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來簡單分享年假的電車使用心得 車子是Model 3 SR+版本(滿電續航力330-350km) 過年期間總行使里程約1000km 總充電花費約300元 在我老家(三重)待兩天、老婆家(嘉義)待四天、出去新竹玩兩天,期間都是停目的地 慢充停車場,有空位就充,唯一花到錢的是在嘉義水牛超充,另外有去清水服務區休息, 那邊就真的是各種電車,滿到旁邊的車格都是排隊的電車(當然還是特為大宗)。 懶人包: 1.跟油車相比,現在到旅遊景點或是會在一定點待超過半天就會開第三方充電地圖app, 資訊其實滿充足,以前開油車也是會開停車場app查,所以影響不大,另外我還新增一處 新的目的地慢充資訊XD 2.特的車機上可以即時看超充使用狀況還滿方便的,他牌不確定有沒有類似功能 3.快充慢充資源越來越多,至少我這1000公里沒有真的很焦慮的時候,補充:我們都是在 市區或郊區玩,到山上或是偏遠地區可能就不一樣 簡單分享,手機發文,排版亂還請見諒。 ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.122.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675059440.A.54C.html ※ 編輯: Rudolph0726 (27.53.122.3 臺灣), 01/30/2023 14:21:56
EPIRB406 : 電車還不普及所以還好吧!01/30 14:21
我以為去年12月交了三四千台的Y會讓這次年假很精彩,結果還好
qqq12380 : 心得在哪裡01/30 14:21
這還不算心得嗎?@@ ※ 編輯: Rudolph0726 (27.53.122.3 臺灣), 01/30/2023 14:22:46 ※ 編輯: Rudolph0726 (27.53.122.3 臺灣), 01/30/2023 14:26:43
smart1989 : 特黑看到過年使用正常 又說電車不普及了01/30 14:25
※ 編輯: Rudolph0726 (27.53.122.3 臺灣), 01/30/2023 14:27:18
EPIRB406 : 電車掛牌數有到五萬?cc一年掛牌數4萬路上看起來比 01/30 14:27
EPIRB406 : 較多。01/30 14:28
應該快了吧
KBchen : 今年國道上看到電車變多不少 各家都有 01/30 14:28
KBchen : 去年春節長途看到的連特斯拉都很少01/30 14:29
有感+1
chungj : 又有新電黑ID出現了 真的影響不少人財路01/30 14:31
LeeAnAn : 我看是影響到他們的 腦路 XDDD01/30 14:37
eulbos : 讚 電錢比油錢省多了01/30 14:51
HyDroGen2528: 阿肥又想換車了嗎01/30 14:54
先…不…要… 我怕Model 3又會被阿肥搞出一堆毛病
eulbos : 等我年薪有到吧01/30 14:55
※ 編輯: Rudolph0726 (27.53.122.3 臺灣), 01/30/2023 15:06:22
maniaque : 有不少電動車主預防性換回油車返鄉出遊啦~01/30 15:11
maniaque : 要不然就是安排好算好路線 01/30 15:11
maniaque : 開特斯拉然後一天到晚酸別人,然後又說不推特斯拉的01/30 15:12
QQ5566 : 電車盲很擔心電車主的充電 01/30 15:12
maniaque : 那種的才真的是有問題01/30 15:12
老實說不方便是真的,尤其我家目前沒有充電樁,但是出去玩也只多花一點時間開充電地 圖app看,有就算賺到(大部分目的地慢充都免費),沒有就要找超充了 ※ 編輯: Rudolph0726 (27.53.122.3 臺灣), 01/30/2023 15:18:00
chungj : mania又發作了 不少是多少你認識多少車主?01/30 15:21
chungj : 老是講些幻想文還硬要別人接受才真的有問題 01/30 15:22
chungj : 別篇有人要幫你介紹醫生你可以問一下啦 01/30 15:23
maniaque : 樓上你應該更需要,順道把手牽手那幾位一起帶去01/30 15:26
maniaque : 動不動就說人電黑,才真的更有問題需要求助專業 01/30 15:26
largesperm : 一堆第三方都想賺充電錢 放心啦 01/30 15:55
largesperm : 商人是很聰明的01/30 15:55
largesperm : 不用管前段(台電會搞好) 找到點買設備 就可以開賺 01/30 15:56
largesperm : 還不用人力顧 01/30 15:56
galaxyf : 19 3LR 滿電出門 一日中北中小旅行 回家還有20% 免 01/30 16:27
galaxyf : 充電 01/30 16:27
rainbow321 : 我都出門前規劃整天行程 不會為了停下來才規劃 嘻嘻01/30 16:44
leocs : 推 01/30 16:49
sazabik : 台灣不像歐美大陸那種大型國家,且甚少極端氣候,電01/30 17:08
sazabik : 車理當應該很實用才是。 01/30 17:08
EPIRB406 : 台灣車價沒國外便宜,不然電車普及率會再高 01/30 17:12
levy : 現在第三方超充站一堆,每個縣市都有 01/30 17:19
levy : 隨便找個點上廁所買飲料就多出 200km 續航 01/30 17:19
levy : 完全沒有焦慮 01/30 17:20
hanchueh : 我在美國也是隨便上個廁所就多200公里續航 01/30 18:15
gso1987 : 特黑:超充排隊>>傻子才買 超充沒人 >>no demand01/30 18:20
leutk : M大師哪有可能吵輸 都會自行腦補完美勝利方程式 這01/30 18:54
leutk : 次過年沒有預期的充電塞車新聞就自行幫電車主換回01/30 18:54
leutk : 油車了 01/30 18:54
domago : 電車沒有不好 只是車價太貴 充電不方便 01/30 19:11
hanchueh : 車價會覺得貴只是因為有出便宜電車廠商不想吃自己01/30 19:32
hanchueh : 油車的市場而已 不然歐洲跟中國一堆便宜電車 01/30 19:32
hanchueh : 不過就算便宜也賣不贏特斯拉就是 01/30 19:32
carllace : 五菱宏光EV那種價格就有可能賣贏特斯拉啊01/30 21:21
cystal : 台灣路駕世界上最嚴苛 國外能跑100台灣只能跑5 01/30 22:39
sapphirekang: 蠻多停車場可以免費蹭電很讚 01/30 22:45
hanchueh : 五菱宏光也賣不贏 Model 3 + Y 01/30 23:32
hanchueh : https://i.imgur.com/o0h9vt3.jpg 01/30 23:32
hanchueh : 45 + 25 > 5501/30 23:34
hanchueh : 特斯拉中國對手不是五菱 是比亞迪 01/30 23:34
hanchueh : 五菱基本上是類似Gogoro用的01/30 23:35
jesuskobe : 特斯拉怎麼會是比亞迪對手,比2022賣了178萬台 01/31 10:20
jesuskobe : 特只賣71萬,差了100多萬台好意思講是對手 01/31 10:20
hanchueh : 178萬台是連PHEV也算 只算純電還是沒對手 01/31 10:27
momotakento : 開你妹的app 開車還要開app規劃根本腦袋有洞 01/31 12:18
我的習慣就是到一個地方就會開停車場app找車位阿,只是現在開的是充電的。連過年我 都可以蹭到兩三次電,表示現在密度還算可以,當然還是有進步的空間。
jesuskobe : 2022比亞迪純電動車也賣了90幾萬了,在中國怎麼會輸 01/31 12:42
※ 編輯: Rudolph0726 (106.64.0.41 臺灣), 01/31/2023 14:52:53