推 wheat1130 : 不是正7人座的，第三排都是這樣啦。空間比較有問題 02/09 10:15
→ wheat1130 : 的可能是第二排。 02/09 10:15
→ hondasho : 人馬一體，意思就是要和車融為一體，怎麼可以和車 02/09 10:17
→ hondasho : 有隔閡 02/09 10:17
推 andygogogo : 車長都供獻給車頭了 02/09 10:17
推 maxalmighty : 找照片中的人應該有185以上吧 02/09 10:18
推 eulbos : 阿就日本車 02/09 10:19
我之前日本車Nissan Pathfinder, 朋友的Toyota Higherlander 空間都不錯
→ kelon : 就一貫的魔術小空間 中間隆起能少一點就該偷笑了 02/09 10:26
→ devin0329 : 馬臉都很長，長度都分給直六車頭了 02/09 10:28
推 Transposon : 日本或東亞身材剛好啊 02/09 10:29
推 gosee : 這不是正7人座吧 02/09 10:30
再說一次 我的 VW Atlas, Nissan Pathfinder, 朋友的Toyota Highlander
都與CX-90是同級車，跟正不正沒關係，馬自達車長沒比較短，但後座空間就是小不少
推 Sparxxx : 與其說馬自達討厭後座 倒不如說他車頭為什這麼長 02/09 10:31
※ 編輯: kimisawa (68.228.69.69 美國), 02/09/2023 10:33:27
推 brucielu95 : 人馬一體啊 操控啦誰叫你坐後座的 02/09 10:32
推 arnbition : 看了感覺真可憐== 02/09 10:33
推 b0d : 留給直六發展空間，先用10年的時間慢慢加長FF車頭 02/09 10:35
→ b0d : 。 02/09 10:35
→ b0d : 跟MB看E差不多，時代路線看Mazda6比較準。2002與20 02/09 10:37
→ b0d : 08的Mazda6並沒有明顯加長化車頭。 02/09 10:37
推 ray5607 : 不是賣內裝嗎XD 02/09 10:38
→ b0d : Mazda大概沒料到後來downsizism發展這麼快，連BMW7 02/09 10:39
→ b0d : 都用了四缸。 02/09 10:39
推 lightmei : 現在的馬3、cx30頭長也是為了塞SkyX結果X直接廢 02/09 10:41
推 aimlin : 大車長車頭 比例才好看，像特斯拉車頭那麼短還能看 02/09 10:47
→ aimlin : 嗎 02/09 10:47
推 bla : 三代馬車頭就很長了，跟SkyX無關 02/09 10:48
→ a901922001 : 跟cx9一樣爛 02/09 10:48
推 yesyesyesyes: 你看馬3 四門款式的 , 第二排就真的很小 02/09 10:49
推 asked : 就給矮子家族坐的啊 客群不同 02/09 10:50
推 lightmei : 搞不好3代也想塞X阿，壓燃汽油發展這麼久了 02/09 10:50
推 dog22 : 不意外！馬自達本來就是魔術小空間XD 02/09 10:57
→ jjack11 : 不好意思，就算這樣他還是有辦法設計小空間二排三排 02/09 10:58
→ jjack11 : 很舒服 02/09 10:58
推 jerrylee666 : 車頭太長啊，馬自達這樣也敢在美國賣 02/09 10:58
推 dai26 : 連正七人格局也要吃那麼多空間，那我乾脆買5+2就好 02/09 10:58
→ dai26 : 了 02/09 10:59
→ dai26 : 確定馬自達CX-90 不是設定為正七人嗎？??? 02/09 11:00
→ tabrisPTT : 給身高不到170公分的人坐啊 02/09 11:00
→ StarLeauge : 第三排是給寵物坐的 02/09 11:01
推 ccc101419 : 馬自達為了營造豪華車的感覺，車頭有夠長 02/09 11:02
→ SIL : Sky X原本應該3.5代馬就要上了，不過車頭拉那麼長 02/09 11:05
→ SIL : 應該跟Sky X無關 02/09 11:05
推 ooxx123 : 有人比較現行CX-5 CR-V KUGA RVA-4車頭長度嗎? 02/09 11:05
推 SIL : 一說是為了外觀設計，另一說是讓駕駛/車室接近車身 02/09 11:07
→ SIL : 中心提升操控 02/09 11:08
推 JiaSaiLa : 質感 覺得不輸 02/09 11:08
推 SALEENS7LM : 長車頭的確比較帥，只是犧牲空間變多，雖然90車長 02/09 11:08
→ SALEENS7LM : 比Cx9大了些，但空間不一定會比較大 02/09 11:08
→ cabin2501 : 長車頭真的是浪費空間 02/09 11:09
→ SIL : 也可能單純日本人的身材比例就短腿長身吧 XD 02/09 11:09
推 z85917131 : 馬自達魔術小空間先不論！但電動車軸距優勢跟汽油 02/09 11:25
→ z85917131 : 車比車室空間本來就贏 02/09 11:26
噓 jinshun : 打開引擎蓋就知道車頭為什麼長了 02/09 11:26
→ js52666 : 正七人座很醜又大台 02/09 11:26
→ ChungLi5566 : 車頭長一點 後擋斜一點 車內就少了20公分 02/09 11:27
推 lll156k1529 : 看起來他的膝蓋沒有碰到b柱啊 你要看他前座位置調 02/09 11:27
→ lll156k1529 : 哪邊 有不少前座都調很後面 02/09 11:27
推 soulllful : 車長不知道多少 02/09 11:31
噓 relaxcloud : 有夠低能…就是被抱怨他車內空間小，所以他+了一個 02/09 11:32
→ relaxcloud : 0，結果還是這麼小，是不是要在加一個0？ 02/09 11:32
→ sdhpipt : 遲到都不怕了還在意後座? XD 02/09 11:32
→ manymuch : 這樣後行李箱有比較大嗎 02/09 11:41
推 anshley : 馬自達死都不改的傳統 02/09 11:50
噓 Mulsanne : 老子後座沒在載人的 02/09 11:54
推 b0d : ［討厭後座號］另有其車 02/09 11:59
推 iMANIA : 祖傳魔術小空間 勿嘴 不然馬粉會嗆你台灣人都180? 02/09 11:59
推 jason0330 : 去年底在美國開Atlas，真的滿讚的 02/09 12:02
推 aaboutt : 可能是為了外觀長車頭，就犧牲內部空間。雖然人坐 02/09 12:03
→ aaboutt : 的很窄，但是引擎坐的很舒服啊，引擎室超大超寬敞 02/09 12:03
→ aaboutt : 的耶 02/09 12:03
推 mingdao : 就駕駛取向 所以以為開7人座的車也是一個人開 02/09 12:03
推 SEEDA : 魔術小空間 02/09 12:04
→ JUSTNONE : 空間在車頭啊 02/09 12:07
推 sjerrysss : 換成後驅底盤 把空間都留給縱置引擎了 02/09 12:10
推 soulllful : 這台cx 90說不以後小改款改個2.5na插電油電，引擎 02/09 12:11
→ soulllful : 室打開可以再坐一排兩座 02/09 12:11
→ soulllful : 這車格 這種空間真的有夠腦殘 02/09 12:12
→ benptt : 坐坐看，內裝很有質感的~ 02/09 12:14
→ benptt : 馬自達沒有想要改成雙門的嗎？後座很少用 02/09 12:17
→ benptt : 出差時，開馬三的同事：坐你的車，我的後面載不了 02/09 12:18
→ benptt : 人..... 02/09 12:18
推 TaiwanNeko : 外國成年男性177公分你信？他們都190起跳好嗎？ 02/09 12:21
推 Richie1105 : 車長5米小空間 02/09 12:24
→ finasoul : 滿滿的包覆感 哈哈哈 02/09 12:26
→ finasoul : 哪有都190，台灣的老外190也沒常看到啊 02/09 12:27
→ youkisushe : 你的外國是指台灣以外嗎 歐洲也沒有都很高好嗎 南 02/09 12:33
→ youkisushe : 歐也是差不多 02/09 12:33
推 wu2183 : 日式匠人堅持 無論幾人座都一樣保留最大空間給車頭 02/09 12:34
→ youkisushe : 我在東歐很多人也是比我矮 高的只有荷蘭北歐還有部 02/09 12:37
→ youkisushe : 分美加 02/09 12:37
→ Navada : 代代相傳魔術小空間 刻寫在基因裡改不掉 02/09 12:40
→ Lowpapa : 都給車頭了 02/09 12:40
推 vicowin : 車格不一樣怎麼比 02/09 12:47
推 DORAQMON : 人家是賣豪華內裝，不是空間的 02/09 12:55
推 atlaswhz : 結果操控也沒有歐系車好,還犧牲了後座 02/09 12:55
推 drunknmunky : 這個照片是為了讓第三排坐人特意把第二排前移吧 02/09 12:57
→ azirebb : XD 02/09 13:01
→ LeeAnAn : 這應該是 5+2，5個標準，2個有條件座位 02/09 13:13
→ bengret : 休旅車頭佔掉一堆空間根本垃圾 自以為amg-gt 02/09 13:14
推 leaveleft : 你提的這幾台，我覺得以第三排來說，Atlas 是最舒 02/09 13:32
→ leaveleft : 服的，豐田跟日產跟pilot及Ascent都大同小異，但設 02/09 13:32
→ leaveleft : 計三人座的第三排真的都要小學生才坐的下吧！然後C 02/09 13:33
→ leaveleft : X9是最糟糕的，韓國車沒去試也沒興趣，很期待Grand 02/09 13:33
→ leaveleft : Highlander ，目前車評看起來第三排位置比Highlan 02/09 13:33
→ leaveleft : der 好不少！！CX90喔！挑戰豪華車所以就不入比較 02/09 13:33
→ leaveleft : 了，號稱跟BMW一樣豪華，但是便宜很多 02/09 13:33
Atlas車長200吋
CX-90 199吋
Pathfinder 198吋
Pilot 196吋
Highlander 197吋
我的Atlas可以載7個大人都還有膝距，可不是甚麼小學生才做得下
之前的Pathfinder也是7大人可座不會不舒服
CX-9乘坐空間跟187吋的modelY差不多真的滿小的
推 XBUCKXMR : 5+2第二排還那麼窄 搞笑喔== 02/09 13:34
→ XBUCKXMR : 是不是要等CX-900才會加大空間 02/09 13:34
推 Dick2 : 馬自達真的可憐 02/09 13:40
推 yesyesyesyes: 我開馬五，覺得空間很夠用，但是新的款式普遍偏小 02/09 13:41
※ 編輯: kimisawa (68.228.69.69 美國), 02/09/2023 13:47:55
推 rogerism : CX-90 一至三排腳部空間 41.7/39.4/30.4 英吋 02/09 13:44
→ rogerism : 2023 Atlas 41.7/37.6/33.7 02/09 13:45
→ rogerism : Highlander 42.0/38.7/28.0 02/09 13:45
推 b0d : Mazda5推出時是BK platform 源自當時的One Ford C 02/09 13:46
→ b0d : 共底，還沒到Mazda準備跟Toyota牽手，並準備做FR的 02/09 13:47
→ b0d : 意識形態時期。 02/09 13:47
→ b0d : 而且C平台是FF族 02/09 13:47
→ rogerism : Pathfinder 44.3/35.5/28.0 02/09 13:47
https://www.youtube.com/watch?v=Ez9iFpIWUwQ
→ b0d : 2008的Mazda6已有一些豐田上身，可說是Ford與Toyot 02/09 13:49
→ b0d : a兩陣營難得的混合。 02/09 13:49
推 b0d : 2010後的Mazda明顯逐漸往豐田給的路線走，既然豐田 02/09 13:53
→ b0d : 想把直六交給他，他家的車頭越來越長也就不意外了 02/09 13:53
→ b0d : 。 02/09 13:53
推 lee28119 : cx5都能在美國賣前十了 應該是不會改大了 02/09 14:08
→ dslite : 馬自大引擎蓋打開超空的 純為了造型 02/09 14:14
→ haopig : 馬自大就是魔術小空間，浪費一堆空間在外形的塑造 02/09 14:39
→ haopig : 上 02/09 14:39
推 kris080824 : 怎麼看起來我家的虱目魚都比較大了… 02/09 14:51
→ Regera : 有引進台灣就贏了，其他空間大又平價的七人SUV怎麼 02/09 14:57
→ Regera : 就不進來台灣賣 02/09 14:57
推 MontoyaX : 馬自達~馬自達 你的車頭為什麼這麼長 02/09 15:10
推 Tahuiyuan : 車頭長，好看不好用 02/09 15:53
推 justhandsome: 內裝豪華外型帥氣就好了，管什麼空間啦 02/09 15:55
推 ptta : 後座空間是裝飾用的 02/09 16:25
推 fred0755 : 真的好笑啊 殘害乘客用車 02/09 16:25
推 fred0755 : 馬粉會說夠用就好 笑死 02/09 16:27
推 fred0755 : Uber有坐過就知道小到爆 02/09 16:30
推 jackydon : 胖的高的坐第二排或副駕就可以解決的事。 02/09 16:45
推 foxbrush : 如果7人座空間比同級明顯小，真的掉漆，應該不會好 02/09 17:04
→ foxbrush : 賣，會買到大型車空間通常最重要 02/09 17:04
推 alaokj : 他們家車子真的是魔術小空間 02/09 17:15
噓 shevchen : 都沒進步 02/09 17:19
→ yakyu529 : 爛空間 02/09 23:48
推 j198811 : 空間都給引擎啦 02/09 23:51
噓 st930324 : 不是Mazda討厭後座，是你討厭Mazda的後座 02/09 23:55
→ st930324 : 這種發在自己FB就好 02/09 23:56
推 justhandsome: 77777，笑死 02/10 13:06
推 qnonp2012 : 馬自達車主不在乎後座 只要自己爽就好了 懂？ 02/10 13:13
推 neil25 : 出錢買車的人前座爽爽開 想坐我車就不要嫌窄 04/26 07:30
推 Raikkonen01 : 馬自達往操控走，犧牲室內空間 01/08 06:00
推 h311013 : 第三排拿掉就好 01/08 10:41