→ hank12332 : 除非出遠門，不然花個幾分鐘充到80%就好了 03/13 10:38
推 kazami : 這已經是在幻想了吧 03/13 10:38
噓 QuentinHu : 現在主流就60KWH左右，充電也在加快往800V架構推進 03/13 10:52
推 biggood20708: 以後可以讓電動車走在軌道上，上頭拉著電線，應該就 03/13 10:53
→ biggood20708: 沒有充電里程焦慮問題？ 03/13 10:53
推 hanchueh : 你知道越小的電池充電時間越快嗎？ 03/13 10:57
→ hanchueh : 然後就算100kWh的電池也能5分鐘補20% 03/13 10:59
→ Tahuiyuan : 四樓的電車酥湯好喝嗎 03/13 11:14
推 TaiwanNeko : 科技在進步，趨勢是越來越省電(電池不用太大) 03/13 11:32
→ TaiwanNeko : 電池能量密度提升(電池變得更小更輕) 03/13 11:32
→ TaiwanNeko : 未來電動車會比油車輕，油車有笨重的引擎、變速箱 03/13 11:32
→ maniaque : 愛睏........去看一下泛科學吧..... 03/13 11:33
→ maniaque : 好歹先對電池儲能密度有點概念..... 03/13 11:34
→ maniaque : 電動車要比油車輕就很簡單,變成拉集電弓 03/13 11:34
→ maniaque : 車上就只要放點基本的電池就好 03/13 11:35
→ stkoso : 電車比油車輕的未來在哪裡 03/13 12:14
推 keineAhnung : 買626沒這些問題 03/13 12:18
→ newtana : 就算充電快到跟加油一樣 消費者也會有千百理由想要 03/13 13:20
→ newtana : 更多電量 這才是人性 03/13 13:20
推 hanchueh : 到處都能充電的話根本不用 03/13 13:54
→ maniaque : "充電設成本"呢??? 要充電的車主就要負擔成本吧??? 03/13 13:58
→ maniaque : 不然副教主可以集資開充電站啊~~~~廣設一下造福大家 03/13 13:59
→ maniaque : 太陽能都可以公民電廠搞集資,你覺得充電有賺頭也行 03/13 13:59
→ maniaque : 你自己的充電頭都不肯借別人充了 03/13 14:00
推 hanchueh : 有業者在做了啊 又不是慈善事業 這可以營利的 03/13 15:11
→ KayRoe : 哈哈 民間早就一堆充電站了 是在崩潰啥 可愛 03/13 15:57
→ maniaque : 樓上兩位,挺好笑的,教徒之間要不要統一口徑一下??? 03/13 16:02
→ maniaque : 副教主在希望到處能充電,一位在吹民間早就一堆站 03/13 16:03
推 hanchueh : 民間本來就一堆站 但永遠可以希望更多 這又不衝突 03/13 16:11
→ hanchueh : 你的世界只有二分法嗎？實際上車量跟充電部署 03/13 16:12
→ hanchueh : 是相輔相成 互相成長的 永遠不夠 也永遠在增加 03/13 16:12
→ hanchueh : 經濟成長就是這樣來的 03/13 16:13
推 j198811 : 只要大到一天用不完&一天充的滿就好了 03/13 17:29
→ j198811 : 一晚充的滿 03/13 17:30
→ sazabijiang : 如果到處都可以及時更換電池，就可以搭載小容量的 03/13 20:26
推 hanchueh : 手機都變成不能更換了 越整合才能有越好的設計 03/13 20:33
推 mmmmmmmmmmm : 不知道再寫什麼…. 03/14 12:32