→ DYE : 我覺得就現在而言，電動車的問題不是電費，已經非 03/10 00:14
→ DYE : 常低了。 03/10 00:15
→ DYE : 歐洲之前漲高也只是暫時的 03/10 00:15
推 DYE : 如果以台灣的電價，自有充電樁。你在城市裡的停車 03/10 00:34
→ DYE : 費可能比你的車能源費還高。若是你慣用些較重視抓 03/10 00:34
→ DYE : 地力的胎，你可能胎的成本比電費還高。 03/10 00:34
→ DYE : 在使用成本裡，電費已經是靠後了 03/10 00:34
推 POWERSERIES : 當核融合發電成功後，影響的層面會完全不同，能量完 03/10 00:51
→ POWERSERIES : 全不用成本，可以轉成任何形式不用在乎中間的損耗， 03/10 00:51
→ POWERSERIES : 反而容器的大小才會變成關鍵，如果電池成本跟容量無 03/10 00:52
→ POWERSERIES : 法大幅進步，那時候說不定氫氣車會成為主流。 03/10 00:52
→ akuiii : 吸空氣轉換成動能就是世界和平的日子 03/10 01:07
→ SALEENS7LM : 最大的問題從來都是電池瓶頸 03/10 01:51
推 ilovedirk41 : 台灣要去哪裡設立核融合的地方? 03/10 02:00
→ CORSA : 當充滿電時間縮短到10分鐘以內 自有充電樁需求就降 03/10 07:02
推 tp6pt : 核融合的原料儲存一樣有輻射物質問題喔 03/10 07:24
推 TaiwanNeko : 核融合成功了還充什麼電？直接核子動力可以開到報廢 03/10 07:46
推 ting701 : 能量不用成本，哪間企業想開發？ 03/10 08:19
→ ting701 : 不然特斯拉說不定就辦得到了 03/10 08:19
→ longtimens : 期待核融合？搞不好現在上ptt的人都老死還看不到 03/10 08:23
推 supermni : 核融合電廠當然是利用現有廠址啊，台灣核電1～4號 03/10 09:17
→ supermni : 廠一座已完全除役一座工業垃圾，只要肯讓專業團隊 03/10 09:19
推 supermni : 接手基本上能建造兩座核融合發電廠，基本上就已夠 03/10 09:20
→ supermni : 用.. 03/10 09:21
→ maniaque : 笑死,核融合若商轉,誰他馬的還需要背一堆電池??? 03/10 10:00
→ maniaque : 直接把一堆不用錢的電,拿去人工製造能量密度更高的 03/10 10:02
→ maniaque : 燃料就好了~~~ 03/10 10:02
→ maniaque : 電池就像金屬錢幣一樣,你會帶一堆銅板出門 03/10 10:02
→ maniaque : 還是帶幾張紙鈔出門???? 03/10 10:03
→ KusoPvt : 夢裡什麼都有 03/10 10:29
→ LeeAnAn : 電動車大電池就一堆電黑怕到尿崩了，核融合他們一定 03/10 12:12
→ LeeAnAn : 又會叫什麼車子變核子彈吧，汽油彈卻都不知道怕（笑 03/10 12:12
推 swatseal : 核融合天堂就像三體小說寫得那樣 全部電器都無線供 03/10 12:21
→ swatseal : 電，耗損甚麼的都不用管 03/10 12:21
推 apps9661509 : 核融合商轉，我看我到死也看不到 03/10 13:00
推 pippen2002 : 自有充電樁。你在城市裡的停車費膏??? 03/10 14:24
噓 SakuraHana : 人類滅亡前會不會商轉核融合都不知道哩，就算人類還 03/10 22:09
→ SakuraHana : 在，也不用開車了 03/10 22:09