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別騙,捫心自問 你各位在沒測速照相機時 什麼時後遵守道路速限過了 其實我們可以參考Intel的CPU 也是因為功耗太高拉不下臉 定訂出了2種功耗牆限制 長時間最大功耗PL1 短時間最大功耗PL2 意思是設定幾秒時間,允許功耗上限提高 超過設定時間後,功耗降為PL1的限制 或許我們道路速限也可以參考看看 長時間道路速限 短時間道路速限 也就是法規中的國道速限,為長時間道路速限 另設短時間道路速限,允許幾秒內速限提高 超過時間後回速度降為長時間道路速限 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.215.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679401604.A.F4B.html
Superted : 說得好,但如何執行? 03/21 20:30
mazda323 : 該改的是官員的腦袋 03/21 20:31
eulbos : 舉例更看不懂QQ 03/21 20:32
jonrsx : 然後老人群組就會傳: 超過上限車子會爆掉。 龜車*N 03/21 20:34
TCdogmeat : 乾脆拔除速限 但是出事政府不介入 如何? 03/21 20:35
fonce : 現在就是官猿根本沒有在思考,直接裝死裝到底:) 03/21 20:36
pinkyho : 每個被抓的都說自己在短區間 03/21 20:37
TllDA : F1 DRS 03/21 20:45
Lowpapa : 日本就是這樣啊 可以容許30%的超速 03/21 20:58
biss0220 : 國外遵守速限的話 那引擎開發調校一年比一年馬力扭 03/21 21:03
biss0220 : 力大 底盤有多穩要幹嘛 03/21 21:03
biss0220 : 夠兇的車本來就是飆的暢快 03/21 21:04
biss0220 : 而開發的 03/21 21:04
biss0220 : 大家都是開車乖寶寶 引擎就會像洗衣機 轉速到一定 03/21 21:07
biss0220 : 就不會一直往上開發多高轉了 03/21 21:07
shangclock : 官員:所以是要設區間測速(40)囉~ 03/21 21:13
starfox33 : 官員腦袋問題,本來就該提高一些 03/21 21:16
sazabijiang : 你這論點就跟男人都會嫖妓一樣 03/21 21:19
sazabijiang : 如果照你的說法 沒有測速照相就不會遵守道路速限 03/21 21:20
sazabijiang : 那內側車道不可能有龜車阿,人人都會超速才對 03/21 21:20
sazabijiang : 事實就是,超速的人是極少數,大多數人都按照速限 03/21 21:20
sazabijiang : 就好像少數愛嫖妓的男人,總愛說男人每個都會嫖一樣 03/21 21:21
bmw530li : 區間測速180,低於120要吊照,這樣就對了 03/21 21:26
hanchueh : 很多龜車也沒有遵守速限規定 03/21 21:27
dragle : 我有遵守啊,沒遵守是國民素質太差 03/21 21:38
Gary9163 : 賺錢的好藉口,幹嘛改 03/21 21:40
Tahuiyuan : 汽車若會自動回傳駕駛紀錄,你這套做法很OK,實務 03/21 21:40
Tahuiyuan : 上可行的做法,是比照日本一般道路超速30%,自動車 03/21 21:40
Tahuiyuan : 道超速40%才開罰,牌標最高速限形同建議速率。 03/21 21:40
primeblue17 : 欸 還有PL4 03/21 21:59
eetug : 同一段路有高有低,這很容易出車禍吧 03/21 22:15
joiedevivre : 同意 支持部分放寬 例如內線速限可以提高之類的 03/21 22:18
sazabijiang : 超速40%才開罰,限速訂在80,有比較爽? 03/21 22:25
sazabijiang : 這樣就是80~112之間都不罰,比現在90~110更寬容 03/21 22:26
flowerabby01: 可以用文組看得懂的再說明一次嗎 03/22 01:00
wanderchang : Race Control: DRS Enabled 03/22 02:28
ChungLi5566 : 速差太大容易車禍、塞車 03/22 08:28
ChungLi5566 : 均速才是整體效率最高 03/22 08:29
blackstyles : 就拔掉照相機 叫警察上來啊 挖了一堆員警洞 除了神 03/22 08:31
blackstyles : 盾一直亂叫我還沒看過什麼警察在那邊 笑死 03/22 08:31
Tahuiyuan : @sazabijiang 當然有差,用較大的差距允許超車,但 03/22 09:09
Tahuiyuan : 廢除最高速限可常駐行駛於超車道的規範,允許駕駛 03/22 09:09
Tahuiyuan : 以高於非超車道的速率超車,超車後返回非超車道, 03/22 09:09
Tahuiyuan : 算是皆大歡喜的做法,想龜自己外側定速61,想超車 03/22 09:10
Tahuiyuan : 自己內側139解決。 03/22 09:10
Tahuiyuan : 不可能為了維持逾110kph開罰,刻意降速限到80kph… 03/22 09:11
a901922001 : 國外山路直線80彎道60台灣一率區間40我看很難 03/22 11:15