推 hanchueh : 100km/L已經違反熱力學了是在哈囉 03/12 22:00
推 hanchueh : 是只有引擎跟四個輪子的車嗎？ 03/12 22:02
噓 stu51211 : 吃電都不算公升 這樣純電不就無限大 03/12 22:13
推 nknu20 : 超想，一公升差5公里，一桶油差了200至250公里 03/12 22:17
推 m996360 : XL1是NEDC每百公里0.9公升，如果是純油模式大概是2 03/12 22:36
→ m996360 : 公升，實際上路跑在一切系統正常運轉下也差不多百 03/12 22:36
→ m996360 : 公里兩公升 03/12 22:36
推 hanchueh : 這台車的乘坐人數跟空間大概跟五菱MiniEV差不多 03/13 01:22
→ hanchueh : 但價格大概跟Model X Plaid差不多 03/13 01:22
→ hanchueh : 根本不是實用的車 03/13 01:22
推 linbryan : 100公里/L x 50L(轎車)=5千里.半年加一次油.樓主賣 03/13 01:31
→ linbryan : 我一台吧 03/13 01:31
推 hanchueh : 這台車重 靠碳纖維/鋁/超擠車身 才795kg 03/13 03:52
→ hanchueh : 其中60kg是5.5度的鋰電池 油箱才10公升 03/13 03:53
→ hanchueh : 這台車窄到兩個位子必須要前後岔開 03/13 03:54
→ hanchueh : 不然兩個人的肩膀沒有空間放 會卡在一起 03/13 03:54
→ hanchueh : 零百加速12.7秒 小馬力柴油引擎+小馬力馬達 03/13 03:56
推 hanchueh : 兩個座位後面是引擎 再後面有一個跟特斯拉前車廂 03/13 03:57
→ hanchueh : 差不多大的後車廂03/13 03:57
推 hanchueh : 然後連隔音材質跟動力方向盤都沒有03/13 04:00
拿來通勤 很棒
※ 編輯: sammy98 (175.98.11.205 臺灣), 03/13/2023 06:25:47
推 hanchueh : 400萬的不舒適擠頭擠肩小車拿來通勤...？ 03/13 11:04
→ hanchueh : 沒隔音材質 所有引擎 煞車 輪胎聲 都隨時魔音穿腦 03/13 11:05
推 p74101318 : 花400萬這麼痛苦又不安全，為了省40萬的油？ 03/13 12:30
推 Narcissuss : 哪為何不開純電 03/13 18:55