推 everwait : 秒選iX03/21 16:55
推 pt11235813 : MY 車主路過，你列的MY缺點5真的超雷，如果能OTA出03/21 16:59
推 joiedevivre : 羨慕可以買兩台... 如果都留的話好像可以買不同的 03/21 16:59
→ pt11235813 : 來其他都沒有缺點了。不過不能有買豪車的想法，這03/21 16:59
→ pt11235813 : 車真的就實用而已，從訂車交車回廠等一點尊榮感都03/21 16:59
→ pt11235813 : 沒有，有的家人會一直嫌請保重03/21 16:59
→ pt11235813 : 看到你還有一台M3那沒事了，一模一樣只是比較高比03/21 17:00
→ pt11235813 : 較晃比較胖xD03/21 17:00
→ NeihuSnape : 可看看Bz4x ，省100萬夠你再買一台Camry 或rav403/21 17:04
家裡還有兩台油車，因此不考慮添購油車了
→ dslite : EQE SUV03/21 17:04
→ dslite : 要里程買xc40阿 24年式換馬達里程有增加 ix1根本沒03/21 17:06
推 iwei0930 : 只需考慮CCS2車款03/21 17:06
→ dslite : 車交吧03/21 17:06
→ dslite : ix1真實里程看電池就有底了 64kwh能變什麼花樣03/21 17:07
推 ilovedirk41 : ix有通風椅嗎?03/21 17:11
推 mianbowhow : IX比MY滿沒力的 但內裝質感玩虐03/21 17:11
推 hanchueh : 你都已經有Model 3了 表示Model Y的缺點你都能忍受03/21 17:14
→ dslite : 他的3應該有超音波 Y沒有03/21 17:15
3的確是有雷達的3，但因為時數表+座椅難坐3開的頻率沒油車高
→ hanchueh : BMW OTA是查查資訊是真的有更新一些功能03/21 17:15
※ 編輯: david830317 (27.53.225.169 臺灣), 03/21/2023 17:17:25
→ hanchueh : 新車用視覺+記憶來取代超音波功能已經在FSD beta推 03/21 17:16
→ dslite : 台灣人很在意超音波 Q1運來的Y交不完 03/21 17:16
→ hanchueh : 出 所以OTA加回來只是遲早的事 03/21 17:16
→ hanchueh : 這就是他說的第二點優點 OTA能有效解決問題 03/21 17:16
→ dslite : 時速表裝個hud就解決了 03/21 17:19
→ DYE : OTA什麼時候解決大燈閃瞎別人問題03/21 17:20
→ hanchueh : 看起來BMW今年1月OTA更新了特斯拉2019就有的功能03/21 17:22
推 mingdao : 今年有X 再等等 03/21 17:22
→ hanchueh : 雖然落後四年 但已經超越其他傳統車廠 值得嘉獎 03/21 17:22
推 alanngyj : 買BMW，不習慣再賣掉買Y，選我正解 03/21 17:25
→ alanngyj : 畢竟開過3再去開Y沒什麼太大驚喜 03/21 17:26
推 hanchueh : 聽起來你應該連3都賣掉 直接買i4+iX1 03/21 17:28
→ hito21 : BYD 03/21 17:28
推 a0921387223 : IX1 油改電 你乾脆用力捏去IX = = 03/21 17:30
→ skthree : 如果你很少一天破百公里行駛的話，其實iX對你來說會 03/21 17:30
→ skthree : 比較適合，畢竟質感是變不了人的 03/21 17:31
→ skthree : 不需要假裝不在意，那明明很重要03/21 17:31
→ skthree : Model Y在這個部分被iX屌打好幾條街03/21 17:32
推 hanchueh : 不在意的人真的不在意 在意的人就是會在意03/21 17:32
推 cychung : 我們是Model 3 + KIA EV6搭配 03/21 17:34
→ cychung : 參考一下03/21 17:34
→ dslite : iX跟iX1差很多吧 03/21 17:35
推 hanchueh : Y跟iX本來就不是同級距的車 iX應該是對X吧 03/21 17:35
推 ALDNOAH5566 : ix1就是小車 要大就ix 03/21 17:36
→ Lowpapa : ev6 03/21 17:36
噓 joiedevivre : 副教主 特把20年前就有的功能拔掉怎講 值得嘉獎?03/21 17:37
→ joiedevivre : 不敢好好講話只能拐彎酸別牌電車 呵03/21 17:37
→ supereva : 請看標題 250萬以下.. 03/21 17:38
→ hanchueh : 拔掉不到半年就要恢復了啊 03/21 17:39
→ joiedevivre : 買特的缺點就是有副教這種酸仔車友 到處攻擊別的車 03/21 17:40
→ joiedevivre : 然後車主反映啥缺點 什麼都可以護航 03/21 17:41
→ supereva : ix1里程有點弱 其他倒是不錯 03/21 17:49
推 ga3322165 : etron 呢？ 03/21 17:50
推 ysmsy : Ix1續航里程蠻悲劇的，然後如果有長時間待在車內的 03/21 17:50
→ ysmsy : 需求的話，他沒有露營模式要注意，另外後座放腳板03/21 17:51
→ ysmsy : 的空間比model y小很多03/21 17:51
→ ysmsy : 有車宿需求的話打平的總長度也不行03/21 17:51
→ supereva : ix1跟y 比本來就是跳級了 空間那是一定輸的 03/21 17:52
推 chang0307 : EV603/21 17:52
→ supereva : y的前備箱都能放迷你型輕便推車了 比空間應該是沒 03/21 17:53
→ supereva : 啥對手 03/21 17:53
推 jocund94 : MY車主路過 建議你等視覺測距功能上線再決定要不要 03/21 17:55
→ jocund94 : 買 現階段在停車還有小巷子裡開的很抖 03/21 17:55
→ supereva : 但你有一台model3了倒是可以換換口味 如果長途靠m 03/21 17:56
→ jocund94 : 論車內空間MY真的很大 後座比3好坐很多03/21 17:56
→ supereva : odel3已經足夠 那ix1的里程和充電站少就算可以接03/21 17:56
→ supereva : 受的缺點03/21 17:56
→ supereva : ix1要當市區買菜車或是中程距離出遊應該是沒啥問題 03/21 17:57
→ supereva : 得到的就是內裝舒適性 03/21 17:58
→ supereva : y和3太像了 無新車感這也要考慮 03/21 17:59
→ supereva : 花200萬以上買車就不是只考慮規格和實用性了 03/21 17:59
推 supeedada123: Y應該無懸念 03/21 18:03
推 leutk : 我覺得身為3車主的你卻不常也不喜歡開Tesla的話就 03/21 18:03
→ leutk : 不要再買特了 我自己是換了3之後變得更喜歡開車 之 03/21 18:03
→ leutk : 後為了空間換成y 那台灣目前你預算的電車真的選擇 03/21 18:03
→ leutk : 很少 03/21 18:04
推 Narcissuss : Ix1排到明年二月囉03/21 18:05
→ aggressorX : 感覺起來你真的不太喜歡特斯拉 可以換別牌看看 也03/21 18:06
→ aggressorX : 會更有心得03/21 18:07
推 hanchueh : 你如果三個月內就要開到車 那只能選特斯拉了 03/21 18:08
推 LargeLanPa : 有錢怎麼不買etron?03/21 18:08
→ hanchueh : 其他牌都排到明年 在那之前特又會有新的更新或改款 03/21 18:08
推 aggressorX : 應該說你不喜歡3Y的設計 不然直上X好了 03/21 18:09
→ hanchueh : 原始e-tron都要被淘汰了 要被分級e-tron Q4 Q6取代 03/21 18:09
推 mepe1018 : 也想問～Model3和Y 03/21 18:11
推 hanchueh : 更正 應該說原始e-tron要改款成e-tron Q8 03/21 18:11
→ mepe1018 : 有隔熱紙，但夏天是不是真的會很熱？03/21 18:12
→ hanchueh : 然後會出更小的Q4 Q6版本03/21 18:12
→ hanchueh : 夏天就裝遮陽簾 Model 3 也是一樣03/21 18:12
→ dslite : 夏天超熱 銀布遮陽簾勉強可接受 03/21 18:14
→ hanchueh : 超熱就用提前開冷氣來抵銷啊 03/21 18:14
推 a1280547 : EV6 這台有帥 03/21 18:17
推 ilovedirk41 : ix1也沒通風椅不是嗎? 03/21 18:22
統一回一下
不太愛開3主要是座椅對我來說太矮不好坐，因此不太喜歡長時間開3..
另外就是看BMW官方是說透氣皮可以選，但是否還是會很熱我抱持觀望態度。
※ 編輯: david830317 (111.242.180.134 臺灣), 03/21/2023 18:28:48
→ hanchueh : 所以你家裡有其他人喜歡長時間開3的嗎？ 03/21 18:29
→ hanchueh : 3跟Y駕駛座的確坐起來不一樣 03/21 18:29
→ david830317 : 家人的確是有人喜歡開3的 03/21 18:32
推 nidhogg : 看身高跟體重，你要寬大好坐，ix1不一定ok，要試實 03/21 18:33
→ nidhogg : 車才準。 03/21 18:34
→ david830317 : ix1有試坐過，比3舒服很多~~ 03/21 18:36
→ shamanlin : 去看EV6，Y拔超聲波costdown就不用考慮了 03/21 18:38
推 nidhogg : 可以接受我推ix1啊，但不接轉單的話，要慢慢等。 03/21 18:39
→ harden37153 : 原本有看I4 內裝不錯 03/21 18:40
推 milichang : BMW車機都能接受了還有什麼道理不買BMW？ 03/21 19:10
推 hanchueh : 等你拿到iX1 Y早就恢復測距功能 03/21 19:31
→ riripon : 賓士已經有在改了啦 EQA都把入門價降下來沒那麼敲 03/21 19:37
→ riripon : EQC那個價格是真的鬼才買 03/21 19:38
推 hanchueh : EQA EQB都是油改電 EQC也是但早就停產 03/21 19:41
→ hanchueh : EQE EQS才是真正純電商品 03/21 19:41
→ pippen2002 : 還以為某年收700萬得又出現了?? 03/21 19:49
→ pippen2002 : 沒有停車輔助?? 之後要加多少錢啊?? 03/21 19:50
推 hanchueh : 加什麼錢？ 03/21 19:52
推 Gusteau : m y買之前先去直視煞車燈2分鐘 沒有看眼科再買 03/21 19:57
→ shamanlin : 視覺測距跟超聲波測距比較是懶趴比雞腿 03/21 20:28
→ shamanlin : 原理去看一下就知道那完全是costdown的決定 03/21 20:28
推 jameswang278: 這兩台比，ix1根本被壓在地板吧...電車里程少、充電 03/21 20:29
→ jameswang278: 點少、加速性能慢，那還買電車幹嘛.... 03/21 20:29
→ skthree : 副教主能確定什麼時候OTA嗎？ 03/21 21:05
→ skthree : 不能保證的事情還是別出來亂說比較好 03/21 21:05
→ stkoso : 他只負責吹 03/21 21:08
推 Jackey52013 : XC40：？？？？？ 03/21 21:16
推 hanchueh : 上次拔毫米波雷達到有雷達的車也取消運作不到一年 03/21 21:25
→ hanchueh : 所以依照慣例應該是不會超過一年 03/21 21:26
推 marunouchi : EV6啊 03/21 21:29
→ yunsury : 選對牌子，流量就來了 03/21 23:49
推 snowfish104 : 當然是Y跟副教主一起啊 03/22 00:27
→ greenx : 電車充電還是最重要的事吧 03/22 00:30
推 etu7912a48 : Model Y的2 3真的神雷 03/22 08:16
推 leonard5112 : 當然是BMW 03/22 11:30
推 henryrita : 這兩台秒選BMW 03/23 15:56
推 ludwig0201 : 認真，買220萬米漿，30萬留著修車 03/24 12:48