推 fenderrb : 所以寧可開irent pc也不要買fit 02/13 23:56
→ Charles0421 : 話說 有人發現fit被lexus追撞的新聞影片 02/13 23:59
→ Charles0421 : 變私人影片了嗎XD 02/13 23:59
事發後隔天就看不到了，本田速度還蠻快的
推 pttbird : 連狗不拉屎都輸 FIT這車真的很... 02/13 23:59
※ 編輯: a1e (118.166.196.231 臺灣), 02/14/2023 00:01:10
→ SDFSDF : 上次venue翻肚證明頭硬 哪天來個屁股測試啊 小車剛 02/14 00:04
→ SDFSDF : 性大比拼 02/14 00:04
有影片嗎？我想看
推 allyourshit : 當我看到前車是FIT時心中安全感大增 我的潰縮區來了 02/14 00:41
推 iMANIA : 別再說惹QQ 去年護航FIT的本田迷 今年這串都躲起來 02/14 00:42
推 knight326 : 後座不是一樣也消失了嗎==國慘小車都差不多啦 02/14 00:54
→ Innova : 某幾個台苯粉 ID 黑別人時都黑很爽, 結果 FIT 這串 02/14 00:57
→ Innova : 就只是避重就輕跟偷換概念, 只能說跟這種人討論不 02/14 00:57
→ Innova : 出什麼有營養的東西啦呵 02/14 00:57
推 n7593111 : 原先日本設計的鋼構就偏軟了，在台灣又被用亞太鋼 02/14 01:10
→ n7593111 : ，直接從鋁罐車又降級為鋁箔車 02/14 01:10
→ n7593111 : 但FIT社團那邊同溫層很嚴重，沒什麼人想正視這問題 02/14 01:12
就上面說的，買的人多，其他車的潰縮區就越容易出現
至於fit車主？反正他們不在乎幫他們在乎做什麼，他買的開心，我們路上看到也開心
※ 編輯: a1e (118.166.196.231 臺灣), 02/14/2023 01:15:43
推 ahlolha : 撞擊力道跟車價都差這麼多 看起來還比較完整 台灣f 02/14 01:19
→ ahlolha : it真的是被母廠當下等區域對待吧 02/14 01:19
推 cityport : 三菱本來就不是很偷料的車廠 02/14 01:34
→ cityport : CP+後廂大也提供足夠緩衝 02/14 01:36
推 allyourshit : 日本人聽到三菱不偷料應該會笑出來 02/14 01:38
→ allyourshit : 但偷完料的CP還是屌打FIT 02/14 01:39
→ cityport : 沒說不偷料呀..眼睛長哪去了..不是很偷料有說沒偷?? 02/14 01:50
→ cityport : 一樣是萬年拉皮車..日產的甲殼就比三菱更偷阿 02/14 01:51
→ cityport : 大家都偷料的時代..你只能選偷得比較少的 02/14 01:52
推 n7593111 : 同意，只能選至少偷到不會危害生命的車，FIT太誇張 02/14 02:02
推 sm981512 : Pc後面超硬好嗎 02/14 02:07
推 lingling0000: 鋁罐變養樂多罐 02/14 02:31
※ 編輯: a1e (118.166.196.231 臺灣), 02/14/2023 02:59:28
※ 編輯: a1e (118.166.196.231 臺灣), 02/14/2023 03:00:38
推 jack1st2001 : FIT車主只會說二手價超硬呀 02/14 04:15
→ Hohenzollern: 三菱汽車不偷料但會捏造數據 02/14 05:56
推 royli : C+道路實測不錯，皮薄但骨頭硬 02/14 06:16
→ inlon : 可以和fit比的大概只有小鴨 02/14 06:23
推 damien12343 : 移動棺材 02/14 06:50
推 iorittn : 養樂多罐其實蠻硬的…不信你踩看看 02/14 07:04
推 morrishh : 有看過二樓說的那個影片就知道鋁到可怕 02/14 07:17
推 dgreen : 一堆開FIT的路上狂飆車子好輕好好開 真不要命 02/14 07:19
推 leo255112 : 小車買起來，當機車鑽來鑽去舒服哩 02/14 07:24
推 b0d : Fit蠕行撞爛超驚聳，老車ColtPlus屁股還比它強！ 02/14 07:45
推 joe51408 : 反正本田一輩子黑名單 不可能買了 02/14 07:49
推 ABA0525 : 等一下 狗不拉斯還贏哦 這台不是萬年拉皮 02/14 07:55
→ ABA0525 : 價差都快可以買兩台 02/14 07:56
→ ABA0525 : fit真的盤 看來 賣一台賺五臺巴 02/14 07:56
推 refgdata : 本田粉忙著黑韓車沒空 02/14 07:58
→ Lowpapa : colt plus 大勝 FIT 我的天啊 02/14 08:17
推 sky0136512 : 有人有留fit被lexus撞的影片嗎？ 02/14 08:34
推 JER2725 : 中華不愧是做貨車的 骨架粗勇的很 02/14 08:45
→ js52666 : 車是買來開的！！要撞去賽車場撞 02/14 08:56
→ sjr500 : 肉墊不嫌多 02/14 09:06
→ bravery1117 : 我開本田國產，鈑金真的很薄，不多解釋... 02/14 09:13
推 kazami : 新的fit有很慘嗎??? 02/14 09:56
推 j7h267 : 怎麼可能呢 這台二手價這麼好 大家一定誤會了什麼 02/14 10:00
推 qwe4560 : 齁齁齁..講那麼多，讓我們繼續檢討牛頭鋁罐就好啦！ 02/14 10:12
推 joe51408 : 新Fit被一台老車輕碰一下就變雙門車了 你說慘不慘 02/14 10:15
推 b0d : ES蠕行撞爛新fit後座的影片1天就被拉掉，可見H家的 02/14 10:28
→ b0d : 媒體危機處理敏感等級很高。 02/14 10:28
推 dgreen : 轉貼上個月鄉民分享之新Fit慘狀~ 02/14 10:33
推 atlaswhz : 聽說新款C+還有再加強過鋼材,我是不怎麼信啦！ 02/14 10:34
推 b0d : 我記得fit後座椅墊能抬起，所以這台全新fit應該還 02/14 10:38
→ b0d : 有一點點生存空間，沒到全滅？ 02/14 10:38
→ b0d : 能舉起的座墊，讓生存空間成了疊加態。 02/14 10:40
→ finasoul : 神A鈑金也很薄啊，但結構好像沒這麼慘 02/14 10:52
推 n7593111 : 神A和CC鈑金都不厚，但結構和底盤都不錯，可以看板 02/14 10:57
→ n7593111 : 上最近那篇神A一年使用心得，被貨車無減速撞擊，結 02/14 10:57
→ n7593111 : 果是貨車司機頭破血流XD 02/14 10:57
→ joe51408 : 鈑金本來就不是重點 重點是結構設計和鋼材使用 但 02/14 11:01
→ joe51408 : 撞成那樣你跟我說結構多好我也只能笑笑的啦 02/14 11:01
推 lovelock110 : 社團別說了 講實話還會被踢出去 02/14 11:44
推 KTM390DUKE : 說實在的我本來也想買fit，看到那個影片後來直接不 02/14 12:43
→ KTM390DUKE : 考慮了，不過剛看到這帖又去fb社團看到一串是被追 02/14 12:43
→ KTM390DUKE : 撞的fit好像又沒有一個月前那台慘 02/14 12:43
→ KTM390DUKE : 社團：新fit4 e:hev，五天前貼文 02/14 12:43
推 KTM390DUKE : 但依舊不敢考慮這台車啦 02/14 12:46
推 horb : 比過上一代日規跟台規的鋼骨。真的是把台灣人當盤子 02/14 13:40
→ horb : 台規跟日規的鋼硬度就放在網路上。同一個位子硬度都 02/14 13:41
→ horb : 砍到見骨了 02/14 13:42
→ horb : 新版的fit倒是沒研究 02/14 13:42
推 foxbrush : 其實應該說c+的價格較合理一些，FIT一台60以下的車 02/14 15:19
→ foxbrush : 買到7x以上 02/14 15:20
推 turtleman : 台苯除了CRV以外都是垃圾啊，CRV也僅是好一點 02/14 18:35
→ GimO : 反正爛車還是大賣 台苯幹嘛提高成本 02/14 19:53
→ GimO : CRV鋼材也是笑話 02/14 19:53