[新聞] 比預期更優，現代 IONIQ 6 超低風阻純電

[hiphoprover (浪浪洛夫)]

原文連結：https://bit.ly/3HONsrC

原文內容：

比預期更優，現代 IONIQ 6 超低風阻純電房車 EPA 續航力上看 580 公里

今年有望導入台灣市場、風阻係數僅 0.21 Cd 的現代 IONIQ 6 超流線型純電房車，去年
官方已先行公布實際的 WLTP 續航力表現，充飽電最高可連續行駛 614 公里。日前現代
則進一步公開 IONIQ 6 車系的 EAP 續航力數據，在相對嚴格、複雜的 EPA 測試標準之
下，可繳出 580 公里的優質續航力數據。


https://bit.ly/3jm6Pi8


IONIQ 6 車系中 EPA 續航力表現最為突出的，是配置 18 吋輪圈的 IONIQ 6 SE RWD
Long Range 車型，EPA 續航力可達 581 公里 (361 英里)，比原先估計的 547 公里
 (340 英里) 要更為突出。EPA 續航力表現次優的是 IONIQ 6 SE AWD Long Range 車型
，同樣配置 18 吋輪圈，續航力可達 509 公里 (316 英里)。

至於搭載 20 吋輪圈的最高階車型 IONIQ 6 Limited AWD，EPA 續航力則為 435 公里
 (270 英里)。



https://imgur.com/a/Lc6HOjo



值得一提的是，IONIQ 6 SE RWD Long Range 車型的能耗效率高達 140 MPGe，比 Model
3 後驅車型的 132 MPGe 還要更加出色 (MPGe 數值越高能耗效率越好)。換算下來
 IONIQ 6 SE RWD Long Range 車型每度電可以跑大約 7.6 公里左右，優質的能耗表現和
高階豪華純電房車 Lucid Air 平起平坐。

320 匹馬力、續航力飆破 610 公里！現代 IONIQ 6 動力細節、發售時程全面公開
(原文網址：https://bit.ly/3jhwZ5M )

首批 2,500 台配額 24 小時內被搶光，現代 IONIQ 6 超低風阻純電房車歐洲銷售開紅盤
(原文網址：https://bit.ly/3Ygm3nQ )


IONIQ 6 之所以能有出色的續航力和能耗效率，並非是因為配置超大的電池 (電池容量為
 77.4 kWh)，而是因為設計團隊在空氣動力部分花了不少苦心。先前現代官方表示
 IONIQ 6 的設計團隊不僅向大自然取經，也參考了英國二戰時期知名的 Supermarine
Spitfire 噴火戰鬥機的設計手法，最終才打造出流線車身和 0.21 Cd 超低風阻。

而在台灣市場的部分，先前南陽實業預告會以一年一款的節奏導入現代 IONIQ 純電車系
，因此 IONIQ 6 應該有機會於今年在台灣市場現身。





心得/說明：(30字以上)

IONIQ 6 的 EPA 最高到 580 KM

已經超越 2021 Model 3 LR 的 568 KM

在台灣真的超夠用了

就算家裡沒有充電設備也可以很輕鬆使用

現代推出的純電車真的越來越有競爭力

2023 年應該是純電車銷量坐二望一沒問題

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推 kingdomsss  : 韓國車進步真大 可惜在台灣…
推 lyl817      : 崔直說原來是開這台
→ PeterHu0827 : 產不出來 不會有坐二望一的問題 看看ioniq5
→ alittleghost: 去年訂的ioniq5要等2年，6要幾年後才交車啊
推 wuchanghan  : Ioniq 5現在要等多久？6能進幾台？
推 EPIRB406    : 這台也太帥
推 zx610176    : 但台灣配額一年不知道有幾台
推 LeeAnAn     : 數據好看，外型不好看。輪圈才18吋，輪圈小續航力本
→ LeeAnAn     : 來就比較高，但外觀就更難看。如果你受不了去改大框
→ LeeAnAn     : ，那續航力又會縮水
→ alanngyj    : 崔直說更新很慢......等很久
推 yoiverson   : 這台有要聽說嗎
推 bruce2248   : 聽說很耗油啊
推 cowbay8025  : 聽說韓國電車是吃油怪物
推 alittleghost: 出手排我就買
推 AirCondition: 聽說韓國車
推 sjerrysss   : 聽說韓國油車很耗電
推 joiedevivre : 這種低風阻設計好像還是有點代價 會犧牲後座高度
→ joiedevivre : 看國外179的車評坐 頭部空間幾乎剛好 再高就勉強了
推 a0921387223 : 聽說
→ pf775       : https://youtube.com/watch?v=WQUc6SURtQc
推 depo        : 等車等到天荒地老
推 EPIRB406    : 台灣男生平均也才173左右，後座很夠用了
推 aggressorX  : 現代電車一堆網紅在吹
推 madeinheaven: 140 MPGe 直接EPA排行第一了
推 keineAhnung : 580？還是屌輸626啊
推 siegfriedlin: 這台超美，代價是空間小
→ dslite      : 每家都在抄porsche
推 ZengMaktub  : Lucid感覺快倒了 正準備被富爸爸收購
推 nvlsvee     : 好香
推 liuche      : 外型不好看 續航倒是不錯
推 SungHyun    : 韓國車數據...我是不信啦 樓下你信嗎？
→ SungHyun    : 還保時捷...韓國車往臉上貼金 什麼話都說得出來
推 indoman     : 我信啊
推 catslave6   : 我也信啊
推 qaz19wsx96  : 626是NEDC，人家用WLTP
推 madeinheaven: 這是EPA
推 g22770996   : 聽說韓國電車很耗油
推 EPIRB406    : 韓國的快充站怎麼那麼漂亮豪華，台灣的有夠鳥的。
推 monwedfri   : 期待可以OTA更新…
推 Uingu       : https://i.imgur.com/XJMrzLA.jpg
推 icome       : 聽說韓國車要充電才能跑
推 Slash520    : 我只信626
推 applesck    : 這台真的美
→ EPIRB406    : 韓國電車充電超快，上個廁所就充飽了
推 numbtch236  : 交得出車子再來說 土桑等4個月了
推 Tahuiyuan   : 羨慕韓國有這麼強的國產品牌，反觀台灣…
→ Tahuiyuan   : 不過這款車雖然酷，應該是魔術小空間？
推 stud0361411 : 積碳問題處理好了沒
推 banbanzon   : 77度電夠用?一百度才保險吧
推 sam352306   : 潮
→ shaoju      : 不好看
推 kevin9964   : 去世界盃有看到https://i.imgur.com/yJh2S4F.jpg
→ kevin9964   : https://i.imgur.com/RR9I19Q.jpg
推 solidmiss   : 韓國在電車方面真的直接殺灣取直到很厲害
噓 jazzprozac  : 我覺得有點醜 不好意思XD
→ jazzprozac  : 5 還不錯看
推 Rudolph0726 : 我覺得5比較好看
→ PeterHu0827 : 不知道為啥5是SUV 6搞得很像跑車
推 ledmstony   : 韓國車一直在進化 帥
噓 whizz       :   南韓爛車~~~ 路上沒看過半台 蚵蚵
→ Lowpapa     : 尾巴好醜   好像殘障的狗
→ danielowl   : 我也覺得好醜
推 SakuraHana  : 電動車續航要高就塞多一點電池就好了
→ SakuraHana  : https://i.imgur.com/vffBtgk.jpg
→ SakuraHana  : 比電耗，休旅車的bz4x都贏你，而且還是實際路測
→ SakuraHana  : 贏你的實驗室
推 lizardc1    : 期待冠儀開箱
推 Eric0605    : 沒車也沒用
推 johnmayer111: 我以為是保時捷QQ
推 ga3322165   : 這台巴黎CDG廣告超大
推 kashima228  : 有夠醜
→ GOPOL       : 車尾保時捷+身車CLA  抄襲的也太像....
→ callmerain  : 所以這次要來幾台？
推 tk1211      : 韓國車廠真的是..這外型明顯是尾巴911 身體CLS 車頭
→ tk1211      : model S
→ maniaque    : 所以,流線型還有專利? 那游泳怎辦呢???
推 vy8824      : 笑死，反觀一下納智捷的...