→ tudaer : 覺得不用期待,臺灣都是用法規保護廠商,而非用法規 03/18 17:03
→ tudaer : 帶動廠商讓廠商前進,光是做出預告就已經宣告這標準 03/18 17:03
→ tudaer : 出來是個玩笑了 03/18 17:04
推 PPPGGG : 第一次測試是2022/10 現在都已經2023/3了 03/18 17:05
推 refgdata : 台灣落後才能五顆星啊 03/18 17:06
→ royli : 先有再求好,明年都快沒經費了 03/18 17:11
推 slidshodness: 我以為是獨立單位呢,還要交通部審核,外行指導內 03/18 17:22
→ slidshodness: 行? 03/18 17:22
噓 nikesb : 撞完的成績還要交通部核可?這什麼垃圾考試? 03/18 17:32
推 kissa0924307: 標準定太高 台灣廠商做不到怎麼行呢? 03/18 17:32
→ henry0418 : 是說國產車的撞測會很重要嘛?真在乎也買的起的的 03/18 18:50
→ henry0418 : 早就買進口車了吧 03/18 18:51
推 NeihuSnape : 我猜測,現在問題是Cc撞測成績太強,以往有人還會 03/18 19:07
→ NeihuSnape : 因為Cc 國產而有疑慮,現在連撞測都沒問題,其他車 03/18 19:07
→ NeihuSnape : 廠真的不用賣了,所以其他人會大力抵制TNCAP 03/18 19:07
噓 poco0960 : 你去叫國泰富邦出錢啊 03/18 20:01
推 uone : 3/19了還靜悄悄 看來國家機器動得很厲害 03/19 00:45