[討論] 台灣model y降價的主因是大量退單嗎

[lienchi (...)]

前陣子model y在世界各國都降價了，但台灣依然聞風不動，結果拖到昨天才降價。有沒
有可能其實特斯拉原本只是先觀察台灣市場的反應，沒想到一堆人延後或取消訂單，結果
太多人不買，只好降價清庫存。但台灣降幅似乎沒國外多，是不是大家再接再厲，就可以
讓台灣的降幅接近國外？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.73.41 (臺灣)
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推 AIIT        : 台灣接盤的力道很猛 不需要降就有競爭力阿
→ AIIT        : 國外是那個價錢有更好的車 怎麼可能不降
→ AIIT        : 別忘了Elon說過Y的主要對手是rav4那至少要降到150吧
推 keineAhnung : 被626虐到跳水
推 sorkayi     : 不敢想像150的特 充電要排到多久
推 epicurious  : 明年應該會買Y了，有點香
推 tyantmf     : 期待130-150的model 3
推 kncc31      : 等三月特斯拉日新平台 目前眾說紛紜一個說降3成本一
→ kncc31      : 個說要出小車
推 orange90897 : 有人還記得當初馬總說過推出MY是為了提供真正平價的
→ orange90897 : 電動車這回事嗎...
推 marunouchi  : 雖然我覺得Tesla車子本身很爛，但看Tesla打爆雙B
→ marunouchi  : 總代理真的爽
推 ilovedirk41 : https://i.imgur.com/CCFkWW1.jpg  有人記得這個嗎
推 QuentinHu   : 便宜30k的新聞已經被否認了喔
→ QuentinHu   : 在傳的都是二手三手新聞加油添醋
→ QuentinHu   : 你去聽2022 Q4季報原音訪問，並沒有提到便宜或是sub
→ QuentinHu   :  xxk segment 這類的字眼
推 LAURANCE    : PTT鄉民都很厲害可以直接知道多少人退訂MODEL Y
→ LAURANCE    : 或是根本沒退訂
推 KBchen      : bZ4X 讓台灣特斯拉嚇得趕快降價
推 xboxandone  : 簡單一點 怎麼不想說過年沒人想開會XD
噓 LeeAnAn     : 窮人整天都在想這種東西噢？快去努力啦，少在那邊想
→ LeeAnAn     : 東想西
推 chandler0227: 早就有打算要降價啦 但也得等這批都交車後才降啊
推 ru04hj4     : 先割一波一月交車的
推 zzlzz       : 全世界都在降，跟個別市場有關的是幅度而已
噓 chi17       : 反指標還不夠開始寫小說了喔
推 BIGETC      : 最好再出低價款 只會靠保護的快倒
→ s609747     : 低價款只有存在東森新聞的幻想中
推 qwe88016    : 以後改成高價車有額外的專用充電樁一定賺爛
→ v66leo      : 降價是對的，奧梨不用硬裝蘋果
噓 kiss377017  : 這不是說，不跟進嗎
推 knight313   : 電車本來就不該貴
推 basterds    : 最好繼續降到滿街跑，我想看電奴們在公路搏鬥
推 horb        : 當然先退單啊。新聞那麼大。
推 LeeAnAn     : 現在搏鬥的新聞有99%都不是電動車耶，窮人失望囉
→ tabrisPTT   : 期待Model3 LR降到150
→ kintaro1219 : 會特價就是賣不動啊！
推 ws643908    : 雙B狂漲的原因是因為台灣盤子很多嗎@@？
推 zsxa1234    : 4
→ zsxa1234    : 你退單 我退單 下個月再折10%
→ feisky      : 會不會是:MY先小降一波、後續再交完第二批再降?
→ feisky      : M3是一邊等3月投資者日、一邊等現貨車出清完吧~