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作者ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
看板car
標題[問題] 車子要上山，要增加胎壓還是降低？
時間Fri Feb 3 20:49:45 2023
個人對於胎壓變化是比較講究的 所以都會自己來，就算被車廠打過，我也會重新調整到自己要的胎壓 而今天如果要上山，例如要去塔塔加甚至合歡山，胎壓要增加比較好，還是減少？ 要增加胎壓的原因，山上通常都比平地冷10度以上 所以到了山上，因為氣溫降低，胎壓也會降低，所以上山前要把胎壓打高一點 要降低胎壓的原因，山上的氣壓比較低 到了山上，麵包零食都會整個膨風，所以輪胎應該也是如此 感覺兩個都對 那到底怎麼做才是正確的？ -- 去別人家就是要看別人的優點 要找缺點，在自己家裡找就好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.31.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675428589.A.B86.html
推 brucielu95 : 有沒有考慮維持原樣不調整？ 02/03 20:54
→ Mroy : 看胎壓表啊 02/03 20:54
推 andynew : 都說講究，不帶個打氣機調整? 02/03 20:56
→ andynew : 我以為後廂有打氣機是必備的 02/03 20:57
車上有打氣機，但不想要邊走邊調，想要先打好再出發
推 hank12332 : 你不是都說你自己會調整胎壓了 02/03 20:58
推 Minilla : 山上是多高啊？ 要調整就小米電動打氣的帶著吧 02/03 21:00
以武嶺當標準吧，反正台灣的車輛能上的最高就那裡了
推 fenderrb : 台灣的海拔，不太需要特別調整。 02/03 21:00
※ 編輯: ultratimes (122.121.31.231 臺灣), 02/03/2023 21:02:59
→ xm31mark : 跑山輸贏就降胎壓 正常開沒影響不用理 02/03 21:03
噓 nk10803 : 拔掉輪胎跑 02/03 21:06
推 jecyu : 有增壓原因也有降壓原因，抵消不變啊 02/03 21:16
所以想知道海拔上升時，溫度和氣壓誰影響比較大 ※ 編輯: ultratimes (122.121.31.231 臺灣), 02/03/2023 21:30:08
推 TobyW : 經驗是武嶺比平地約增加3psi，其實可以不用特別調 02/03 21:29
→ TobyW : 整 02/03 21:29
→ timk7 : 如果只差1~2psi你就會停下來調? 02/03 21:33
噓 G773 : 改開履帶，沒這煩惱！ 02/03 21:34
→ YCL13 : 輪胎很難因外界氣壓而變形，所以只需考慮溫度 02/03 21:36
推 swordhero : 胎壓不差那點高度，在意那就少坐一人就好了 02/03 21:39
推 Minilla : 武嶺不用啦 看很多車友上去沒看過人家弄胎壓的 02/03 21:40
→ DYE : 胎壓主要是跟接地面積有關係，接地面積是跟車重有 02/03 21:54
→ DYE : 關，外界氣壓影響相比車重不大。所以原問題應該先 02/03 21:54
→ DYE : 考慮胎溫。 02/03 21:54
→ justin332805: 不是下賽道激烈操駕 02/03 21:55
→ justin332805: 或開夏天長途都不用特意調整吧? 02/03 21:55
→ justin332805: 打滿建議胎壓正常開就好 02/03 21:55
噓 chiz2 : 沒有邊走邊調就不算講究胎壓 02/03 21:59
→ chiz2 : 應該至少每開一公里就量測需不需要補氣 02/03 22:00
→ chiz2 : 每上升一百公尺就評估溫度對胎壓變化的影響 02/03 22:01
推 ferran : 有趣的問題 曾夏天開上武嶺沒感覺差異 下次有機會 02/03 22:07
→ ferran : 再留意 02/03 22:07
推 seti : 請參考https://reurl.cc/zr0kn6 02/03 22:17
推 Pelassy : 胎壓原本就大於大氣壓，所以不存在上山會澎風的問 02/03 22:20
→ Pelassy : 題，考慮溫度就可以了，但輪胎在路上跑完會升溫， 02/03 22:20
→ Pelassy : 差異搞不好沒有你想的大。 02/03 22:20
推 seti : 溫度每差10度，胎壓約差5％ 02/03 22:23
推 twnail : 高山上晚上，胎壓真的會調蠻多的 02/03 22:39
→ ghjkl5566 : 不用改變 02/03 22:39
推 energizer : 平時我的熱胎壓會到40左右,這次經過合歡山胎壓跑到4 02/03 22:50
→ energizer : 4 02/03 22:50
噓 ssh012314 : 我每開100公尺會重灌一次氣調胎壓 02/03 22:51
推 hanbaulin : 記得倍耐力的經銷有說天冷應該打高，詳細是為什麼 02/03 23:23
→ hanbaulin : 要查一下，不過以上講的是機車胎的部分... 02/03 23:23
噓 r30385 : PV=nRT 02/03 23:29
→ SSSONIC : 溫度低胎壓會降低的關係吧 02/03 23:49
推 eulbos : 打飽啊 這樣過彎才不會支撐不足一跛一跛的 02/04 00:04
噓 iPadProPlus : 維持原樣啊 02/04 00:17
→ bdbpzcatqpq1: 海拔每100m紀錄一次胎壓做統計就知道了 02/04 02:28
→ bdbpzcatqpq1: 我猜是線性啦，猜而已，還是要100m量一次佐證 02/04 02:29
推 wonder007 : 冷車先打高 行駛十公里沿路慢慢洩氣 02/04 02:48
推 IUOIUOIUO : 改上履帶 02/04 07:09
推 nautasechs : 武嶺www 我上過幾次了倒是第一次看到要調整胎壓 02/04 07:15
→ DonCorleone : 樓主要去高山，總是要先經過山下平面道路吧，如果 02/04 08:17
→ DonCorleone : 為了去高山，先在家調成適合高山上的胎壓，那在先 02/04 08:17
→ DonCorleone : 走山下平面道路時，不是會變得不舒適。所以如果樓 02/04 08:17
→ DonCorleone : 主真的如此介意胎壓，那就山下一個胎壓，然後上山 02/04 08:17
→ DonCorleone : 後開個幾公里，覺得不舒適再找個地方花個十幾分鐘 02/04 08:17
→ DonCorleone : 調胎壓順便休息即可。 02/04 08:17
推 YJM1106 : 輪胎：你當我塑膠的啊？ 我可是橡膠耶 02/04 08:20
推 revon : 先去查 冷胎壓 ／ 熱胎壓 02/04 08:59
噓 veryloveyou : 包暖胎包上山 02/04 09:16
推 jasonis08 : 武嶺的話不用調整胎壓吧 02/04 09:25
→ tseng680723 : 夏天開車胎壓在馬路上跑都會35-42，不用太在意 02/04 10:00
推 pigcatty : 請問是要上幾千公尺的高山？ 02/04 10:24
噓 baritone7563: 輪胎滾一圈 就該調整一次胎壓 02/04 10:56
→ playdoom : 你上山後就不下來了嗎？若是，不用在乎 02/04 10:59
推 swordhero : 準備一顆備胎，上山再換掉，下山再換回來就好了 02/04 11:15
噓 afune12369 : 講究（x 強迫症（o 02/04 11:31
→ mustangccx : 跑山居然不計胎溫在計較氣溫 02/04 12:09
推 Minilla : 調胎壓不可能十幾分鐘呀，要等溫度降低看冷胎壓才 02/04 12:15
噓 Watanabe : 吃飽太閒 02/04 14:57
推 maldini3 : 感覺如果要長期待在比方武嶺，才要調，不然太麻煩 02/04 15:47
推 BisWang : PV=nRT 自己算 02/04 17:05
推 kazami : 上山短期沒必要想這麼多 02/04 19:15