推 KCKCLIN : 剛開始開車會這樣，後來這種廢物太多放棄03/21 21:30
→ KCKCLIN : 只希望有其他人直接教訓或者對向噴來車子/大型物體03/21 21:31
→ KCKCLIN : 收掉比較實在。那些廢物會認為自己的表才是真理，擋03/21 21:31
→ KCKCLIN : 在他前面的車子速度都沒到達法定上限03/21 21:32
法定上限有10kmh寬限
所以這個範圍很大
推 x86t : 內線不到100會被舉發喔03/21 21:34
所以？
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 21:34:43
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 21:35:22
推 edkoven : 不知道中線是學長的超車道嗎? 不要嘴砲真的試試看03/21 21:41
有說不讓學長過嗎，我車上有後照鏡而且我會看，建議你也可以練習看
推 markelf : 你講到重點了，就是因為執法單位也用這種邏輯上到處03/21 21:42
→ markelf : 都是矛盾的法在似是而非的執法，遇到爭議又老是給出03/21 21:42
→ markelf : 不置可否的幹話回覆造成的亂象03/21 21:43
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 21:49:24
推 markelf : 每天聽警廣的道路宣導真的會聽到高血壓，照台灣執法03/21 21:50
→ markelf : 單位的邏輯，你表速110~120間時是處在超速跟沒超速03/21 21:50
→ markelf : 的疊加態03/21 21:50
推 x86t : 有超速但是不開罰 很難懂？03/21 21:52
教一下照你的標準，
怎麼開保持最高速限不超速
噓 longtimens : 明明講得很清楚…為什麼一堆人看不懂03/21 21:54
跟你這句話一樣清楚？
推 markelf : 沒要超車就滾出內線不然就吃罰單，不要寫什麼“得用03/21 21:58
→ markelf : 最高速限行駛內車道”這種似是而非的狗幹話法條在唬03/21 21:59
→ markelf : 弄人很難？03/21 21:59
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:00:44
→ longtimens : 政府目的就是道路使用率最大化 宣傳內側車道要空下03/21 22:02
→ longtimens : 來超車就不符合目的啊03/21 22:02
→ longtimens : 就是要你內側不要像博愛座一樣沒人很難懂？03/21 22:03
爭議是堵塞行車跟最高速限的定義，很難懂？
噓 relaxcloud : 很清楚啊，內線就最高速巡航車道+超車道，法條寫得 03/21 22:04
不堵塞行車跟巡航有一樣？那我跟金城武應該也長一樣
→ relaxcloud : 清清楚楚，飆仔就是要瘋狂跳針道德綁架，就跟重機03/21 22:04
→ relaxcloud : 可以上高速公路可是沒有路段能上一樣，清楚得很03/21 22:05
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:06:05
→ relaxcloud : 這議題早該立版規禁止討論了，討論一個既定事實到03/21 22:06
→ relaxcloud : 底要幹嘛，還每幾個個禮拜都討論好幾天03/21 22:06
→ longtimens : 速限110內線就是110上下 內線100就是100上下03/21 22:06
110以下可以？ 你要確定餒
→ longtimens : 到底哪裡難懂了？03/21 22:06
→ sazabijiang : 超速不罰不等於合法03/21 22:07
→ relaxcloud : 不然…飆仔們找一個內線最高速巡航的罰單來看看？03/21 22:07
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:07:45
→ sazabijiang : 你在內側車道超速，本身就是不對的行為03/21 22:08
推 markelf : 若可以在超車道上以特定速度行駛，那這是要超個屁車 03/21 22:08
→ markelf : ？超車道不就設好笑的？至於有人為了超車而超速那更 03/21 22:08
→ longtimens : 立法意義就是道路利用最大化 這句話一直裝沒看到難03/21 22:08
→ sazabijiang : 所以說台灣很多人駕照用雞腿換 就是這個意思03/21 22:08
→ markelf : 簡單啊，不要佔用超車道又不代表超速就合法化，要為 03/21 22:08
→ longtimens : 怪一直吵= = 03/21 22:08
→ markelf : 了超車而超速那就要承擔被開單的後果嘛，弄到肇事那03/21 22:08
→ markelf : 該負的刑民事就負嘛，到底設一堆繞來繞去邏輯打結的03/21 22:08
→ markelf : 法條在那邊自我催眠道理很簡單是到底簡單在哪？03/21 22:08
→ sazabijiang : 完全沒有守法的觀念 還一直試圖用自己方式解讀法律03/21 22:08
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:09:30
推 x86t : 我上高速公路都超速啦 但我遇到GPS100+使用內線的不 03/21 22:09
→ longtimens : 政府已經回答過這個問題了 就是因為台灣車多 所以03/21 22:09
→ x86t : 會暴怒 就這樣囉 03/21 22:09
→ longtimens : 重點放在道路利用率 你問一百遍政府一樣不會有別的03/21 22:09
重點你說的算？
→ sazabijiang : 中線開90，你走內側100超車，合法。03/21 22:09
→ longtimens : 答案 03/21 22:09
→ x86t : 他們可以這樣用 我要不要這樣用是另外一回事03/21 22:10
→ longtimens : 一直糾結那幾公里根本沒有意義03/21 22:10
噓 relaxcloud : 因為中線不用維持最高速，所以你可以最高速透過超03/21 22:10
→ relaxcloud : 車道超過中線車道”或“持續最高速巡航內車道，很03/21 22:11
→ relaxcloud : 難理解？03/21 22:11
所以跟不堵塞行車的關係是？這我不能理解
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:11:24
→ longtimens : 除非全部人都定速 不然一定有誤差 政府重點就是希 03/21 22:12
→ kcey : 最高速不就是 110-120之間就沒問題了 03/21 22:12
→ longtimens : 望內線壓在速限附近 做不到的車輛就自己往外 03/21 22:12
→ kcey : 糾結那幾公里 不就說明沒啥好說只能鑽這個 03/21 22:13
→ longtimens : 那前面的車既然壓在速限附近 政府覺得棒 有合理運 03/21 22:13
→ longtimens : 用到最快的那個車道 你有什麼理由要他滾？ 03/21 22:13
→ longtimens : 都能以最高速限前進根本沒有壅塞問題03/21 22:14
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:14:42
→ kcey : 壅塞(X) 擋路(O) 有些人的中文意思是不是跟人不同03/21 22:15
這邊講的是沒定義 而不是怎麼樣算是喔
你看上面那麼多人
見解都不一致
噓 longtimens : 政府早就回答過了 自己看不懂重點呵呵03/21 22:15
政府回答我的是叫你用完趕快切出去餒，你的政府回答在哪裡？
→ kcey : 一個雍塞各自表述的概念03/21 22:15
→ longtimens : 內線能用速限跑壅塞在哪？ 03/21 22:15
推 markelf : 沒要超車佔內線管你開上不上限就是吃罰單，加上開超03/21 22:16
→ markelf : 速“本來就會吃罰單”了，這樣兩句規範就搞定的邏輯03/21 22:16
→ longtimens : 前面車是90還是110不會分？03/21 22:16
→ markelf : 是能複雜到哪去？03/21 22:16
推 edkoven : 110開內線你火都這麽大了，學長超車道這麽塞一看是03/21 22:16
→ kcey : 所以可不可以找一張占用的罰單來看看 要開110以上的 03/21 22:16
這邊討論的全部都是不會開罰單的情境喔
→ edkoven : 你開60 堵在前面，不搞死你才怪03/21 22:17
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:17:05
→ longtimens : 台灣車多 政府就不想空一道是哪裡聽不懂？ 03/21 22:17
→ longtimens : 還什麼不管上限就開罰 聽不懂人話欸03/21 22:17
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:17:57
→ longtimens : 自己找這段的立法緣由啦 早就寫清楚了03/21 22:19
照這個立法意旨
中外線沒車不就不能待在內線
這你同意？
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:19:10
→ markelf : 對，人家歐美日的交通單位都腦殘不懂什麼“最大化運03/21 22:20
→ markelf : 用”就台灣最懂所以人家才會讓一條車道淨空在那邊專 03/21 22:20
→ markelf : 供超車用，讚，神邏輯03/21 22:20
推 hcshin : 台灣就東南亞水準啊，超車道就是要佔好佔滿才是王道 03/21 22:21
→ longtimens : 密度差那麼多 比個鬼啊 03/21 22:21
→ kcey : 假日沒塞死就謝天謝地了 還超車道勒.... 03/21 22:22
→ hcshin : 我常在台灣開高速公路，都差點以為外線才是超車道 03/21 22:22
→ longtimens : 正常以速限行駛一定可以超中線的車啊03/21 22:22
→ sazabijiang : 政府從來沒叫你用完就切出去，不要再幻想了 03/21 22:22
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:22:55
→ longtimens : 若開110超不過去中線 不就代表很順暢 壅塞個屁啊 03/21 22:23
→ sazabijiang : 高速公路局官網叫你留在內側發揮道路最高效益03/21 22:23
→ hcshin : 台灣就東南亞水準啊，東南亞有東南亞的玩法，高水準 03/21 22:23
→ kcey : 車少不就切一下就過去了 幹嘛糾結占用內線 03/21 22:23
車少不就開中外線就好了 幹嘛佔用內線
問題不就是一車道兩用，然後定義有空間，造成兩種需求同時出現的衝突
→ kcey : 還是有人天真以為假日塞車是龜車太多?03/21 22:24
→ hcshin : 對啊，台灣開高速公路，都差點以為外線才是超車道03/21 22:24
→ longtimens : 奇怪飆仔都不會判斷前車速度嗎？90跟110很難分嗎03/21 22:24
→ kcey : 外線有時候的確可以超 但我遇過幾次開超慢的03/21 22:25
→ hcshin : 一堆龜龜塞在內線，結果外線空蕩蕩，世界奇觀，真棒 03/21 22:25
→ kcey : 而且我遇過幾次外側超車 速差太大 反而危險 03/21 22:25
→ hcshin : 在台灣開高速公路，常常都以為外線才是超車道03/21 22:25
→ longtimens : 邏輯到底三小啊 中外線都空的 你爽開那就開那啊 03/21 22:25
怪不得你一直覺得別人不理解
這就是為什麼需要明確定義
你這不就表演怎麼跟正常人
不一樣的理解立法理由
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:26:00
→ kcey : 會比內線開快還危險 更容易遇到突然切出來的03/21 22:26
→ hcshin : 就是說嘛，台灣的高速公路，其實外線才是超車道 03/21 22:26
→ longtimens : 車少你管他內線開速限幹嘛= =03/21 22:27
→ longtimens : 有什麼毛病 03/21 22:27
→ hcshin : 就是說嘛，台灣的高速公路，外線才是超車道 03/21 22:27
→ hcshin : 我常常這樣講還有人不相信，現在總該相信了吧03/21 22:27
→ longtimens : 外線有學長啊03/21 22:28
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:29:06
→ hcshin : 酸民不是說學長都很會逼車03/21 22:29
→ kcey : 大概是沒在外線遇到超級龜車吧... 03/21 22:29
→ hcshin : 現在又說學長是龜車了喔? 邏輯?? 03/21 22:29
→ kcey : 我還遇過我在外側超車 結果前面突然切出來害我急煞03/21 22:29
→ longtimens : 建議原po去上個邏輯跟國文課 03/21 22:30
一起上啦，
我絕對不會說我覺得你比較該上
→ hcshin : 反正台灣就東南亞水準啊，東南亞有東南亞的玩法 03/21 22:30
→ kcey : 不然就是遇到外線開70多的.... 03/21 22:30
→ longtimens : 車道三線隨便你開還管內線照速限開的車？03/21 22:30
→ hcshin : 我終於要說實話了，台灣的高速公路任一線都是超車道03/21 22:31
→ longtimens : 你跟他有仇是吧 人家開速限礙到你？03/21 22:31
這很主觀啊，現在爭議就是在大家都不會被開罰單的狀況，會有人被阻礙
不管不會開罰單的原因是舉證困難或是法定寬限，事實就是在10公里速差範圍很容易就會擋
到，然後就會有人覺得被阻礙到
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:31:41
→ hcshin : 反正台灣就東南亞水準，管他哪一線都可以超車啊03/21 22:31
→ longtimens : 硬要跟在後面要他讓開？ 03/21 22:32
→ kcey : 還有路肩超車的 我下交流道還怕她撞我 03/21 22:32
→ hcshin : 我這個發現真是超級天才，每一線都超車道，超有效率 03/21 22:33
→ sazabijiang : 可見四輪駕駛素質多差，還敢說重機03/21 22:33
→ sazabijiang : 阿不是說重機騎士都是飆仔嗎 03/21 22:33
→ hcshin : 反正台灣就東南亞水準，不管幾輪素質都差不多03/21 22:33
→ sazabijiang : 還是現在都是重機兼汽車駕駛在吵內線要能飆？03/21 22:34
→ sazabijiang : 台灣不是東南亞，難道是東北亞還是歐洲還是非洲？03/21 22:34
→ hcshin : 龜仔、飆仔、2輪、4輪、6輪...都是東南亞素質 03/21 22:34
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:34:54
→ hcshin : 對啊，所以我是說實話啊，說實話不行嗎?03/21 22:35
→ kcey : 會飆的 2輪4輪都會飆啦 只是不會飆得不會騎重機 03/21 22:35
→ sazabijiang : 就別怪女生CCR了，連男生自己都看不起東南亞03/21 22:35
→ hcshin : 說實話不行嗎? 說實話不行嗎 ?說實話不行嗎?03/21 22:35
→ sazabijiang : 那解法也不難阿~七天回家之後投胎到美國囉 03/21 22:36
→ sazabijiang : 難得車板有四輪駕駛承認自己素質差，當然沒有不行03/21 22:36
→ longtimens : 三線皆空 你硬要跟在人家屁股後面說阻礙？03/21 22:37
三線道皆空應該是有足夠安全距離對吧
https://i.imgur.com/nd7fquh.png
→ hcshin : 台灣就是東南亞! 台灣就是東南亞! 台灣就是東南亞! 03/21 22:37
→ sazabijiang : 但不要跟成龍一樣，自己出軌就說天下男人都會出軌 03/21 22:37
→ sazabijiang : 承認自己是東南亞水準很好，但不適用其他人喔 03/21 22:37
→ hcshin : 終於承認了吧，這就對了，不死鴨子嘴硬嘛 03/21 22:37
→ sazabijiang : 台灣本來就東南亞，小學社會課都在睡覺？03/21 22:37
→ sazabijiang : 怎麼有人講廢話講得這麼開心..這是天大的發現嗎 03/21 22:38
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:38:21
→ longtimens : 好啦 就問你能不能判斷前面是110多還是90多？110的03/21 22:38
→ hcshin : 對啊，說實話也要被酸，無言03/21 22:38
→ longtimens : 話你要他讓路於法無據03/21 22:38
→ hcshin : 台灣就是東南亞! 台灣就是東南亞! 台灣就是東南亞!03/21 22:38
→ sazabijiang : 讚嘆自己知識淵博，博學多聞？03/21 22:38
→ hcshin : 龜仔、飆仔、2輪、4輪、6輪、8輪...都是東南亞素質03/21 22:39
→ longtimens : 都開到110阻塞個鬼啊03/21 22:39
→ hcshin : 還有人不承認自己是東南亞啊 03/21 22:39
→ sazabijiang : 三縣道皆空，堅持要走內線，是固著性嗎03/21 22:39
→ longtimens : 自己心裡堵堵的不等於路上堵堵的好嗎03/21 22:39
所以才說爭議是堵塞行車的定義
你終於懂了 讚
→ hcshin : 龜仔.飆仔.2輪.4輪.6輪.8輪.10都是東南亞素質水準03/21 22:40
→ hcshin : 東南亞有東南亞的玩法，千萬不要跟先進國家相提並論03/21 22:41
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:43:08
噓 longtimens : 並沒有好嗎= = 03/21 22:43
噓 AceCash : 喜歡自己解釋就自己去 03/21 22:44
→ longtimens : 你自己心裡堵堵的你家的事 政府不這樣認為 03/21 22:44
所以政府怎樣認為 貼個資料來看看
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:45:00
→ longtimens : 前車110還覺得阻塞是你自己要檢討03/21 22:45
→ sazabijiang : 哪個字看不懂的，我解釋給你聽 03/21 22:45
→ longtimens : 政府明講最高速限前進無礙超車中線運作嗄 03/21 22:45
→ shamanlin : 我還真忘記以前那個把全線開110km/h還當阻塞的是誰 03/21 22:46
→ longtimens : 前車110有什麼好阻塞的一般人真的無法理解03/21 22:46
你是假設大家真的開到真實速度110
還是假設大家時速表精度一樣？
在大家都開自己認為的110
速度你覺得會一樣？
速度不一樣你覺得不會堵塞？
→ sazabijiang : 怒路症的人也許能理解吧，常人是真的無法理解03/21 22:47
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:49:19
噓 longtimens : 你沒辦法判斷前車是110還是90的話真心建議你不要上 03/21 22:50
→ longtimens : 路害人 03/21 22:50
→ longtimens : 再重複一次 大家跟車一陣子都會知道前車速度在那個 03/21 22:52
→ longtimens : 區間 沒這能力不要上路 前車在110附近代表他照法規 03/21 22:52
→ longtimens : 走 路也很順暢 你生氣什麼？ 03/21 22:52
→ longtimens : 110到底阻塞個屁啊 03/21 22:52
→ longtimens : 有人錶速110實際上60的嗎？ 03/21 22:53
→ longtimens : 沒能力判斷速差駕照扔掉啦 03/21 22:53
→ shamanlin : 他們的意思是自以為有110但其實可能只有109，很生氣 03/21 22:54
→ shamanlin : 沒有精準用滿寬限值還擋在前面就好像殺人父母一樣 03/21 22:55
噓 c24253994 : 逼人超速邏輯真棒，我被拍照罰單寄你家謝謝 03/21 23:46
噓 sazabijiang : 法規一直都只有一種解釋方式 就是只能合規行駛 03/21 23:56
噓 kevin955032 : 你跟在後面速度有最高速限到最高速限+10的範圍還覺 03/22 00:04
→ kevin955032 : 得堵車就摸摸鼻子自己「超速」超車啦，到底哪來的 03/22 00:04
→ kevin955032 : 臉要別人為自己違規的行為給方便啊？ 03/22 00:04
推 gary82gary : 希望有一天能依車種分速限，bmw 飆160可能都沒fit 1 03/22 00:07
→ gary82gary : 00危險 03/22 00:07