→ dslite : 台灣還好 地方小且近年第三方快充狂蓋 03/07 23:43
推 KayRoe : 台灣真的很適合開電車 很方便 03/08 00:47
→ hanchueh : 美國長途第三方超充是真的爛 台灣很小沒這問題 03/08 01:24
→ lijim : 台灣超充多，沒什麼大問題 03/08 03:43
→ tabrisPTT : 美國其他車廠已經可以用Tesla超充了吧， 03/08 07:53
推 hanchueh : 美國17000隻超充目前只有大概3500準備開放 03/08 08:24
→ maniaque : 不然拜登把拔幾十億每刀要來補助充電基建不是假的 03/08 09:29
→ supereva : 特斯拉超充線很短 很難配合所有車型 03/08 09:29
→ maniaque : 看特斯拉是要增 CCS1 還是推出 TPC轉CCS1供借用吧 03/08 09:30
推 hanchueh : 你資訊落後喔 美國已經推出TPC轉CCS1接頭了 03/08 09:47
→ hanchueh : 還有人無聊到去試TPC轉CCS1再轉回TPC也能用 03/08 09:48
→ maniaque : 我知道啊,問題是"超充站現場"啊 03/08 09:48
→ maniaque : 是要改雙槍,還是維持單槍+轉接頭借用 03/08 09:49
→ maniaque : 兩方案技術上對特斯拉都不是什麼問題 03/08 09:50
推 hanchueh : V3超充只能單槍 03/08 09:52
→ DYE : 美國基建就是落後國家 03/08 10:50
推 levy : 台灣到處都是超充站，完全不用擔心 03/08 11:22
→ maniaque : 到處??? 到處??? 要是超充站數量是 到處 03/08 11:51
→ maniaque : 那.....加油站要怎樣用文字來 形容密度?? 03/08 11:52
→ maniaque : 走路都會踢到加油槍? 03/08 11:52
推 s88480 : 可能要說加油站多到令人密集恐懼XD 03/08 12:21
推 LeeAnAn : 臺東加油站就不密集了，開油車時曾經在臺東連續導航 03/08 12:48
→ LeeAnAn : 兩個加油站都停業，就有里程焦慮。所以之後看到有些 03/08 12:48
→ LeeAnAn : 人說加油站到處都有不會里程焦慮，我都不當回事，因 03/08 12:48
→ LeeAnAn : 為我唯一一次里程焦慮就是開油車的時候 03/08 12:48
推 hanchueh : 美國是特斯拉跟第三方落差很大 03/08 12:49
→ hanchueh : 特斯拉超充滿到不怕他牌來橫著充 03/08 12:50
→ hanchueh : 第三方爛到沒辦法用 03/08 12:50
推 KayRoe : 是 台灣第三方超充廠很積極 故障修很快 03/08 14:24
推 KayRoe : 開了一個禮拜公司的Altis 加油有夠麻煩 03/08 14:30
→ KayRoe : 電車停車就能充還免費 方便多了 03/08 14:30
→ chungj : 鄉下真的沒有到處可充 市區好多了 03/08 19:26
推 hanchueh : 鄉下就插自家的220V插座 03/09 00:29