[電車] Lexus RZ 450e 在美售價$59,650起

[gso1987 (gso9)]

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左踹特斯拉、右打新勢力

Lexus公布RZ450e在美國起售價為$59,650美元

不到六萬的價格輕鬆入主

車主除了能享有Lexus的奢華內裝及優異的空間表現

還”有可能”符合IRA法案稅務減免

里程方面 RZ450e的18吋及20吋胎分別提供220 / 196 英里的超長續航

71.4kWh的電池使長途旅行不再焦慮

反觀特斯拉Model Y

除了售價較低($54,990起)、里程較高之外

各項數據都被RZ450e的優異成績所震懾

隨著傳統車廠紛紛加入電動車戰局

特斯拉一家獨大的局面終將被打破

資料來源: 官網
https://www.lexus.com/models/RZ

更正一下 這台非美國生產
無法拿到全額的tax credit

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推 orzzz       : 推 我凌威武
推 Ho1liday    : https://i.imgur.com/vKsPNex.jpg
→ Ho1liday    : 賣爆！
推 QuentinHu   : 來亂的
推 aggressorX  : 笑死
→ cityport    : 長的還真像..不過626變成326是什麼黑科技呀XDD
對欸 為啥換個mark續航變短？
→ oop53       : 講個笑話 Toyota電動車
哈哈哈哈
推 loat        : 200英里左右的超長續航？？ 今年是2023年對吧
推 acesslai    : 只能開2-3小時的車是什麼概念？
→ cityport    : 續航對通勤的老美完全不夠..到公司必須充電才能回家
→ cityport    : 不過對接送小孩或買菜車是夠了
→ cityport    : 剛打電話問了附近幾個Lexus經銷商..訂單約50到80台
→ cityport    : 美國有24x個Lexus經銷商..訂單1萬台應該是有的
推 DASHOCK     : 真香
→ cityport    : 業務跟我說:雖然里程短但買菜方便呀..聽了快笑暈
里程太多很不方便 夠用就好
推 sazabik     : 里程數再加油一點我就訂
→ sazabik     : 但是和泰這種垃圾企業代理的話，我就不想訂了
和泰法務熱身中
→ cityport    : 美國買車還可以直接跟經銷商加買輪胎保固..2年不限
→ cityport    : 次數..上次業務說有人一年換了27條全新的輪胎
→ cityport    : 全部都是美國豐田買單..本田也有類似的保固
→ cityport    : 和泰跟台苯是不可能幹這種賠錢的事
→ dslite      : 難怪章男哥要滾蛋
換章魚哥
推 THCxyz      : bz4x的續航里程如果有220英里，好像都不是很多
推 kgii        : 只能在市區開，在美國200英里續航能開去哪？
→ skthree     : 這種續航力放到現在來看還真的是垃圾
推 StopSign5566: 這續航不行吧...而且他廠都是把先進的科技放在電車
→ StopSign5566: 上 但這台感覺還是油車架構 車界NOKIA新世代產品到
→ StopSign5566: 底行不行啊？
問就是____
推 keineAhnung : 慘了又要賣爆了 河粉再次大獲全勝
你ok你先買
推 tripot      : 前臉像DP 概念車等級里程 結論 完了
推 syterol     : 豐田電車沒放自家最先進技術那就買油電車就好啦
原來還在讓…XDD 這啥少年漫畫嗎
→ zzahoward   : 這台不知道能不能賣贏Mach-E XDDDDD
→ zzahoward   : Mach-E要大爆產了又降價 Ford也算是堆不少料
推 KayRoe      : 350公里 XD 廢到笑
推 morrishh    : 這續航爛到爆
推 GimO        : 垃圾續航
→ zzahoward   : 人家就定位買菜車 各位可不要太粗暴
推 ypoloii     : 有種失速列車的即視感
推 s609747     : 豐田還是去賣油電車好了
推 Murasaki0110: 200mi大型垃圾怎麼敢拿出來賣
→ cfk301      : 突然里程很重要了！！！！！！！！！
※ 編輯: gso1987 (172.58.129.156 美國), 02/05/2023 09:21:43
→ missile16b  : Lexus ux300e呢？不是不賣了？
→ cfk301      : 現在買不都電韮，那個方向跟價格一起骨折的也沒看
→ cfk301      : 你們那麼憤慨耶.....還說你們不信覺
推 s609747     : 護駕隊姍姍來遲
半夜發文 業代還沒上班嘻嘻
推 Goldx5      : 至少外觀終於好看一點
換湯不換藥 千年傳統全新感受
→ leoz69927   : 豐田又贏了
從沒輸過 世界的豐田
※ 編輯: gso1987 (172.58.129.156 美國), 02/05/2023 09:35:04
→ supereva    : toyota粉近期都要雙重人格  看到電車要黑  但是toy
→ supereva    : ota出電車要捧
→ supereva    : 很多電黑其實就是toyota粉而已 不要懷疑  toyota如
→ supereva    : 果出屎動力車  他們就會捧屎動力
可惡被你說服了
推 SA01        : 豐田電車有什麼最先進技術？
豪華內裝 人性設計
推 lancechance : 這開價也太便宜
雖然比特斯拉貴4000 但光內裝就值回票價了 買到賺到
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 02/05/2023 10:02:57
→ zzahoward   : 三輪平衡系統
人家修好囉還有提供代步車 理性勿臭
推 ilovedirk41 : 豐田不是一堆電池專利？
章男藏招藏到下台一鞠躬了
推 iifz32      : 哈
口合
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 02/05/2023 10:08:22
噓 sf820624    : 醜死老人內裝
總比特斯拉沒內裝好吧
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 02/05/2023 10:11:30
推 iMANIA      : 這續航里程是不是屬於電子垃圾等級?
里程數是 Mazda MX-30 ev的兩倍唷
→ m10112256   : 坐等輪子脫落 沒脫落我可是不買的喔
→ cityport    : 不是電子垃圾啦..人家可是日本納智捷呢
納智捷是台灣保時捷
所以豐田是日本保時捷？
推 alanngyj    : 牛粉集合護駕護駕
牛粉會用實際行動支持
到時候用數據狂甩酸民巴掌
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 02/05/2023 10:42:41
推 ws643908    : 續航力真夠低落…電子垃圾
→ aska1       : 220mi 實際會更低，這也太慘
→ aska1       : 北高單趟都不到
→ refgdata    : 內外裝都贏過特斯拉不少，看來特斯拉要小心了
推 bruce2248   : 河粉：車板反指標 豐田電車全球賣爆
推 StopSign5566: 日本很多大企業也是初期很強 但市場敏銳度很差 被別
→ StopSign5566: 國超車後就一蹶不振 最後淪落轉售命運
推 hg32658     : 來台灣賣估計接近三百萬
推 a0921387223 : 台灣250起啦
推 SakuraHana  : 要續航力，電池加大就好，電耗才是技術
少一顆輪子果然省電！
→ SakuraHana  : https://i.imgur.com/vffBtgk.jpg
推 alanngyj    : Bz4x 電耗最棒！即將一統江湖
推 velaro      : 加州灣區有些人通勤一天來回就100 mi 了…….
我每年平均開三萬英里…QQ
推 hanchueh    : 灣區特斯拉多到任何時候任一條路都有特斯拉
傲嬌的加州人 愛買又愛罵
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 02/05/2023 12:00:45
推 iMANIA      : 隨便google其他家的測試就知道bz4x的能耗也沒好去哪
→ iMANIA      : 某人只會貼一張圖 在那吹豐田電車能耗 顆顆
推 supermni    : 這台一定兩倍價賣才夠高級，沒330萬售價比RX低
推 supermni    : 做夢比較快350H旗艦開價315萬都有指標參考了
和泰秉持誠信公道的態度
一定會用最實惠的價格回饋給消費者
反觀特斯拉只會割韭菜
推 Adam6613    : 台灣一定260起跳
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 02/05/2023 12:21:01
推 conanlight  : 台灣直接12萬美金謝謝                              02/05 12:20
推 ws643908    : 會買這台的一定有別台車啦
→ ws643908    : 不然就是只在家裡附近繞繞
→ ws643908    : 出遠門根本自找麻煩
推 claymath    : 台灣一定翻倍賣
推 tk1211      : 開帥不開遠
XDDD
推 swatsh      : 笑死
→ youkisushe  : 日廠的電動車484都可以跳過了啊
推 MK47        : 好便宜 台灣賣300嗎？
推 ggiccggicc  : 200英里 在美國可能連市中心都開不出來
→ hanchueh    : 不會這麼誇張 但長途一定特斯拉還是第一首選
推 Coma        : 有連結嗎？
https://www.lexus.com/models/RZ

推 qazxc312    : 真，買菜車
推 callmerain  : ModelY 價格卡在那邊  這台進台灣少說250-280萬 誰
→ callmerain  : 買？
河粉豐田迷表示:
推 Transposon  : 最多240，超過直接買Y，美中農戶巡田水還會回不來
推 LiamTiger   : 真的蠻帥的
推 leutk       : 請問可以選配輪胎嗎？
推 kncc31      : 200英里 這續航...
推 soulllful   : 和泰直接賣300
推 soulllful   : 然後220mile超少…
推 re340       : 等車評上路實測超過官方數據1英里就會打臉鄉民了
推 marunouchi  : 台灣準備兩倍價
推 Lowpapa     : 200英里  就是只能開200公里   爛死
→ justhandsome: 問就是特斯拉屌打
→ yaomac      : 里程太弱 不然內外真的都贏特斯拉
推 z85917131   : 我ok你先請
→ z85917131   : 這台來台灣大概250萬以上吧！就智力測驗
推 nidhogg     : EPA 標準沒有到很爛吧
其實還可以 但輸給自家bz4x?!
推 chungj      : 衝著你最後一句 明天到東森新聞葉配部上班
我直接和泰報到
推 QuentinHu   : 屎動力是啥啦 XDDDD
新能源XD
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 02/05/2023 19:43:26
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 02/05/2023 19:44:25
推 jinshun     : 傳統車廠真的沒一個能打的
推 damien12343 : 有nokia那味了
噓 lijim       : 可以OTA嗎？
推 bmf3dy      : 怎麼敢推出這種電子垃圾，都沒市調嗎  看都覺得丟臉
推 reallocust  : 比bz4x多一顆馬達,然後又堆料使其更豪華更重,比bz4x
→ reallocust  : 續行差是一定的
推 skyangler   : 這次里程倒是蠻誠實的
→ KengC       : 不是美國組裝哪拿得到7500？
你對 我改
※ 編輯: gso1987 (170.55.60.202 美國), 02/07/2023 04:16:43
推 babyMclaren : 當年很帥的概念車也差太多