推 YJM1106 : 700公里電池不會小啦 01/31 13:54
→ pippen2002 : 不順便加裝太陽能嗎?? 01/31 14:01
→ HyDroGen2528: 國外新聞估是100度電池把里程拉到700km 01/31 14:03
→ Tars : 大概100度 車重2400kg 01/31 14:03
→ supereva : 一度電跑幾公里 各家不會差太多 因為那是汽車對 01/31 14:04
→ supereva : 抗阻力的基礎能耗 01/31 14:05
→ supereva : 除非車子不長那個形狀才能大幅降低 01/31 14:05
推 sjerrysss : 會有四輪驅動嗎? 01/31 14:16
→ SALEENS7LM : 700的電池,應該無論重量、價格、換電池價格都很兇 01/31 14:20
→ SALEENS7LM : ,猜進來臺灣賣300萬以上 01/31 14:20
推 LIONDODO : 心如止水,不受傷害 01/31 14:32
→ LIONDODO : 若wtlp真的700,打個8折560km,應該長途也夠用了 01/31 14:34
→ dslite : 3008車格塞100度喔 要墊多高 01/31 14:46
推 blademaster : 真的要拉為什麼只拉到700km,拉到1000km不是更好? 01/31 14:47
推 Lightee26 : 台灣保時捷不用幾十度就700 了 01/31 14:59
→ cyshowen : 車重2400kg 一般機械車位上不去了 01/31 15:15
推 Lowpapa : 這才夠用啊 一堆500 600的要幹嘛 01/31 15:24
噓 hankQuQ : 代理是技嘉 各位可以洗洗睡了 01/31 15:30
推 tp6ej04up6 : 可惜代理商惡名昭彰,在台灣沒搞頭了 01/31 15:34
→ HyDroGen2528: 拉到2000不是更好 就塞不下又過重阿 01/31 15:37
推 a0921387223 : 700 是wltp epa 還是Nedc….. 01/31 15:45
Peugeot 官方使用的應該都是 WLTP
拉進來台灣才有可能使用 NEDC
→ SHARK0713 : e-2008那種電子垃圾等級的續行終於要結束了 01/31 15:46
推 HyDroGen2528: e2008當初是用NEDC 這700如又是NEDC 就可以洗洗睡了 01/31 15:57
推 ray0428kk : NEDC 700公里,實際上路正常開不到500公里 01/31 16:19
推 Richie1105 : 700不錯欸,不過寶獅的車一向沒有四驅,所有油耗才 01/31 16:53
→ Richie1105 : 會比較好 01/31 16:53
※ 編輯: hiphoprover (36.230.115.207 臺灣), 01/31/2023 17:19:05
推 SHARK0713 : 沒四驅油耗比較好?你可能誤會什麼了,寶獅是因為柴 01/31 17:25
→ SHARK0713 : 油引擎強油耗才比較好,寶獅開發的全地形系統一般雪 01/31 17:25
→ SHARK0713 : 地濕地開都夠用了,為什麼要開發四驅? 01/31 17:25
推 Richie1105 : 沒四驅油耗比較好是常識,抓地再強始終就是前驅 01/31 21:33
→ Richie1105 : 我自己也是開柴油,同一顆引擎搭配四驅或前驅,油 01/31 21:35
→ Richie1105 : 耗差很多! 01/31 21:36
推 david7112123: 感覺就是油改電 02/01 09:31
→ DYE : 前驅就遇到前兩輪都失去抓地就沒辦法了,一些好的 02/01 13:11
→ DYE : 四驅剩一輪也有機會脫困。 02/01 13:11