Re: [討論] 數位儀表板的成本是不是比較低？

[ASKA (The 羊男)]

※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言：
: 相較於五年前的趨勢是類比指針+小數位螢幕
: 同時需要數位螢幕的軟體成本和類比指針設備成本
: 現在多數車型儀表板只有一片大螢幕
: 成本就是軟體+螢幕
: 面板這麼便宜根本不需要多少成本
: 軟體賣多一點成本就攤提掉了
: 車廠是不是拿成本低的設備賣更高的價格啊？

就量大可以最佳化庫存和成本啊

一般來說，車子不同、錶面就會有差異。

傳統表 KM/Mile 至少就分開兩個版本
就算同一車種，不同等級搞不好錶速底都不同 (ex. 普通版喜美 vs Type-R喜美)

現在一個數位錶只要開模時框弄好，
理論上全球同款車都只要用同個框就好，內容可以隨便改。
某個車型賣不好還可以拿給別的車型來用。
如果是傳統錶就變庫存了

遇到缺料也是類似情形。
傳統表可能會缺料，但是數位錶就是拿同款別的車型改設定就可以了

整體而言根本好處大於壞處...

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Money can't buy happiness but it can buy performance

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推 arcross     : 淘寶賣改裝數位儀錶的店一堆 各種車型新車老車都有
→ arcross     : 基本款跟源頭買一片台幣一萬出頭
→ arcross     : 看起來都是同一套linux改圖改外框
推 jinshun     : 現在各車型儀表 中控幾乎都是12.3吋 背後可能都是
→ jinshun     : 同一片沒錯
→ sdiaa       : 以往小改款頂多改一下儀表板配色 數位可以變的地方
→ sdiaa       : 就多很多了~
→ darktasi    : 還是喜歡指針儀表比較直覺
→ ASKA        : 數位錶也可以顯示指針造型外觀...
推 aoyama      : 數位指針還是差了一點味道
→ qazwsx6107  : 曬太陽螢幕壞掉很貴
→ pippen2002  : 好像有點道理?? 貞假?
推 eetug       : 還是很難低於傳統表，車規的IC 的要求比商規高很多
→ eetug       : ，再怎麼談，價格就是卡在那裡
→ eetug       : 應該說之後大部份都會改數位表面，但原因不會是成本
→ eetug       : 低於傳統表面，比較像是軍備競賽，別人有我也要有，
→ eetug       : 成本降低是容易放進低價車種
→ eetug       : 如果成本已經比傳統低，那應該滿大街的平價車種都上
→ eetug       : 了，可以看新車式是不是這樣
→ ASKA        : 你看 colt+ 這種都有了啊...
→ tedcat      : 面版再怎麼便宜 都遠貴於傳統機械指針
→ joe931      : 傳統指針除了材料費還有設計費,數位少了外觀設計
→ joe931      : 其他車種只需要多花數位設計費不用每次都要花材料費
推 anshley     : 你說的這些都不足以攤平傳統與數位儀表先天的價差
→ anshley     : 傳統儀表那個已經是成熟便宜到賤價的程度了
推 TerryACE    : 除了數位儀表，還有整合式中控台，一堆旋鈕按鍵都
→ TerryACE    : 精簡掉了
推 awayaway    : 傳統儀表錶心基本一樣,是錶面那塊用印刷的不同..或
→ awayaway    : 許是因為現在車控都數位,用數位儀表不用再經過數位
→ awayaway    : 轉類比,省下一堆電路..
推 egh         : 就算有以上優點...但價格還是遠高於傳統儀表(TW)
→ ASKA        : 就其他考量  調節庫存方便之類...