→ dslite : 你是想說稅金還是現金？ 03/16 11:30
→ supereva : 充電樁蓋停車場不佔用什麼土地吧 你本來就要停車 03/16 11:34
推 pm2001 : 土地不夠這件事 不分油車電車都一樣阿 03/16 11:34
→ supereva : 你車子本來一天大多數的時間都停著 靠這時間充電 03/16 11:36
推 george31708 : 柴油車 瓦斯車 一樣的劇本要演幾次？ 03/16 11:49
推 chigo520 : 一定是趨勢只是什麼時候達到而已 03/16 11:51
推 levy : 停車的地方直接充電，連加油站的地都省下來了 03/16 11:52
→ dslite : 固態電池量產化油車就gg了 現在很多快充站就做在超 03/16 11:53
→ dslite : 商停車格 不需要挖油槽也不用油罐車 03/16 11:53
→ segio : 電車的問題只要電池技術突破就不是啥問題.. 03/16 11:59
→ happy410489 : 你能接受家旁邊蓋加油站還是充電站？ 03/16 11:59
推 freshego : 油車就不佔用土地嗎XDDDD 03/16 12:01
噓 j198811 : 加油站就不佔土地？ 03/16 12:06
噓 QuentinHu : 笑死什麼歪邏輯 03/16 12:11
→ gw00086 : 充電站可以異業結合 你會想在加油站上面喝咖啡嗎 03/16 12:13
噓 Rudolph0726 : 要打還打錯點，邏輯堪慮 03/16 12:13
推 Tahuiyuan : 只要有群組，什麼都能搞定 03/16 12:19
噓 arcross : 最好是缺土地啦 路邊紅黃線都插滿充電樁就解決了 03/16 12:19
推 iamandre : 問題是加油站以後要轉型成充電站 03/16 12:22
→ iamandre : 油車根本不可能淘態 03/16 12:22
→ iamandre : 太好用 03/16 12:23
→ iamandre : 限制也沒電車大 03/16 12:23
→ supereva : 為什麼要淘汰 可以並存 03/16 12:25
→ supereva : 要討論的應該是 什麼會變主流 03/16 12:25
推 seemoon2000 : 未知的油何時會用盡是最大原因吧 環保反而不是 03/16 12:30
推 s88480 : 石油不是聽說根本用不完嗎 03/16 12:32
→ s88480 : 從小就被灌輸石油要用完了 都30年過去了還在用 03/16 12:32
→ s88480 : 而且隨著開採技術的進步產量又更大了 03/16 12:33
→ s88480 : 我想你我有生之前都看不到石油被用完吧 03/16 12:34
→ Lowpapa : 正確 03/16 12:34
推 seemoon2000 : 所以說未知 03/16 12:34
→ s88480 : 有生之年 03/16 12:34
→ segio : 老美油頁岩多的要死 但氣候暖化會讓油車限制到天上 03/16 12:34
→ segio : 再說電車只要能突破充電速度和容量.油車馬上GG 03/16 12:35
噓 LAURANCE : 停車場可以改成充電站， 03/16 12:35
→ seemoon2000 : 環保一直都是很有錢才會想做的事 如果侵吞到下層的 03/16 12:35
→ seemoon2000 : 時候 底層的人才不鳥你什麼環保咧 03/16 12:35
→ segio : 更別講核融合已經是進行式了 商用化就沒油啥事了 03/16 12:35
→ LAURANCE : 停車場可以改成加油站嗎？ 03/16 12:36
→ segio : 等地球溫度突破臨界點就是不有錢人的事了 03/16 12:36
推 s88480 : 核融合還早吧! 總覺得這輩子不會看到什麼重大突破 03/16 12:37
→ s88480 : 地球暖化到人類不能生存的時候我們早就不在世上了 03/16 12:38
噓 mmmmmmmmmmm : 加油站不是更多 只是以前地便宜 03/16 12:41
→ mmmmmmmmmmm : 慢充跟停車場也可以並存 不知道供三小 03/16 12:42
噓 wayne0205 : …..摩登原始人 03/16 12:50
推 sazabik : 看你的想法，註定被時代淘汰 03/16 12:50
推 Jose : 超充站花你稅金了？ 03/16 12:50
噓 hanchueh : 佔用土地？ 03/16 12:51
→ justin200428: 是 03/16 12:54
推 iamandre : 核融合只有實驗室成功 03/16 12:54
→ iamandre : 要用到發電 呵呵 再八十年後看看吧 03/16 12:55
推 kfcgg520 : 美國也缺電，所以電動車銷量暫時也下降 03/16 13:03
噓 LeeAnAn : 你會被你的無知搞死。能通篇全錯也太強了，根本不知 03/16 13:05
→ LeeAnAn : 道什麼是電動車、怎麼用、使用情境，顯然你僅有的認 03/16 13:05
→ LeeAnAn : 識就是媒體誇大的惡意新聞跟特黑以訛傳訛，才寫出這 03/16 13:05
→ LeeAnAn : 篇以後你會覺得丟臉的東西 03/16 13:05
推 hanchueh : 如果無恥就不會覺得丟臉了 03/16 13:11
推 primeblue17 : 哈哈哈電粉氣噗噗 03/16 13:11
→ primeblue17 : 電粉們知道充電樁要大量建設時 走線有多難克服嗎? 03/16 13:13
→ primeblue17 : 功率有多大嗎? 土地本來就要考慮 因為大家都在延 03/16 13:14
→ primeblue17 : 長線充手機哦? 03/16 13:14
→ primeblue17 : 電粉們知道全台老舊電纜翻新降低損耗就沒有什麼缺 03/16 13:16
→ primeblue17 : 電問題了 相關文獻都有 台電都不願搞這個了 還想要 03/16 13:16
→ primeblue17 : 廣設充電樁哦? 03/16 13:16
→ primeblue17 : 是不是很多文組不知道電的危險? 03/16 13:17
→ primeblue17 : 再說 要廣設也得先等到充電樁產業誰先搶到龍頭吧 03/16 13:19
推 hanchueh : 如果一天通勤只要50km來回 那一般110V線路就夠 03/16 13:25
→ LeeAnAn : 我們沒有氣噗噗，是樓上在激動吧，還没事去侮辱文組 03/16 13:25
→ LeeAnAn : 是有多氣XDD 電那 03/16 13:25
→ LeeAnAn : 麼危險你家怎麼敢用，還是說你家沒 03/16 13:25
→ LeeAnAn : 冷氣？ 03/16 13:26
→ ap521125 : 加油站佔用土地更大，你當油槽不用空間？ 03/16 13:57
推 basterds : 充電需要的土地場址跟設備，有錢賺就有人會去蓋， 03/16 14:25
→ basterds : 可參考目前的第三方營運狀況 03/16 14:25
→ basterds : 特超充跟賣場的部份是屬於策略性附加，公用的是政 03/16 14:27
→ basterds : 策性部建，這些才能不賺錢也做 03/16 14:27
推 hanchueh : 也不是只有特設超充在賣場 很多家樂福燦坤有第三方 03/16 14:29
推 SALEENS7LM : 核融合還早的呢，更何況核融合真的商轉，也只會帶 03/16 14:32
→ SALEENS7LM : 動一些碳中和燃料更加容易製造普及 03/16 14:32
推 LIONDODO : 臺灣的土地說小也沒有那麼小，更多是規劃問題 03/16 14:34
噓 leutk : 1. 土地是私人的 加油站也要土地 2. 家裡/飯店有充 03/16 14:56
→ leutk : 電樁的時候很少需要在外充電 03/16 14:56
推 p74101318 : 打加油站的土地打掉，改電車充電大樓就搞定了 03/16 15:04
→ p74101318 : 你那個什麼鬼邏輯，根本不通，拉電線比拉油管還ez 03/16 15:04
→ p74101318 : 還不需要請員工在那裡操作加油搶 03/16 15:04
推 hanchueh : 其實員工本來就是多餘的 美國很多州自助加油 03/16 15:32
→ hanchueh : 但加油站的佔地跟成本比充電高很多是真的 03/16 15:32
推 rumblefish : 台灣也沒啥車廠，不跟就是被淘汰 03/16 15:33
→ hanchueh : 台灣有民宿裡面自己有特斯拉超充 03/16 15:34
→ hanchueh : 美國也有渡假村裡有自己的特斯拉超充 03/16 15:34
噓 newtana : 可以走出室外嗎 03/16 15:51
→ tedcat : 充電粧你不拉電纜的嗎？那個設備也佔位置阿 不像一 03/16 16:01
→ tedcat : 般的直接畫線 03/16 16:01
推 hanchueh : 設備總機的大小就跟台灣的自動繳費機差不多大而已 03/16 16:05
推 primeblue17 : 我們講公共設施的level2的慢充就好 一台最高80A 電 03/16 16:32
→ primeblue17 : 粉們可以看一下你們家電源線普遍15A的已經有多粗 03/16 16:32
→ primeblue17 : 你要到快充level3那必須於充電樁轉直流電最高1kV 03/16 16:32
→ primeblue17 : 功率可達一台350kW 先想一下你要廣設慢充就好 電纜 03/16 16:33
→ primeblue17 : 你要怎走線 要快充的話功率大17倍 你看你電纜要多 03/16 16:33
→ primeblue17 : 粗 03/16 16:33
→ primeblue17 : 我家用電啊 沒電不能活啊 但功率大小電壓大小要不 03/16 16:34
→ primeblue17 : 要比一下? 03/16 16:34
→ primeblue17 : 你們電粉優勢就是在家睡一晚滿電就好 扯充電樁普及 03/16 16:35
→ primeblue17 : 化鬼島不可能 03/16 16:35
推 hanchueh : 絕對比油管更好普及 03/16 17:20
噓 LeeAnAn : @primeblue 你果然不懂，話一多就露餡了。講得好像 03/16 17:39
→ LeeAnAn : 充電樁普及多難，原來是你以為充電就是超充，你的問 03/16 17:39
→ LeeAnAn : 題不是理組文組，而是你根本沒用過所以講話沒有知識 03/16 17:39
→ LeeAnAn : 。電動車沒有充電樁用旅充插一般家裡插座也可以充， 03/16 17:39
→ LeeAnAn : 而電網老早就普及了。懂了嗎？沒用過就不要再丟臉了 03/16 17:40
推 kklarinet : 佔地跟充電時長的部分，科技進步就解決了，你現在就 03/16 18:18
→ kklarinet : 跟當初覺得智障型手機不會被取代的人一樣，殊不知兩 03/16 18:18
→ kklarinet : 三年直接被秒殺XD 03/16 18:19
→ kklarinet : 進口油還要船運+提煉+廣設管線 03/16 18:20
推 primeblue17 : 某L其實可以不用硬嘴 看沒懂文字沒人會笑你 03/16 18:50
推 Richun : 充電樁普及實務上很難。家用慢充直接+15A負載到總表 03/16 18:59
→ Richun : 要加裝充電樁的話，通常進屋線得加大一到兩級。 03/16 19:00
→ Richun : 進屋線加大一到兩級，原管線八成要換掉，還要評估新 03/16 19:01
→ Richun : 入屋管線以暗管裝設會不會有結構風險，不是單單加一 03/16 19:02
→ Richun : 個充電樁在車位上那麼容易的事，大樓則還要更新容量 03/16 19:02
推 Richun : 另外，油管的舖設只需要到幹線等級，不用每家都有。 03/16 19:07
→ Richun : 台灣的老舊公寓大樓非常多，而且都更困難，要普及充 03/16 19:08
→ Richun : 電樁的難度很高，至少近二十年內還不可能。 03/16 19:09
→ Richun : 哦對，還要祈禱不要遇到擔心電磁波的老人反對XD 03/16 19:13
噓 leutk : 樓上文組的喔 還是沒了解就憑空想像？ 怎麼我規劃 03/16 19:43
→ leutk : 整棟大樓線槽的實際狀況跟你講的完全不同 03/16 19:43
→ kgismvp : 不太理解邏輯 充電樁跟土地的關係？ 03/16 19:57
推 adenwu1114 : 停車場裝充電樁本來就浪費土地 ，有的人家裡車位就 03/16 19:58
→ adenwu1114 : 是裝不了充電樁，他就得撥出時間在外面充電，外面 03/16 19:58
→ adenwu1114 : 停車充電的一多 不就得需要新的停車場 03/16 19:58
→ kklarinet : 不用普及啊，等科技進步到充電只要3分鐘的時候，充 03/16 21:46
→ kklarinet : 電站比照加油站模式就好了，廣設充電樁難度會比廣設 03/16 21:47
→ kklarinet : 油管油槽高嗎？ 03/16 21:47
→ kklarinet : 這篇討論真的讓一堆純油車車主跳腳，講出一堆不是壞 03/16 21:48
→ kklarinet : 就是蠢的論點 03/16 21:48
推 sazabijiang : 3分鐘充電不可能，但是換氫電池有可能 03/16 23:04
噓 LeeAnAn : @primeblue 但你沒用過還裝懂我就笑你啊XDD 哪有你 03/16 23:35
推 hanchueh : 裝充電樁根本不占停車場土地 03/16 23:39
→ hanchueh : 用車位邊邊角角的空間就夠了 03/16 23:39
→ hanchueh : 裝了一堆充電也不會少一個位子停 03/16 23:39
→ hanchueh : 像雙和醫院直接牆上一排110V插座 03/16 23:40
噓 LeeAnAn : @primeblue 但你沒用過還裝懂我就笑你啊XDD 哪有你 03/16 23:45
→ LeeAnAn : 說的那麼麻煩，旅充帶著只要有一般插座就能充。你有 03/16 23:45
→ LeeAnAn : 時間寫一堆垃圾，沒時間去Google，呵 03/16 23:45
→ nemohuang : 理論上表後220V 16A都可以充,只是經過公設的問題 03/17 02:47
噓 LeeAnAn : 對，其實就是這麽單純。就是有人想賣弄，寫了一堆電 03/17 03:11
→ LeeAnAn : 壓啦、線徑啦，殊不知自己連最基本的都不知道 03/17 03:11
推 primeblue17 : 我沒用過 但我在相關產業服役中 你們連電的容量大 03/17 08:30
→ primeblue17 : 小都不懂我也只是笑笑 03/17 08:30
→ primeblue17 : 廣設一倍功率就多一倍 電纜至少多粗一倍 當用電量 03/17 08:34
→ primeblue17 : 高其管理設備就要多 當電車普及化後是幾倍?你建置 03/17 08:34
→ primeblue17 : 需不需要地? 還是你們16A要給100台電車用? 頗呵呵 03/17 08:34
→ primeblue17 : ~ 03/17 08:34
→ primeblue17 : 一台電車容量隨便都50千瓦小時 3分鐘充飽也是奇葩 03/17 08:35
→ primeblue17 : 03/17 08:35
→ primeblue17 : 所以最前文我就講了 你們電粉的優勢是在家慢充旅充 03/17 08:38
→ primeblue17 : 睡一晚滿電 你要外面充電樁普及化那是不可能的 03/17 08:38
推 hanchueh : 一天只用50km的話 那一般的110V 12A點就夠補一晚 03/17 09:04
→ hanchueh : 又不是每個人都天天看50kWh 兩三百公里 03/17 09:04
→ hanchueh : 那是計程車司機的一日里程 而且也要生意好才那麼多 03/17 09:05
推 victor0607 : 講缺電就夠了 03/17 09:53
→ berne : 台灣喔，今年開始可能就缺電了，要都電車普及先啟 03/17 09:55
→ berne : 用核四吧 03/17 09:55
→ stkoso : 對某些車主來說不用3分鐘充飽 只要進群組佔整天就好 03/17 11:16
推 hanchueh : 真的要占根本不用什麼群組 兩三個朋友講好更容易 03/17 11:26
噓 chewei55 : 邏輯全錯，厲害 03/17 12:26
→ JOHNJJ : 油車不可能被淘汰的啦，澱粉慢慢想吧。 03/17 14:06
噓 samsun34567 : 好腦 03/20 02:45