然就是連護航這字都不懂其意的智 01/23 05:36
→ iwei0930 : 商給的建議 那這建議別人想也知道可不可行 我之前就 01/23 05:36
→ iwei0930 : 說先嗆人、先人身攻擊就可闡明其論點不是糟就是壞 01/23 05:37
→ iwei0930 : 因為沒站在對方角度在看問題 只以自己利益為出發點 01/23 05:37
推 iwei0930 : 那就只會一堆論點盲區 解釋不來就只能繼續罵人惡性 01/23 05:39
→ iwei0930 : 循環 就像vios不是因為要撞測才停產 而是本來就規 01/23 05:39
→ iwei0930 : 劃要停產只是剛好碰上撞測開張 你完全倒果為因 所以 01/23 05:41
→ iwei0930 : 才理解不出低價車已經完全沒市場了 忽視大家都退出 01/23 05:41
→ iwei0930 : 了的事實 還一直要人出低價車的鬼藥單 01/23 05:41
→ iwei0930 : 唉 現在網路到處這種韓國車粉邏輯 慘 01/23 05:42
→ iwei0930 : 只會扣帽 01/23 05:42
推 SALEENS7LM : 好，我完全理解你被說中之後氣急敗壞開始胡言亂語 01/23 10:54
→ SALEENS7LM : 的心情了，你就繼續保持著那覺得納走高價路線是成 01/23 10:54
→ SALEENS7LM : 功的詭異心態吧，反正納走你說的高價路線就是完全 01/23 10:54
→ SALEENS7LM : 的失敗是已經被觀測證實過的，你想睜眼說瞎話繼續 01/23 10:54
→ SALEENS7LM : 矇著眼說那是對納好就隨便你吧，還為了納好勒笑死 01/23 10:54
→ SALEENS7LM : ，當年想必是你這種「為了納好」的心態才搞到現在 01/23 10:54
→ SALEENS7LM : 納一腳踩進墳墓的，順帶一提，我其實挺討厭韓國的 01/23 10:54
→ SALEENS7LM : ，但韓國車跟你最喜歡的納比起來，簡直天差地別， 01/23 10:55
→ SALEENS7LM : 人家是上得了國際的真實力，你納從一開始就失敗了 01/23 10:55
→ SALEENS7LM : 甚至在自己國家都沒人挺 01/23 10:55
推 iwei0930 : 我被說中氣急敗壞？笑死 你沒一個說中的 我一不是 01/23 14:16
→ iwei0930 : 納粉 二從來沒在幫納護航 只是看穿你、點出你不是 01/23 14:16
→ iwei0930 : 為了納而給的建議 你才是被看穿且氣急敗壞的那個人 01/23 14:16
→ iwei0930 : 吧？只是提反面見解就扣上護航納粉帽 跟你不同觀點 01/23 14:16
→ iwei0930 : 只會不是一(納粉)就是二(納黑)的分法 呵 我看穿你是 01/23 14:17
→ iwei0930 : 因為你太淺 你為什麼太淺？從你不懂因由只會看看韓 01/23 14:18
→ iwei0930 : 國反觀台灣就知道了 完全就耍嘴皮而已 韓粉跟你邏 01/23 14:18
→ iwei0930 : 輯反應一模一樣還愛先打預防針沒喜歡韓國再嗆句反觀 01/23 14:18
→ iwei0930 : 台灣 （而且都只會人身攻擊）誰管你愛不愛台灣喜不 01/23 14:18
→ iwei0930 : 喜歡韓國 打這種預防針 想證明什麼？你很重要？所以 01/23 14:18
→ iwei0930 : 你論述很重要？誰理你啊？何況論述還沒料 01/23 14:19
→ iwei0930 : 再者我沒開過納牌 我倒是開過且有過韓車且很久15年 01/23 14:22
→ iwei0930 : 有吧 完全知道韓車的爛 再次證明你真的沒一個說中 01/23 14:23
→ iwei0930 : 我也沒說我納車走高價是對的 我只說現在台灣所有牌 01/23 14:25
→ iwei0930 : 子走你的低價就是錯的 因為你的論述是不顧現實只會 01/23 14:25
→ iwei0930 : 人身攻擊的結論 這樣的論述會對才有鬼 反觀這論述 01/23 14:25
→ iwei0930 : 的倡導者….不意外 01/23 14:28
→ iwei0930 : 你就繼續不是一就是二 跟韓粉一樣吧 01/23 14:30
→ iwei0930 : 但不得不說 韓粉的這種價值觀 對台灣傷害真的很大 01/23 14:59
→ iwei0930 : 所以才需要出來指證這種錯誤論述阻止其擴散太開 01/23 14:59
推 SALEENS7LM : 啊是是是是，你就繼續悲憤跳針吧，嘴上說沒有結果 01/23 18:11
→ SALEENS7LM : 一言一句都氣到不行wwwww反正結果已經證明你所謂的 01/23 18:11
→ SALEENS7LM : 高價納策略是完全的大失敗，再怎麼否認說一堆低價 01/23 18:11
→ SALEENS7LM : 錯誤不懂臺灣的假設都比你已經被實證的失敗策略對 01/23 18:11
→ SALEENS7LM : 啦，還十五年韓車勒，原來是究極韓粉反串黑，笑死 01/23 18:11