Re: [討論] 以前的車,很難長時間時速100定速且超容易壞

[Subaru5566 (愛上速霸路)]

※ 引述《sammy98 (軍)》之銘言：
: 好啦 講現代一點 日本
: 也是把300這個門檻更容易打破的先驅
: 1990年代日本車鎖280匹
: 就算改1000匹要破300也是很難得牆壁
: https://youtu.be/j1GTGJi5IJ4
: https://youtu.be/yvh2HYIyBAs

你講反了吧，你上面舉的例子，不都破千了。
時至今日，你要買原廠破千的車子，還得要超跑才有些許機會。

我前陣子看玩命關頭1-3的汽車顧問(Paul Walker開的Supra和GT-R 都是他的車)，
解釋2JZ(Supra的引擎)和RB26(GTR R32- R34的引擎)，哪個比較強。

https://youtu.be/lG2CfHKRIPw

當年Supra MK4在1993年開賣時，價錢實在嚇走不少人，同級車Corvette約3萬6美金，
Supra要賣4萬4，造成銷量疲軟。

但當時敢買Supura的人發現，2JZ抗壓性即佳，改到600-800hp正常，專業商家想衝
Drag Race的操到超過1000也不是問題。

RB26雖然也能改，但耐操成度就沒有2JZ好，但是GT-R是AWD，在運動賽事也拿下不少
獎項，加上美國沒得買，只能接單進口25年以上的R32和R33，造成很多人對RB26有
過高的期待。

英聽好的鄉民，我很建議訂閱他的頻道，我也是看了才知道，第一集FF，唐老大髮小開的
Nissan Maxima(在台灣是Cefiro)，也是這位Youtuber的日常通勤用車。

https://youtu.be/VOwve3Ap70E

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※ 編輯: Subaru5566 (121.150.126.186 韓國), 03/16/2023 05:25:54
推 gsxs750     : cefiro有雙門款喔！？
→ gsxs750     : 抱歉我剛睡醒看錯了
推 suitup      : Maxima跟Cefiro不一樣吧
都是A32，你說呢?
https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Cefiro
→ tsppguy     : 4、5代Maxima和Cefiro是同款無誤
推 hydeless    : 2JZ比RB26耐用這是毫無疑問的
推 hydeless    : 但其實在新式的渦輪引擎之下這兩個都不堪一擊，JDM
→ hydeless    : 之所以好玩不單只有引擎而已
現在要破一千，最便宜是去買Model 3 Plaid，在美國也才十萬美金初頭
推 fenderrb    : 爆改組 2jz 4g63t 真的是平價銘機
→ fenderrb    : 堪稱日本90年代改裝潛力最大兩款
→ XXPLUS      : 他說的門檻是指當時時速300不好達成，不是馬力1000
其實我覺得他搞錯了，300應該是指馬力，90年代超跑也大概只有300HP，所以車子很
輕，靠VTEC轉速拉很高的CIVIC，才能跟法拉力、保時捷有一之力。

要跑超過時速300公里，根本也不用1000 HP，影片下是原廠的最頂級2013野馬，
Ford Mustang GT500，馬力機測583hp，本來想衝200英里(約321公里)，
但最後只出來"196英里"，也有313公里
https://www.youtube.com/watch?v=NRuE38Bl5Mo
推 XXPLUS      : 你確定他講的年代是2013？
→ XXPLUS      : "1990年代日本車鎖280匹
→ XXPLUS      : 就算改1000匹要破300也是很難得牆壁"
→ XXPLUS      : 他開頭不是說了1990嗎？然後第二句的300如果是指馬
所以我說他記錯啦，90年代法拉利或Porsche之流也才300hp上下，所以300hp才是個門檻，
並不是最高時速300km是個門檻。
→ XXPLUS      : 力，那這句話不就完全矛盾了？就算改1000匹馬力也
→ XXPLUS      : 很難突破300匹馬力這個門檻？有人這樣講話的嗎？
→ XXPLUS      : 1990跟2013整整差了23年耶，汽車引擎都不知道差幾
→ XXPLUS      : 個世代了
但人家583 hp就破300km了，執著1000匹馬力意義嗎?

兼我不覺得講改車破時速300km，對車廠有什麼意義，畢竟那是車主自行改造的。

是說原po那兩支影片，和我上面貼的，你應該都沒點開來看吧。
我的是人家雜誌社，租了一個專業的賽車道，封測為了取得最快時速。

原po貼的就在一般道路開而已，他媽最好給你開時速300公里
推 XXPLUS      : 他沒執著1000p啊，他只是用了誇飾法襯托他想表達的
馬力是多少就是多少，最好還有誇飾法啦。
明明人家影片標題裡的車，馬力都寫破寫，你這明擺的睜眼說瞎話。
→ XXPLUS      : 300碼不好破而已，你如果堅持他同一句話裡的1000跟
→ XXPLUS      : 300單位都是馬力，那還是問他比較準。以我個人是不
→ XXPLUS      : 可能解讀成就算改1000匹也很難破300匹這種不合理的
→ XXPLUS      : 句型啦，都能改1000了怎麼還會把300當障礙？難道30
我不都講了，那影片是在一般道路，最好給你跑300KM。
你肯定也不知道，就算一般民眾開自己的車，去正式賽道，也會被要求要帶安全帽，
但原PO影片的駕駛，只是戴個GO pro，你怎麼解釋啊?

再來野馬也不是啥高科技的引擎或超跑，車重也重，怎麼600HP不到就能破300?

不要沒看懂影片，在那不懂裝懂
→ XXPLUS      : 0比1000大？
→ XXPLUS      : 何況他的重點也不是改車，而是說日系車品牌率先在
你說不是改車，更證明你對RB26和2JZ一點也不懂。
這兩個引擎就是改裝潛力佳，才會這30年來還一堆人捧得高高的。
→ XXPLUS      : 市售車款打破300邁障礙的，你想反駁的話可以從這點
→ XXPLUS      : 著手
你的論點破綻百出，何不先功課做好再來?
※ 編輯: Subaru5566 (131.191.75.226 美國), 03/18/2023 13:49:14
推 XXPLUS      : 你先把中文研究透徹再來講改車行嗎？難怪他不想回
→ XXPLUS      : 你了，就短短兩行字也能理解錯誤
→ XXPLUS      : 你還要堅持你看到別人寫1000跟300都是同個單位嗎？
你就自己有利的一直講，別的點就裝瞎
→ XXPLUS      : 你解讀別人說的就算改1000匹也很難破300匹是啥語言
但上面佐證的影片很鳥啊
→ XXPLUS      : 邏輯？能不能分享下先？解釋完再來講改車也不遲啊
你好意思說邏輯，去問問哪個正常人，要在一般道路測試車子可不可以破時速300 公里。
※ 編輯: Subaru5566 (131.191.75.226 美國), 03/18/2023 13:54:22