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作者l80382 (skill)
看板car
標題[心得] 賓士C S206 AMG C43T 賞車心得與選配建議
時間Mon Feb 13 15:31:26 2023
01好讀版 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=6740663 距離A35 Sedan交車也快3年了，最近全新世代的C43剛發表 看一看有點興趣，加上想了解一下這三年來車子進步的如何 於是就趁著去桃園玩樂的時間，跟當年買車的業務約了一段小空檔來賞車 實際來體驗看看進入新世代的賓士變化。 這次來聯立賓士賞車，主要是看C43T，不過業務也很熱心 想說都來了就多體驗一下，所以也有體驗了W223的S與最新世代的GLC200 XDD 首先就先來分享一下以A35 Sedan車主的角度來看S206 C43T的賞車心得， 還有選配建議。 快速心得影片瀏覽(適合給不想看很多文字的人XDDD) https://youtu.be/hsPJtpe-wuI
我這篇的心得主要就是以影片內的簡報介紹加上一些碎碎念XDDD 360度車身環繞 https://youtube.com/shorts/KVx8F4xKmvY?feature=share 車頭的部分就是標準AMG車頭，配上AMG直瀑式水箱護罩加上多光束頭燈 多光束頭燈側邊帶點藍光，滿有質感的，燈具外觀也好看 標配是LED頭燈，強烈建議要選多光束，在高速公路上可以自動遠近切換相當實用 https://imgur.com/Lwv7vzx 下保桿的部分，根據業務介紹，有多了個自動啟閉的葉片， 在低速的時候是開啟的，可以幫助引擎室散熱，高速時會自動關閉 https://imgur.com/cJRq660 引擎室的內部 是目前賓士最強的2.0引擎M139L+BSG(查到也有人說是RSG) 48V， 德國人工組裝有簽名的XDD 比舊款的C43是通用的V6引擎不同 然後可以看到引擎蓋上方有散熱的相關配置(QQ A35沒有) https://imgur.com/rXjw6pZ 引擎室內也標配了橫桿，增加穩定性，這根看起來真的滿紮實的 另外M139改成縱置之後，看得更清楚整個引擎的樣貌 是比我想像中大顆XDD，但引擎室內整體的配置感覺不會很壅擠 https://imgur.com/SBM6l4d 車尾的部分就比較樸素一點了，主要就是有四出尾管跟下擾流 不然跟一般的C差別不是很大。 倒是尾燈內部排列還不錯，現場看滿有質感的 發動時燈具也會有漸層式的變化。 https://imgur.com/0GY5Tkj 旅行車的後車廂空間就是大，開口也大 後門打開後的高度也比較適合，可以比較輕鬆的按到電動啟閉的按鈕 反倒是GLC的後門高度開啟後很高，真的要墊腳一下才按的到 後車廂下方打開後，也是一片滿大的空間，凹洞滿大的，可以放些東西沒什麼問題 而且有收納扣環可以直接扣著車上，相當方便 https://imgur.com/JECNmZv 這次標配的19吋輪框造型還不錯，至少我是覺得比選配的那兩咖20吋的造型好看 有些人會覺得配20吋比較帥氣，不過我現場看覺得19吋這顆就很不錯了XD https://imgur.com/Ufrz6eN 進入車內，首先看到的是正AMG方向盤+雙旋鈕，戰鬥氛圍十足 握感跟A35那個方向盤差不多，主要最明顯的感受是觸碰區的操作靈敏許多 觸碰的面積也變大一點，上下左右滑都反應很快，算是有感的進步。 https://imgur.com/Akz7ql4 現場展示的車有選配抬頭顯示器，不得不說真的有夠巨大 照片拍不太出來，建議去現場實際在車內感受一下 抬頭顯示器範圍我覺得至少是A35款式的2~3倍大，字體也變大很多 看起來相當的舒服。 https://imgur.com/vxZcOQD 中控螢幕的部分，C是11.9吋的螢幕，然後支援無線CarPlay，操作速度滿順的 螢幕也比較滿版，看起來舒服很多。 硬要挑缺點的話就是邊框比較粗一點，跟W223的S比起來的話是明顯比較粗XD 不過實際在使用上，顯示的內容跟字體看起來都很舒服，畫面細緻。 https://imgur.com/Qfn1tfN 這次C43標配ARTICO包覆全儀表台，簡單來說就是前面那一整片都變成人造皮包起來 還外加紅色縫線，真的是質感提升許多~ A35標配只有黑色的硬硬塑膠材質，看到有皮包起來的儀表台真是讓人羨慕。 https://imgur.com/raveEK0 椅子的部分，展示車是選配了真皮通風加熱坐椅+紅色縫線，相當的好看 坐起來也很舒服。 原本標配的是人造皮+類麂皮，跟A35的一樣 不過這組合的椅子我覺得不算很好坐XDD，坐過真皮的感覺舒服很多 當然最好坐的是當天在現場另外體驗的S350D 不過我老婆說C43這款真皮的坐起來已經很接近S350D的真皮座椅了 另外也可再加錢選成賽車椅，不過那真的加太多了，我覺得選成真皮椅就很棒了。 https://imgur.com/Fuf1yjz 前座我大致調整成我舒服的坐姿，後座的空間真的不錯大 這一代的C軸距增加有感，我坐在後座至少還有2個拳頭以上。 https://imgur.com/mt2MM2l 展示車有選配額外USB套件，實際上就會從1個USB-C變成5個USB-C，而且還會發光 無線充電的部分可以放進去iPhone 14 Pro Max 6.7吋的大小，算是比較實用了。 https://imgur.com/PYAWVKY 其他車內的部分就像下方照片的說明。 https://imgur.com/Eqrybxe https://imgur.com/RaS7D1S 鑰匙這次也變成了跟S同款的造型，加上背後印上了AMG字樣。 https://imgur.com/jAP1mvT 實際體驗賞車之後，再仔細看了一下選配表，覺得以下這幾項建議選起配起來 整台車的質感會更加提升，主要是科技感跟乘坐舒服方面 多光束頭燈的部分也可以考慮要不要再+2萬變成有流星雨迎賓模式 通風椅如果是在中南部比較熱的天氣就很建議選 如果是在北部的話，或許就標配的加熱坐椅選成真皮的就好 這些選配一樣也適用在一般的W206或S206身上。 https://imgur.com/XkTfyZA 看完C43之後，現場也有體驗了一下S350D跟GLC200，這改天再來分享一下心得XD 另外也有問了一下目前訂車折扣的部分跟當年我買A35時期有什麼差別。 目前還是滿缺車的感覺，像是C43，業務前天有收訂到一張 現在訂已經是23/24年式，也就是6月生產的了 目前德訂新C跟C43大概是1.5~2%之間，現車的話最多2%多一點 C43的話最多2%，但行車紀錄器跟隔熱紙的部分就看個人的需求可以再跟業務討論 除非是沒有presafe，額外再折2萬這樣 目前一般的C還是有一點機率會遇到砍掉presafe的版本 不過目前206世代，似乎是總代理的車比外匯車還有競爭力一點 總代理的配備通常都好一點，外匯車價格也還沒有優勢 可能還要在等個2年以上才會比較有感覺。 以上心得分享給大家參考參考瞜~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.218.155.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676273488.A.108.html
推 DRnebula : 照片這樣排版看的好難受 02/13 15:33
推 assidiot : 簡報風好像業配 02/13 15:35
下次改進XD，無葉配，純心得分享 主要是發現做簡報可以順便轉成影片，比較省事XDD
推 asgardgogo : 方向盤那是蛋蛋嗎 02/13 15:36
對阿，兩顆蛋蛋
→ morrishh : 48V...跳過 02/13 15:41
噓 jameslee0723: 206跟205比起來，有夠難看的。 02/13 15:42
推 eggoranges : 車對了！ 48V 卻步了 02/13 15:43
→ stkoso : 這台是BSG喔 02/13 15:49
謝謝提醒~~查了一下真的不是ISG~感恩
推 swim : 鄧佳華水箱護罩? 02/13 15:50
→ DYE : V6沒了哭哭 02/13 15:54
推 lancechance : 賣吸笛的車越來越帥 02/13 15:58
推 SA01 : 如果不是葉的話..花時間做簡報還蠻酷的 02/13 16:08
我是想說這樣可以快速轉成影片，比較省事XD
推 zuihao : 可以開始你的報告了 02/13 16:10
→ jfw616 : 4缸.....買不起.... 02/13 16:13
推 Killercat : 內裝不錯，但是Mercedes的Estate真的....erh... 02/13 16:25
→ Killercat : 只能說雖然我是碗公愛好者，這碗公真的不是我的菜 02/13 16:26
推 mouz : GLC的尾門開啟高度可以設定嗎？我看有的牌子可以設 02/13 16:30
→ mouz : 定 02/13 16:30
推 shine465 : GLC電動尾門可以設定開啟高度 02/13 16:35
可以設定，我是分享預設的情況 不過我比較不愛休旅車，所以休旅車部分比較不熟@@
推 RV : 我當初就是看到48v直接轉頭看model3 02/13 16:42
→ RV : 要就純油車，半油半電不如買model3 02/13 16:42
推 marunouchi : C43跟C180都四缸，秒選C180 02/13 16:44
※ 編輯: l80382 (61.218.155.67 臺灣), 02/13/2023 17:00:47
推 Adam6613 : 老車迷都會覺得不是六缸沒那個價值吧QQ 02/13 17:10
推 sjerrysss : 我覺得小改款可能會改回六缸 02/13 17:20
→ stkoso : C63都是4缸phev了，不可能回去了 02/13 17:32
推 ct1030 : 看到4缸 直接end 02/13 17:38
→ DYE : 萬一C63賣不掉就可能改回去了，但只是萬一。 02/13 17:48
推 yiyin330 : 63都回不去了 02/13 17:56
聽說之後E63是要改成6缸+電，時代趨勢，缸數會越來越少 最後變電動車了XDD
推 dxok0820 : 四缸都能one man one engine XD 02/13 18:43
我覺得德國AMG工廠會忙死XD
推 monson0412 : 新世代的設計語言好像五門比較好看 cla也是 02/13 19:06
推 pennynono : 推，實用 02/13 19:17
謝謝大大支持~
推 riripon : 有48V別買 雖然還沒出問題但上車都要關怠速真的煩 02/13 19:25
推 F12NLargo : 感謝分享 02/13 19:27
推 maxsevenstar: 賓士48v還能手動關怠速嗎？ 02/13 20:02
48V跟怠速熄火沒關西，12V也是有怠速熄火拉XD 而且48V就是拿來改善怠速熄火的頓挫感 雖然可靠度還有待觀察，這次的似乎是叫RSG，算是第二代的BSG架構
推 NEX4036 : 不是V6可惜了，好險我買不起。 02/13 20:18
推 zsxa1234 : 圖片葉味真的重 雖然賓士應該不需要葉 02/13 20:19
推 ghjkl5566 : 簡報風真的超像葉配的 02/13 21:10
→ ghjkl5566 : 但這麼認真作簡報給推 02/13 21:11
QQ，看來下次要改風格了，避免大家誤會
推 LeeFrank : 4缸沒差 不過配48v就是垃圾 02/13 21:38
推 s93310034 : 和340iT比哪個香？ 02/13 21:49
340Ti配備也很滿，看外型比較喜歡誰瞜
推 g12345ino : 知道不是業配還是給推啦 02/13 21:49
謝謝大大
推 pol87063 : 四缸 聲浪差很多吧 02/13 21:53
推 BlueNokia : 查了一下 雖然都48V 但BSG好像問題蠻多的耶 ISG穩定 02/13 22:47
→ BlueNokia : 很多 02/13 22:47
推 BlueNokia : 是說 我以前也覺得六缸才是高級車 但時代再變 再挑 02/13 22:50
→ BlueNokia : 真的會沒車可買:D 02/13 22:50
真的時代在變，能選缸數也只剩最後這幾年了，之後都電動化了XDDD
推 JoJoSonic : 前天去試乘c咖，業務有說presafe預計4月要正常供應 02/13 22:58
→ JoJoSonic : ，不知能不能如期 02/13 22:58
C應該比較不會砍，好像高階一點的車種都不太會砍
→ a888168tw : 你的AMG幾缸？ 02/13 23:27
4缸XDDD
→ advtime : 這個48V好像還是BSG 02/13 23:43
恩恩~好像是第二代的BSG
推 miku5566 : 四缸高轉速真的有夠難聽，都要靠模擬聲浪，而且換了 02/14 01:00
→ miku5566 : 四缸車重也沒有大幅減輕 02/14 01:00
推 solidmiss : 四缸真的....很難接受阿 猛的四缸VAG就很強了 02/14 01:44
推 stone10731 : 下一代連e63都要變直六+phev了 02/14 02:16
對阿，不過直六那顆還是很猛的 ※ 編輯: l80382 (42.79.227.74 臺灣), 02/14/2023 09:07:11
推 slanda : 想要ISG現貨 可能改買W213小改後比較快 02/14 10:44
推 FuPon : 內湖只報給我1%，另外抬顯在43不是標配嗎？ 02/14 12:52
我看配備表是選配~你可以再跟業務詢問看看 ※ 編輯: l80382 (42.76.124.19 臺灣), 02/14/2023 14:09:32