[新聞] IONIQ 5 國內全車系售價調漲8萬元

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原文連結：https://news.u-car.com.tw/news/article/74193

原文內容：

Hyundai 國內總代理南陽實業繼 2023 年 3 月 7 日、於國內發表 Ioniq 6 車系後，接
續亦調整了 Ioniq 5 車系的新車售價，全車系售價皆調漲 8 萬元，Ioniq 5 車系於國內
提供 EV400 、EV600 以及 EV600 Performance 總計 3 種車型選擇，調漲後的新車價格
則分別為 159.9 萬、197.9 萬以及 217.9 萬元。

據了解目前國內 Ioniq 5 車系，在新車市場上仍處於缺車狀態 ，南陽實業除了 3 月 7
日開放 2022 年底前已訂購車主，可優先線上選購 Ioniq 6 車系外 ，未來 Ioniq 5 車
系到港新車則會以當月匯率報價，目前所開出調漲後的 Ioniq 5 車系價格仍是供客戶參
考，實際售價仍會以新車到港月份為主，目前 Ioniq 5 車系預計國內最快到港時間則為
 5 月份，預估今年 Ioniq 5 車系的國內新車配額則為 300 輛左右。

於 2022 年 8 月份在國內推出的 2023 年式 Ioniq 5 車系，主要變動之處在於以
 EV600 以及 EV600 Performance 車型，取代原有的 EV500 以及 EV500 Performance 車
型，EV600 以及 EV600 Performance 車型皆改採容量更大的 77.4kWh 電池， 並新增
 V2L 車內供電系統，EV400 則維持既有的 58.0kWh 電池配置，此回主要針對新車售價進
行調整，在規格及配備上則未有變動。



心得/說明：(30字以上)

除了特斯拉之外，其它廠牌電車好像都是只漲不跌？
不是不缺晶片了？早買早享受 晚買享__ __


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→ Lightee26   : 惜售
推 LiamTiger   : 漲多少都沒差，反正也買不到
推 aimlin      : 疫情缺晶片
推 Lowpapa     : 沒人會買
→ STAEGG      : 很好，全部牌子都加價賣，賣更好
推 a0921387223 : 漲起來～ 聽說
噓 whizz       : 沒人買 只好多宰些肥羊 ：） 南韓爛車ですね
→ angelpeace  : 一年只進一批漲了影響不大吧
→ kodo5566    : 小眾市場有愛的買就好 嘻嘻
→ asdfghjklasd: 反正我又不會買,,泡菜車爛
推 h921440     : 韓國賣126～148萬，台灣偷完配備還再漲8萬
推 NeihuSnape  : 不重要的牌子 銷量有Toyota 的十分之一嗎
推 ilovedirk41 : V2L?
→ k102asdf    : 台灣只歡迎加價賣 降價的是不是欠罵
推 lizardc1    : 冠儀 嘉偉都買了 你還在等？
→ greenx      : 沒差啊
推 whitecow    : 盤
推 maniaque    : 23年式的 V2L 車內插座都加回來了的樣子
推 KeynesGG    : 漲價還會有一堆狗盤子幫護航 當然要漲
推 iwei0930    : 聽說韓粉願意花大錢買爛車
推 Remix00     : 反正再放訂單配額一樣賣光
推 numbtch236  : 一個月只交得出20台…
推 Federer4ever: 跟著冠儀買就對了
推 numbtch236  : EV6可能還比較快拿到車
推 joiedevivre : 車是真的不錯 但售價註定銷量不怎樣了
→ joiedevivre : 不過看現在他們交車的速度 可能根本也不想賣太多
推 pptsuck     : 車用晶片大缺!
推 ilovedirk41 : 特斯拉都不會缺
推 applesck    : V2L超重要的功能回來了
推 bruce2248   : 聽說韓黑願意當爛車死忠粉
推 poiuy178    : 再漲 看有沒有盤子買
推 garywu1969  : 原始價格訂的，等那麼久，還沒交車就被漲了二次價，
→ garywu1969  : 到底是要用那一次的價格交車？
推 woodyzhou   : EV400應該還是沒有V2L，EV600以上才有標配V2L，就
→ woodyzhou   : 還是要200萬左右才有給V2L車內插座功能
→ woodyzhou   : 掛紅牌的IONIQ5多元計程車
→ woodyzhou   : https://i.imgur.com/IR7pQQS.jpg
推 wuchanghan  : 去年簽約的合約是簽假的？
推 ws1204      : 他合約上有蓋一個章，說是時價
推 alittleghost: 越晚交車價錢越貴，計畫通
推 SheenaRingo0: 電動車沒有ota跟中文介面 台灣代理真的low
推 peter4022   : 不是車主 但想問上面一堆酸的 能不能舉出幾台性價
→ peter4022   : 比 比它好的車啊？
推 rainsilver  : 好扯 還可以繼續漲價
→ garywu1969  : 第一次漲價後的車價，還沒交到半部，就再宣布漲第二
→ garywu1969  : 次。
→ garywu1969  : 只能說吃相難看。
推 SungHyun    : 沒差...韓車粉還嫌太便宜 信仰無價
推 tyantmf     : 沒差 沒興趣
→ OxFFFFFFFF  : 笑死 再酸特斯拉啊
噓 heish1224   : 南陽自我膨脹太快, 不如買特斯拉
推 nimiq5566   : 特斯拉還是最好選擇
推 bbogod      : LOL 不演了是吧
推 ilovedirk41 : model y阿 212萬
推 ga3322165   : 再漲一樣買不到 哪像Bz4x賤價賠售
推 andy70612   : 小蘭姐姐是不是也買這台?
→ lay10521    : 再漲100也沒差 反正車交不出來
→ petshopboys : 哈哈 電車粉多繳信仰稅也是合理的 哈哈
噓 ilovedirk41 : 中控台沒中文 露營模式怎麼開都不知道
→ sam352306   : 哇靠
→ carryton    : 手機連線支援這麼差還有臉自稱電動車
噓 lijim       : 這樣還不買特斯拉？
→ TRYING      : 會宰台灣人的 通常不是外國人 而是台灣老闆
推 sted0101    : 不漲跌價台灣人會生氣
→ PtT0615s    : 這才是看得起台人，降價是看你沒有才降價
→ PtT0615s    : 知道你口袋錢不夠便宜賣給你好嗎 台人要高興
→ joe931      : 等車的車主不就很哀很早簽約結果車到還要加錢
→ joe931      : 你才能領車...這樣當初簽約簽辛酸的
→ bilibala    : @peter4022, 車子不是只看交車時的性價比，使用幾年
→ bilibala    : 下來的妥善率也很重要。同樣油電車，2018 IONIQ 完
→ bilibala    : 全無法跟 toyota 比。
噓 pippen2002  : 哈哈哈哈!!
→ pippen2002  : ilovedirk41:model y阿 212萬<--被你說得好便宜!?!
→ realbout    : 漲價搶市占
→ ilovedirk41 : 這台最頂級就比 212萬還貴了阿
推 onlylove514 : 韓車迷不離不棄
推 yanlin      : 晶片產能都過剩了，還以這個理由漲價，當鄉民們塑
→ yanlin      : 膠嗎！
→ yanlin      : 大我特全系列降價，還不打死這些貪婪的傳統車廠！