Re: [電車] 台灣Model Y 降價18/22萬

[QuentinHu (囧興)]

先旨聲明，特斯拉真的是好車沒問題，沒有要來戰油跟電或是趁機詆毀哪個品牌

馬斯克的操作法就是消費性電子，而不是傳統車企，這是特的優點也是缺點

1.傳統品牌根本不會也不用幹出這種事情，因為傳統品牌沒有大量投資電池產線跟供應鍊

所以那些傳統品牌，不會面臨一個佔整車成本3-40％的零組件（電池），產能源源不絕開
出的供需問題。

這跟LCD廠或是半導體廠一樣，因為產能擴增跟開出有時間跟大量的資金投入成本問題，
所以整個產業是有一個週期的

2.對傳統品牌來說，就是預估需求好我就多下，差的話我就減量，傳統油車的思維，零部
件廠商都要配合品牌廠做調整，風險由供應鍊部份分擔

而這些品牌，再用前線的銷售台獎跟折扣優惠，這些可以暗著來，不用明著大降價的方式
，來處理調節自身通路庫存

這點特斯拉也是做不到的，因為他是直銷，也沒有大量的業務人員跟廣告，所以幾乎只能
用名目價格優惠的方式來處理供需問題



3.反正現在的情形，對已買的車主，不要賣就不會有損失。

等個幾個月一年，特又因為
a. 產業週期
b. 需求突然上升供不應求
c. 電池成本因為諸多因素，沒有持續顯著降低，或是降低速度不如預期

等等種種情況下，特斯拉調整漲價的時侯，那二手殘值又回來了，所以特黑也不用趁機高
興洗一波啦


總之，凡事沒有絕對的好，也不會有絕對的壞。買了以後，就是要習慣特的方法，接受它
，總不能享盡優點，卻對隨之而來的缺點不能接受。

維權自救什麼的也大可不必浪費時間，馬斯克不會管，他已經說過，特漲價的時侯，這些
人也不會多付錢，所以他不會理會已買車主的抗議

雖然對於某些特粉在供不應求的時侯，無腦護航亂講特就是保值當成產品優點品牌優勢，
洗臉他們真的又是另回事情

特別發這篇就是針對那些無腦特粉，就不點名了



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※ 編輯: QuentinHu (101.136.70.92 臺灣), 02/03/2023 10:54:13
推 ccc101419   : 推
推 LeeAnAn     : 精闢。我也愛看你把S7M電到逃走那次（笑
電他毫無難度跟成就感就是了，只是他太吵了，不讓他閉嘴實在看了很不舒服

噓 ttosgion    : 對比大陸價格、台灣人就是羊
推 loat        : 很務實
推 Rudolph0726 : 因為沒有業務在中間緩衝，所以特的降價=一般車廠的
→ Rudolph0726 : 折價空間
推 LeeAnAn     : 一直拿對岸國產車和臺灣進口車比價再罵自己盤，是一
→ LeeAnAn     : 種被害妄想嗎（笑
推 hanabidsca  : 未實現的獲利
推 EPIRB406    : 降了要漲就難啦！之後二手價也會看最低價來評估，不
→ EPIRB406    : 會用當時價格去看。
→ foxbrush    : 特斯拉銷售放緩，零件砍單，零部件供應商也是要一起
→ foxbrush    : 承擔；沒有直銷就不能用議價方式，經銷就一定走議價
推 pttverygood : 還會再降5萬,不急的人可以等
→ foxbrush    : 銷售，是特斯拉不採傳統議價
噓 overthrow911: 抱歉電動車就是會一路降價不會漲會去
推 chungj      : 買Lexus就是啊年初跟年尾折價可以差20萬所以降18不
→ supereva    : 這樣降價缺點是之前買的會不爽  但就不用那些經銷
→ supereva    : 商成本
→ supereva    : 之前買的人不爽  如果對未來銷量沒什麼影響  那根
→ supereva    : 本沒差
推 maniaque    : 之前也有講過,只是對特粉而言聽不下去
→ maniaque    : 現階段特斯拉擁有超額利潤可以玩弄電動車市場
→ ttosgion    : Y 台灣合理價格就是以前3的160
→ EPIRB406    : lexus牌價不會降誰知道你買多少，二手價一定會影響
→ EPIRB406    : 的，而且這次不到三個月降18萬，車主已哭，三個月就
→ EPIRB406    : 賠18萬
所以傳統品牌只是把降價這個事情藏起來；這沒有對錯，我只是解釋為什麽特斯拉必須用
這個讓人不舒服的作法

的確傳統豪華牌不會這樣，這一定會影響車主的心情想法跟購買決策。但回頭想想，特是
怎樣把這些傳統豪華牌打到哇哇叫，全部開始all-in電動車的？

馬斯克就不是，也不能靠一樣的路線，只是很多人還不清楚不習慣而已

→ maniaque    : 而特斯拉生產成本降下來,不代表要足額反映給消費端
→ maniaque    : 這次大操作,不外就是去年訂的 KPI產量,賣不完
→ maniaque    : 表示訂價已經不足以吸引客戶努力來買特斯拉
推 aggressorX  : 覺得賠錢這種想法真的有夠瞎 乾脆別買車了吧
→ maniaque    : 而今年又訂了+30萬台KPI ,只好先砍價一波衝銷售數字
→ MagicMomo19 : 特賣一台車賺的是豐田的八倍，操作空間還大的很..
推 rumblefish  : 沒賣沒損失？？就是比人家貴啊
→ rumblefish  : 我覺得心情的影響遠大於18萬
推 crazwade    : 3呢 3呢 3呢 QQ
→ maniaque    : 至於之前買的不爽? 又如何? 黑屌嚐爽了,就算被黑屌
→ maniaque    : 男家暴,還是一樣不離不棄啊......
推 chungj      : 那幾個河粉ID整天講二手價是有多窮啊那麼在買VIOS啊
→ maniaque    : 反正台灣其他同級電動車沒幾台比特斯拉交車來的快的
→ chungj      : 喔 抱歉已經買了
→ maniaque    : 至於像樓上這種的,也只能自己催眠自己安慰自己
→ maniaque    : 早買早享受(至於有沒有真買純當粉就不知道了...)
→ foxbrush    : Tesla降價其實沒那麼複雜，就如同Musk說的，他們還
→ foxbrush    : 要持續擴廠，交付量持續要維持成長，現在經濟放緩直
→ foxbrush    : 接降價促銷，Musk做生意一直如此單刀直人
→ joiedevivre : 不知道為什麼一直有人說特斯拉沒業務 那寄信通知我
→ joiedevivre : 匯款、填交車時間的 那些人是誰？
※ 編輯: QuentinHu (101.136.70.92 臺灣), 02/03/2023 11:15:01
→ joiedevivre : 上面的 3沒要進了啦 當然不降啊
→ DYE         : 精闢，特斯拉電池還是跟電池廠買。
→ DYE         : 電池積壓庫存？現在電池需求還高得很。
→ sted0101    : 台灣人不接受降價 ^^ 不夠盤可是不買的
推 ilovedirk41 : 你把我們 N7放在哪裡
推 nk10803     : 如果是消費電子 會越來越貴還是越來越便宜 嘻嘻
推 kazami      : 我比較好奇二手車商收車的時候會用何時的價格去考慮
→ kazami      : 收購價格?
推 joiedevivre : 不過台特兩個禮拜前才說沒降價計劃 才隔半個月而已
→ dslite      : 特斯拉毛利太高所以價格可以隨便玩 傳統車廠玩不起
推 aa01081008tw: 早買的人真的不用吵.不然改天漲更高你要吐出來嗎XD
推 IamJoey     : 買的人很少聽到嫌貴的...倒是非車主覺得貴
→ joiedevivre : 直接打臉3000車主和護航腦粉 唉誠信能不能撐久點
推 ShaNe1993   : 其實電子產品零件本來就都是這種玩法了，但大部分
→ ShaNe1993   : 的人不會時常接觸所以不懂；反正只會講降價爛公司
→ ShaNe1993   : ，漲價的合理反應市場需求
→ joiedevivre : 我就覺得很貴 有點捏誒
→ EPIRB406    : 之後電車愈多就不可能漲啦！只要有人打出破壞價只會
→ jforce      : joiedevivre 3現貨車有降 SR 6萬 LR 15萬 P版20萬
→ EPIRB406    : 愈來愈便宜
推 h921440     : 比傳統車商透明.直接回饋消費者
推 poeoe       : 消費電子本來價格就會浮動了 很正常
→ h921440     : 油車利潤再高 也不會直接降價讓利給消費者
推 jorden      : 推 這個變成常態了 買Tesla就跟股票一樣
推 mingdao     : 說的不錯 但酸民聽不懂  他們習慣被宰
推 jforce      : https://i.imgur.com/V0k04Ik.jpg
→ jforce      : 降價很好了啦，反觀歐/日系、國產車....
推 sted0101    : 降價很好啊,是窮到剩台車希望漲價??
推 joiedevivre : jforce 感謝更新資訊
→ supereva    : 汽車當3c賣  沒什麼不對啊  都是年年跌價的商品
→ supereva    : 只是以前沒人那麼做你不習慣而已
推 lakb24      : 其實買了就買了一個朋友也有買重點還是要回歸
→ zzahoward   : 其實Tesla降價對消費者絕對是利多
→ zzahoward   : 你看年底Mach-E六和要怎麼開價XDDDD
→ lakb24      : 車就不是投資商品好開就好了
→ zzahoward   : 福粉都是CP粉 和本田粉可是不一樣的 本田粉可以硬吃
→ zzahoward   : 尤其是車廠不想繳CAFE進貢給Tesla 他們電車只能賣更
→ zzahoward   : 便宜
→ supereva    : 美國mach e也降價了
推 qaz19wsx96  : 汽車本來就是負資產了，要他漲是不可能的
→ zzahoward   : 其實說真的 Mach-E美國降，然後台灣Y降 開價難開
→ zzahoward   : 你說二手價漲? 你買一些特殊車款會漲阿
推 ilovedirk41 : mach-E 之前不是說台灣要賣250?
→ zzahoward   : CAFE上了以後車廠應該還是希望賣多一點
→ zzahoward   : Mach-E賣250賣給鬼阿 要打到Etron了
推 cartermax1  : 調降不是很好嗎？傳統各大車廠如果降獲利還是消費者
→ cartermax1  : ，適者生存，不適者車廠淘汰而已。
推 IamJoey     : 買貴當然會不爽。不過降價很好，車子本來就消耗品。
推 ilovedirk41 : 隔壁的韓國車還不是漲價到跟 Y 一樣價錢
→ IamJoey     : 之後還會買新車。特斯拉降價 其他車廠才會更競爭
推 nonono119   : 買特斯拉的人不會在意的啦 區區18萬 已經開三個月
→ nonono119   : 了 根本超爽的好不 早買早享受 三個月18萬夠本了
推 ilovedirk41 : http://i.imgur.com/tLtJYNN.jpg
→ fpafpaco    : 哈哈！好盤好盤！盤子當起來！！
推 zxcv40711   : 繼續降 我應該會變成電中性
推 EPIRB406    : 不在意的還掛保證說不會降要拉人下水
→ skthree     : 特斯拉只是把真實價格放到檯面上而已
→ skthree     : 其他車廠建議售價跟實際價格通常存在落差
推 frank111    : 意思是特現在是低點可以入手的意思嗎?
→ skthree     : 只是這兩三年因為缺晶片才會讓折價空間變少很多
→ ilovedirk41 : 電動車不是都線上訂購? 台灣哪台電動車可以砍價的?
→ maniaque    : 樓上你忘了 leaf ?
推 lll156k1529 : Mach-E本來就比Y貴啊 到時候進來比較高價也很合理
→ ilovedirk41 : leaf那種連電子手剎車都沒有車的 就不要拿出來了
→ ilovedirk41 : 要不要說 電動威利卡?
→ ilovedirk41 : 唯一百萬內電動車 每次電動銷量榜都被遺忘
→ lll156k1529 : Mach-E看起來也比較精緻些 動態表現據車評說更好
推 hanchueh    : 續航只有一百公里的車就不用拿出來說
→ bndan       : 其實這種生產法對市場才好吧..3C就是靠這樣的情況才
→ bndan       : 把市場開展到現在這樣的..如果電動車只走精品路線那
→ bndan       : 要期待基建滿地的一天就遠了...
推 kazake      : 買特就像買期貨 低買高賣讚
→ ohlong      : 馬斯克總統 你是民族的救星
推 hanchueh    : 開了就不會想賣了 有差嗎
推 YakultSlime : 促銷清庫存啦
推 feisky      : 等今年e-Veryca 300KM續航改款，但價格應該不會太好
→ feisky      : 畢竟電池加倍、另外會買貨車的也有特殊需求，難降
→ Adrian      : 傳統車廠趕快外包給公公代工電車，工廠營運很麻煩的
推 session     : 同意，整天拿中國的價格來比的人，要不要看看其他品
→ session     : 牌的中國製價格跟台灣售價比又是如何
推 enzowalker  : 推你的分析～
→ Lowpapa     : 早說了  買電池送車  就是一堆人不信
推 epicurious  : 推這篇
推 ingmu       : 其實中特副總裁已經解答過了
→ ingmu       : https://i.imgur.com/vLeZHeC.png
→ maniaque    : 看怎麼解釋吧,到今為止就是產量>銷量,所以要降價賣
→ maniaque    : 若今天發現訂單數預計會超過年產量KPI ,就是調漲
→ maniaque    : 特斯拉訂價就是在這樣子浮動,講白一點就是韭菜割到
→ maniaque    : 底就對了
→ maniaque    : 成本有很多種,庫存也是成本之一
→ maniaque    : 別家車廠抓毛利只能抓個10%,特斯拉就是敢抓20%
→ maniaque    : 因為只要確信消費者願意這價錢買,符合車廠訂下的利
→ maniaque    : 潤,
→ maniaque    : 那特斯拉就是訂這價錢賣......
→ maniaque    : 玩法跟蘋果沒什麼兩樣
推 ws643908    : 看到很多人被傳統車廠割成不成人樣了
→ JOHNJJ      : 特斯拉是好的電子產品沒有問題
→ ws643908    : 一直漲價，缺這缺那了，無法給你這配備喔！希望海
→ ws643908    : 涵，要大動力喔，要+五十萬選旗艦謝謝，消費者全信
→ ws643908    : 喔？嘻嘻
推 leaveleft   : 把特斯拉當成巨大手機就行了，同款手機都會持續降
→ leaveleft   : 價的，連蘋果也是一年後也會降價
→ ymx3xc      : 跟股票一樣 不要賣就沒有損失
→ JohnyDamon  : 版上特黑都在幫特斯拉廣告 哪還需要買廣告 科科科
→ snowfish104 : 可惜無腦特粉被桶了QQ
推 dragon49er  : 第3點跟股票有啥區別
→ hanchueh    : 有腦特粉還在
→ lancelot123 : 不用等個幾個月一年，美國Y LR上星期又偷偷漲回來一
→ lancelot123 : 點，只是沒人關注
→ lancelot123 : 現在特要面對的反而是FSD訴訟大增這個問題，而且依
→ lancelot123 : 法院給出的判決，特非常不利
推 horb        : 我覺得價錢標示清楚最好。殺價真的很累
→ supereva    : fsd訴訟最好告死特斯拉  對客戶有利
→ supereva    : 台灣也有人要告了