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原文連結:https://tw.yahoo.com/autos/%E4%BB%A3%E8%99%9F-d03b-%E4%BB%A5-dnga-b-005135798.html 原文內容:雖然在今年新車計劃當中沒有被提及,但事實上 Toyota 和泰汽車已經準備在下半年推出全新的 B-Segment 小型休旅車、並作為取代 Yaris 的全新車款,目前國瑞汽車正在進行全新機具的導入,也就是說 DNGA 架構的生產線將會座落在觀音廠,只不過會沿用 Yaris 之名、抑或是另取新車名目前尚未定案。 這款代號 D03B 的 Crossover SUV,是針對東南亞等新興市場開發的全新 B-Segment 車型,尺碼比起 Raize 更小不到四米,而平台是以 DNGA-B 為基礎,是 Toyota 印尼、泰國與台灣共同合作開發的項目,而新車除了在台灣生產以外,同時也會在印尼、泰國等地投產,很多零組件也將與去年推出的 Yaris ATIV 共用。 心得/說明:(30字以上) 剛好看到新聞,說的好像很有把握,如果高腳鴨出來應該會大賣吧。不知道還有什麼車款能共用底盤國產化? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.33.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676132741.A.B63.html
SALEENS7LM : 所以是新VIOS跨界版,聽起來會很熱賣 02/12 00:33
fiwi393 : 比Raize 更小不到四米 02/12 00:34
fiwi393 : 用1.5,不如導入Raize1.2的 02/12 00:35
marunouchi : Raize直接國產化吧 02/12 00:38
n7593111 : 還以為停小鴨是要躲TNCP,原來早有規劃 02/12 01:23
SALEENS7LM : 要說躲確實有躲,只是躲也在計畫之中 02/12 01:47
gw00086 : 日本連個TNGA -b都不想給 扣憐 02/12 01:56
freshbox7 : 又是東南亞特化版,明明日版就很好看 02/12 01:59
n7593111 : 原VIOS空間好小,希望這版的有改善 02/12 02:12
gn02384419 : 看成觀落音廠 02/12 02:54
yanzistart : 簡單來說就是東南亞特規 02/12 05:36
yanzistart : 跟歐規完全兩回事 02/12 05:36
bboywhite : 好希望後繼款是raize== 02/12 06:12
Killercat : 所以TNGA是Toyota New Generation Architect,那D 02/12 07:47
Killercat : 是啥意思? 總不會是deranged吧? 02/12 07:48
cityport : 連豐田規格都不給,直接給你大發 02/12 07:54
cityport : D就是大發Daihatsu 02/12 07:55
weijinsusu : 豐田很多小車也是大發開發的 02/12 08:01
flexin : D是D端的D 02/12 08:20
zstan2008 : 應該不是在觀音廠生產,在中壢廠,我們是下游廠商 02/12 09:05
zstan2008 : ,目前的生準階段都在中壢廠 02/12 09:05
macings : DNGA的D是Daihatsu,正如同很多台灣人有9F這種需求 02/12 09:26
macings : ,XP130、XP210台灣不會有啊,Yaris定位就小車,但 02/12 09:26
macings : 台灣市場跟東南亞市場需求一樣,車要小空間又要大 02/12 09:26
joe51408 : 之前還有人信誓旦旦說不可能再引進DNGA 結果..... 02/12 09:33
Hohenzollern: 大發汽車是豐田100%持股的小車品牌 02/12 09:50
lauoosai : 看到又是東南亞版本就知道實車出來會很醜了 02/12 10:02
lizardc1 : 有LV2嗎? 02/12 10:26
SakuraHana : 居然有人不知道大發是豐田專門賣小車的子品牌,就像 02/12 10:44
SakuraHana : 日野是大貨車的子品牌一樣,我以為這是常識 02/12 10:46
FxxkupCHN : 初規最少70萬起跳,1.5升小車架,LP捏著還是買CC 02/12 10:53
qazxc312 : 又偷料cost down了,不過我猜肯定還是賣爆 02/12 11:02
iwei0930 : 真的很不會行銷誒 學學韓國好嗎 什麼DNGA…把D拿掉 02/12 11:17
iwei0930 : 不然就別特別強調很難嗎? 02/12 11:17
THCxyz : 如果空間跟動力都沒比現行yaris好,cc的銷量應該幾 02/12 11:18
THCxyz : 乎不會被影響 02/12 11:18
love25720 : 有防撞樑嗎? 02/12 11:39
nickyfutw : 傻眼!不給TNGA,只給DNGA!真的是看不起台灣! 02/12 11:55
nickyfutw : 底盤的剛性差非常多。 02/12 11:56
atlaswhz : 東南亞cost down版本 02/12 12:10
finasoul : 哪有差 都同一家的還要分什麼 02/12 13:50
nothungry : danger 02/12 14:12
austin0353 : 之前不是說泰國獨享?B級距車做的比A級距Raize小? 02/12 14:15
austin0353 : 空間太小市場會接受嗎? 02/12 14:15
whizz : 要確定是頭又大不給 還是何汰只想降成本爽賺唉 02/12 14:39
mmppeegg : 有泰規血統就是爛車 02/12 14:43
mmppeegg : DNGA笑死 台灣人東亞病夫從來沒給日本人看得起過 02/12 14:44
sdiaa : 之前就是日規鴨被靠杯後座太小才改成泰規鴨的阿... 02/12 14:56
n7593111 : 台苯號稱日本直營結果比和泰誇張,都是亞太鋼,日 02/12 16:10
n7593111 : 本是不是一直把台灣人當次等階級經營啊? 02/12 16:10
waterdesign : 喜歡歐日規Yaris的可以買GR Yaris啊! 02/13 02:28
nothintolose: D跟T的品質.. 02/13 20:26