推 asdhse : 推推,我上班騎機車的時候真希望全台灣人都開電動車 02/09 01:17
→ Bimmer3698 : 但是之前守法派不是都嗆說就算只超過一公里都是違規 02/09 01:17
→ Bimmer3698 : 就是飆仔?怎麼現在GPS速限+9~10又這麼輕描淡寫的 02/09 01:18
→ Bimmer3698 : 變成守法好寶寶了? 02/09 01:18
因為那是飆仔幻想出來的守法派
速限+10原本就是政府給的寬限值,當然可以用
但就算前車差1km沒用滿,飆仔就會森氣氣喔
(其實用滿了也會說你的錶是壞的然後繼續森氣氣)
推 RV : 我說的「高速」行駛不是開fsd, 自駕當然10%電 02/09 01:19
不然哪種高速? 開到200~300km/h?
這種危險駕駛的高速續航好不好,很重要嗎?
推 RV : 比不贏就問說重要嗎?特斯拉沒有問題 02/09 01:25
反過來也可以說合法範圍內的不敢比,硬要比危險駕駛的範圍?
※ 編輯: shamanlin (36.231.20.87 臺灣), 02/09/2023 01:27:19
推 maniaque : 淘汰車,回收電池,基本上不符合特斯拉原廠規範吧 02/09 01:29
→ maniaque : 而且私換大電池,不怕踩到特斯拉超充規範嗎? 02/09 01:30
→ maniaque : 雖然現在台特賣的車都還在保固內(除了撞壞的以外) 02/09 01:31
推 RV : 為什麼我講高速,你就認定危險駕駛範圍呢? 02/09 01:34
→ RV : 開特敢開到200真的心臟很大顆,跟Sienta開破180一 02/09 01:35
→ RV : 樣。 對了特斯拉開不到300,別誤導大眾 02/09 01:36
→ shamanlin : 特斯拉跑兩百多沒啥問題,台灣不敢跑,國外也有影片 02/09 01:37
推 RV : 不要拿他國事務來講特斯拉開200 02/09 01:40
→ RV : 這跟副教主還欠人一趟切地瓜24耐一樣 02/09 01:41
如果你連200都開不到,那就不用談什麼續航不足的問題了
速限從台北到新竹才用10%,續航輸油車,重要嗎?
※ 編輯: shamanlin (36.231.20.87 臺灣), 02/09/2023 01:43:57
推 RV : 續航輸、回充速度長,特斯拉沒有問題 02/09 01:46
推 RV : 回沖時間長 02/09 01:48
推 aggressorX : 特斯拉開到200多的影片一堆 02/09 02:02
推 SiriusJinn : 引擎聲浪才是汽車靈魂,不懂的也不必懂 02/09 02:02
推 ws643908 : 隔音很好的車聽不到引擎聲浪,外面吵雜的聲音也聽 02/09 02:06
→ ws643908 : 不到引擎聲浪,電子模擬給你聽,要啥音效都給你 02/09 02:06
推 SheenaRingo0: 怎麼有個邏輯死去的硬凹仔一直屁話啊好好笑 02/09 02:15
推 ahlolha : 你自己就提到重點了 家裡能充電再買 不然現階段就 02/09 02:35
→ ahlolha : 是比油車麻煩很多 02/09 02:35
→ YiYaochAng : 朋友住佛州 特斯拉買了一個月出問題 還得自己開十 02/09 03:35
→ YiYaochAng : 幾個小時給原廠修….真的是沒問題沒事 有問題很慘 02/09 03:35
→ pili20058 : 笑死住的附近沒有原廠開什麼車都一樣好嗎 02/09 03:44
→ Charles0421 : 別再但換電池了 特斯拉新的4680滿滿的結構膠 02/09 06:20
→ Charles0421 : 一看就是沒有想讓你有單換的可能 02/09 06:21
推 mmppeegg : 全台都開電動車真的是好天真的想法啊!你要用愛發電 02/09 06:28
→ mmppeegg : 嗎? 02/09 06:28
推 damien12343 : 沒電是政府決策的問題..怎麼會怪老百姓開電車? 02/09 06:57
→ dslite : 特斯拉電池不模組化也是極致省成本的一環 02/09 07:05
→ dslite : 維修成本全部要消費者吞 02/09 07:07
推 CMLeeptt : Zero repairability… 02/09 07:27
→ dslite : 其實特斯拉電池也是有每幾顆包成一個模組 理論上可 02/09 07:48
→ dslite : 以跟其它廠牌一樣只更換壞掉的模組 但特斯拉不幹 02/09 07:48
→ dslite : zero repairability 是指模組拆開後可不可以換單顆 02/09 07:50
→ dslite : 18650和21700都可以 46800不行 02/09 07:50
推 applesck : 推,電動車就是未來 02/09 08:13
噓 kkro002000 : 即便電動車是趨勢 但這種文章就是令人噁心 02/09 08:26
→ horsedie : 1.台灣缺電 2.充電樁是嫌惡設施 要全台電車我看五 02/09 08:33
→ horsedie : 十年內很難 02/09 08:33
→ TSMCfabXX : 在超車道開AP基本上是手殘 02/09 08:35
噓 anal5566 : 電車就是玩具 除非解決電池續航 02/09 08:35
→ TSMCfabXX : 期待哪天又來一台穿雲箭撞到西巴爛 02/09 08:36
→ TSMCfabXX : 全球所有特斯拉AP 事故就屬台灣高速公路駕駛最搞笑 02/09 08:37
→ TSMCfabXX : 前面躺了一台貨車還是要給你撞進去 02/09 08:37
→ akpaz : 每個開電車的文章都無視在外搶電的問題 02/09 08:42
推 hanchueh : 我每年都去美國開個3000多公里 當然是用特斯拉 02/09 09:08
→ hanchueh : 在不在台灣切地瓜 有差嗎 我都繞台灣三圈距離了 02/09 09:09
→ hanchueh : 最搞笑 但也是最安全 特斯拉還沒有在國道上死掉的 02/09 09:10
→ TSMCfabXX : 有喔,美國剛撞死前面的重機騎士 02/09 09:25
→ TSMCfabXX : phantom brake 急煞害後面一長串追撞, 02/09 09:29
→ TSMCfabXX : 或是像這樣直接駕駛慘死 02/09 09:29
→ TSMCfabXX : 美國很多啦, 台灣只是時間問題 02/09 09:30
→ TSMCfabXX : 你各位開AP 準備當第一個我是沒差 02/09 09:32
→ DYE : 我認為電車是實用的工具,當然所有的工具都有適用 02/09 09:32
→ DYE : 的範圍。在這前提下油車可以強化他的玩具性質。當 02/09 09:33
→ DYE : 然我也希望有可玩性的電車出現。 02/09 09:33
推 hanchueh : 旁邊能站一堆人的地方 哪是國道 02/09 09:34
→ hanchueh : 而且這台車事後發現很多證據是自殺 跟特斯拉無關 02/09 09:35
→ hanchueh : 造謠帶風向的人真的是無恥 02/09 09:36
→ hanchueh : 撞擊時超過100mph Tesla Autopilot根本不能開100 02/09 09:37
→ maniaque : 4680組起來的電池模組可以視為一個固定件,只能換吧 02/09 09:43
→ maniaque : 就想成底盤底下就是一顆超大型的1號乾電池.....:D 02/09 09:44
推 hanchueh : 你想錯了吧 乾電池最容易換了 天天有人在換 02/09 09:46
噓 kerbi : 寬限值是為了儀器誤差 不是拿來讓你用的 這什麼觀念 02/09 09:54
→ kerbi : -_- 02/09 09:54
常見飆仔嘴臉
一邊罵寬限值不是給你拿來用的,又一邊罵只開速限+10的是龜車擋到他超速了
推 chungj : 會在這時間造謠的GG就是值班仔 快滾回去解AR啦 02/09 10:13
推 maniaque : 樓主揮竿又釣到一隻了 02/09 10:36
推 ilovedirk41 : 我就問拉 如果壞掉電池更換要65萬 會換嗎? 02/09 10:56
→ hanchueh : 又一個造謠 明明不到50萬 而且8年保固 02/09 11:00
推 heartblue : 可惜家裡是老舊公寓,不然我也想換電動車 02/09 11:00
→ ilovedirk41 : 不是說了如果要自費換嗎? 65萬是上面的影片寫的 02/09 11:09
推 maniaque : 副教主照片漏了一樣....舊電池去哪了???? 02/09 11:18
→ maniaque : 而且,這張 保內電池需要自費更換的理由是? 02/09 11:20
推 hanchueh : 這個影片是高速公路撞擊造成的 那當然就是保險cover 02/09 11:43
→ hanchueh : 高速公路撞到東西怎麼會是車廠問題 02/09 11:43
推 jomwang : 買過電池保固的電車,基本上就是開到壞吧 02/09 11:58
※ 編輯: shamanlin (36.231.21.89 臺灣), 02/09/2023 12:14:21
推 epicurious : 東區最大障礙是只有機械車位,走路距離去遠一點的 02/09 12:30
→ epicurious : 停車場也沒有充電樁,要不就是停車場常客滿,不然也 02/09 12:30
→ epicurious : 想變澱粉XD 02/09 12:30
→ fcsh309 : 嗯還真的對我有差,我大概是少數會退坑的人 02/09 12:30
推 hanchueh : 東區就是市民大道沿路停車場 喬安 SOGO 02/09 12:33
推 rinkai : 同意,騎狗狗肉和油車並行時也會有這種感覺 02/09 12:34
推 TSMCfabXX : 如果我真是值班仔, 02/09 12:36
→ TSMCfabXX : 你會發現我怎麼整天都不用上班嘻嘻 02/09 12:36
→ TSMCfabXX : 再講一次, 會在超車道開AP 基本上是手殘 02/09 12:37
沒錯,開車本來就應該要在超車道上盡情超速(號稱連續超車),貼前車屁股
※ 編輯: shamanlin (36.231.21.89 臺灣), 02/09/2023 12:39:44
推 bgp895405 : 也是看過很猴的特斯拉 02/09 12:39
→ TSMCfabXX : 而且新聞報導稱駕駛是 intentional 02/09 12:40
→ TSMCfabXX : 會佔用超車道開AP 的我覺得也是 intentionally 在 02/09 12:41
→ TSMCfabXX : 表現自己智能有問題所以才要開智能電動車 02/09 12:41
→ TSMCfabXX : 這完全合理啊 02/09 12:41
推 epicurious : 市民大道停車場跟喬安尖峰時間時都會塞在門口,如果 02/09 13:14
→ epicurious : 要換EV應該是全部用超充比較方便 02/09 13:14
推 maniaque : 保險理賠的費用,跟一般人自費更換零件的費用 02/09 13:35
→ maniaque : "不一定一樣"~~~~~副教主忘了這一點嗎??? 02/09 13:36
推 hanchueh : 你開油車一樣要塞在門口啊 又不是電車才塞 02/09 15:36
推 basterds : 智能有問題所以才要開智能電動車 lol 02/09 16:51
笑死,這邏輯成立的話,那用智能手機的叫做什麼?
※ 編輯: shamanlin (36.231.21.89 臺灣), 02/09/2023 17:13:41
推 epicurious : 不是啊,我開油車可以停自己的機械車位不用充電啊, 02/09 23:28
→ epicurious : 副教邏輯有點怪 02/09 23:28
→ epicurious : 但我開電車要找慢充就必須找有充電車位的停車場, 02/09 23:29
→ epicurious : 而你講的那些尖峰時間入口都塞滿 02/09 23:29
→ epicurious : 我如果電車停自己的機械停車場還是不能充電,算了 02/09 23:30
→ epicurious : 聽不懂就不解釋了 02/09 23:30
→ epicurious : 機械車位是自己的不會塞 02/09 23:31
→ epicurious : 機械車位—停油車不會塞,停電車無法充電,懂? 02/09 23:32
→ epicurious : 你不相信可以晚上6-7點到市民大道四段的停車場試看 02/09 23:33
→ epicurious : 看,我知道他有慢充,但你會在外面塞個半小時以上 02/09 23:33
推 epicurious : 所以我也有問機械車位的管理員可否裝充電樁 02/09 23:35
→ epicurious : 他說塔式的沒辦法 02/09 23:35
推 epicurious : 真的不行我是不介意都用超充 02/09 23:54
推 hanchueh : 機械車位不止電車 很多油車也沒辦法停 02/10 01:28
→ hanchueh : 那就是自己居住環境的妥協 02/10 01:29
→ hanchueh : 只能說 為了環保 還是請你考慮個油電車 02/10 01:29
→ hanchueh : 不過這種地方 特斯拉一定會越來越多超充 02/10 01:30
→ hanchueh : 或是第三方充電站也會比較積極設立 02/10 01:32
→ hanchueh : 像是松山的超充 小巨蛋的iCharging 02/10 01:32
推 epicurious : 超充變多是王道,請問副教有無可以看即時超充的app 02/10 08:23
→ epicurious : 就是看現在有沒有人?如果有我先下載來看看附近那 02/10 08:24
→ epicurious : 些會比較空 02/10 08:24
→ hanchueh : Tesla 官方App 就可以看啊 02/10 09:36
→ hanchueh : 同一個App可以控制車子 預約保修 買週邊產品 02/10 09:37
→ hanchueh : 第三方的充電站可以用 PlugShare 或是 ChargeSmith 02/10 09:38
→ hanchueh : 但這些不一定看得到使用狀況 02/10 09:38