推 mopepe5566 : 不是妥善好，他們都在外廠用殺肉零件 02/09 18:43
→ mopepe5566 : 好奇，你是不是開c300? 02/09 18:44
1.
外廠費用也是上千上萬，都說加油300、貸款還不起了怎會付得起殺肉料及外廠人工。本串推文可是在指控"修不起"
2.
本魯開Camry。我可是從備受本板尊崇、被您各位讚賞身價上億的豐田車主角度發此文
→ hy654 : 殺肉也要看零件的 炸缸人家怎麼可能單賣活塞給你 人 02/09 18:47
→ hy654 : 家引擎都賣整套的 02/09 18:48
推 vashasoka : 沒錯 300車主就是像我這種窮酸咖 原廠保養嫌貴還用 02/09 18:49
→ vashasoka : 不起正廠件 養車到現在都只能用代工廠的料 02/09 18:49
推 arcross : 那麼說修車改裝也都貸款 這樣C300產業鏈就圓滿了 02/09 18:56
→ BMW666 : 其實就一堆窮逼眼紅，喜歡用貶低掩蓋自卑 02/09 19:11
→ BMW666 : 看到R牌就是租的啦，看到豪車就是二手、貸款 02/09 19:12
推 hydeless : M274爛爛的，去哪裡找殺肉？ 02/09 19:14
→ hydeless : 引擎部件你要用副廠的都沒有好嗎？ 02/09 19:15
推 leutk : 羨慕淫亂劈腿 請問是40嗎 02/09 19:17
→ hy654 : 有拉 鍛造活塞不就是副廠的 不便宜就是了 02/09 19:22
→ hy654 : 引擎周邊零件倒是不少副廠的 引擎腳就是了 02/09 19:24
其實不用討論正廠副廠殺肉，不管哪種費用都遠高於300元，都是全新有保固的國產車維修費（０）的無限大倍
本串推文還有朋友笑車價比全新camry、比全新馬3便宜，但卻隻字不提C300有大量後續花費，平常大家滿口買車容易養車難的道理，但現在為了要嘲笑C300，都刻意不提了？
推 QuentinHu : 開著Premio 酸C300全額貸才爽啊，順便酸一下勁戰， 02/09 19:27
→ QuentinHu : 結果勁戰都比較貴咧 02/09 19:27
→ QuentinHu : 很多低能把公司車掛R牌抵稅也當成租車 02/09 19:28
推 newnovice : 欸不是啊，修不起交回給中古商隨便修一修再賣出阿 02/09 19:31
→ newnovice : ，高妥善是從何推論出 02/09 19:31
不是啊，既然能10多年來"隨便修一修"就能動，那真的很不錯呢，就跟大家在稱讚的老日系一樣，隨便修一下又是一尾活龍
朋友，本魯當然知道妥善比日系差很多，我只是要凸顯其中不合理之處而已。
既然都知道外匯賓士妥善差，那到底路上滿街跑的外匯老賓怎麼來的？ 每隔一兩任，就出現財力粗的車主把前任窮逼操爛的C300救起來？
有可能嗎？若是如此，那原來當中有一大群車主有財力嘛，居然接手別人操爛，救活、整修，然後又開了一段時間
另外，黑心車商會很佛的幫你治本的修好？ 別忘了如本文所述，有另一大群朋友指控車商才不會幫你修
平心而論，事實上就是國外車況其實還尚可，台灣接手車主大多財力都有到位，都養的起，加油300只是極少數。
只有如此，你各位才會在路上看到海量外匯老賓到處跑。
推 ab15963qw : 你說高妥善應該是指完全不能上路？ 02/09 19:36
→ ab15963qw : 我覺得c300本身零件大部分都是耐用 02/09 19:37
→ ab15963qw : 可是被一群89開一開，開壞；而不是修壞，加上89又 02/09 19:38
→ ab15963qw : 不好好保養 02/09 19:38
推 leo255112 : 對，你說的都對 02/09 19:46
→ newnovice : 抓下一個89啊，隨便修一修下個89發現養不了脫手， 02/09 19:51
→ newnovice : 如此循環沒毛病 02/09 19:51
推 newalway : 恩懊惱欸欸嗯誒誒嗚一起啊 02/09 20:04
推 csct927 : 嗯 你說的都對 02/09 20:06
推 bgp895405 : 對 你說的都對 02/09 20:07
推 LoseToWin : 嘿 你說的都對 02/09 20:51
推 b0d : 噫 你說的都對 02/09 20:54
推 Brioni : 呵，你說的都對 02/09 20:57
推 kkro002000 : 嗯,你說得都對 02/09 21:05
推 SA01 : 你完全搞錯妥善率定義了！ 02/09 21:35
→ SA01 : 兩台車一台10萬公里換零件跟一台2萬公里換零件，一 02/09 21:36
→ SA01 : 樣好好在路上跑你會覺得妥善率一樣嗎 02/09 21:36
朋友，我懂，可本串一堆推文在指控的就是2萬到了根本拿不出錢換
然後另一批外匯黑二手黑則是說車商黑心
原車主沒錢修，中介車商也不真的幫你弄好，接手車主又是另一窮逼
把數個對外匯不友善流派的言論整理後，發現原來可推導出"超耐超，超高妥善"這種結論，笑死
噓 DwyaneWade3 : 感覺想可以突破盲點但根本沒有 02/09 21:47
→ DwyaneWade3 : *刻意 02/09 21:47
本來明明風向就是"車主都沒錢修""車商黑心"的
到本篇不知為何又變成原來接手的又有錢了，車商很佛會幫治本修好了
這種風向轉彎怎就變成本魯論證有問題了？
跟您說啦，網友們這樣的操作，才是名副其實的"對，你說的都對"
推 KuanB23 : 這些缺點是矛盾沒錯 但要先證明這都同一批人在講啊 02/09 21:55
朋友，看來您也有在看BG板
不過此文並非討論有人自我矛盾，事實上從我提的比喻可看到我根本假設是不同群人
1.滿街跑 2.車主窮拿不出錢修 3.妥善差 不管是否同一批或不同人說的，本篇只想傳達：當中至少一項是錯誤指控，為黑而黑
※ 編輯: orzzz (180.217.8.17 臺灣), 02/09/2023 22:33:50
推 cyli430 : 噴子自己噴爽就走了 都爽完了哪還管什麼口徑一致性 02/09 22:35
→ cyli430 : 我今天想正面破口大罵 明天想從其他角度嘲諷 我也 02/09 22:35
→ cyli430 : 沒口徑一致阿 反正人爽就好 你也管太寬 02/09 22:35
推 joshau : 開二手就是沒錢啊，總代理很貴嗎？ 02/10 07:09
→ aal : 你又不知道花多少時間金錢修 02/10 08:16
噓 zsa123 : 一堆五燈獎繼續開，這樣高妥善?你很硬要的二分法唷 02/10 08:33
→ kcey : 我倒是認為外匯中古前一手在國外反而問題少 02/10 08:45
→ kcey : 只要過了台灣人的手 被操爛機會高 02/10 08:46
→ kcey : 以我看我家哪一台w204 跟w205 感覺妥善率不差 02/10 08:48
→ kcey : 但我猜可能因為沒改車跟開車習慣有關 02/10 08:49
→ kcey : 我認為要評價妥善率應該至少不能買台灣人用過的 02/10 08:54
→ kcey : 不然就是買新車 否則天知道前一個人怎麼用的 02/10 08:55
噓 frost7321 : 外匯車怎不回原廠保養看看工單?笑死 02/10 09:50
→ frost7321 : 外匯買了去外廠 壞了才修 vs 原廠預防性維修 02/10 09:50
→ orzzz : 原來賓士可以五燈獎一直拖著繼續開好幾年，這耐操 02/10 13:15
→ orzzz : 度可是連Lexus Toyota都辦不到啊。 我就問，一台國 02/10 13:15
→ orzzz : 外就操爛的車，入台後"每任"車主都窮都擺爛，車商 02/10 13:16
→ orzzz : 黑心也不真修，這樣狀態下居然可以繼續趴趴走十多年 02/10 13:16
→ orzzz : 是不是超厲害? 要論二分法，始作俑者不就是本串部 02/10 13:16
→ orzzz : 分推文及過往外匯黑朋友嗎? 為何可推導出賓士超耐 02/10 13:16
→ orzzz : 操超高妥善這種荒謬結論?還不就因為部分你各位的荒 02/10 13:17
→ orzzz : 謬二分法、荒謬地圖炮，嘲諷過頭造成的。 02/10 13:17
噓 bilibala : 外匯車誰買十幾年被操爛的車？大多是 2~5 年內的車 02/10 15:39
→ orzzz : 1.十幾年是指引進台灣後在台灣行駛十幾年。2. 至於 02/10 17:31
→ orzzz : 操爛部分，您跟我說幹嘛，本文明確表示這是過往外 02/10 17:31
→ orzzz : 匯黑的言論，本魯期待您去指正他們，本串就有 02/10 17:36
推 JOHNJJ : 原來日系車主維修保養都是全回原廠 長知識 02/11 09:52
推 v66leo : 鄉民不願面對的事實是，有些少年董仔，還真的有些錢 03/07 09:45