看板 car 關於我們 聯絡資訊
冷氣的重點在於冷熱隔絕 這就是為什麼冷氣 分離式>>>窗型>>>>>>>移動式 要知道汽車引擎本身就是熱源所在 如何避免冷風被汽車熱源干擾很重要 日本在這方面真的是有一套的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.215.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679615001.A.9D9.html
manure54321 : 歐系車冷氣是冷氣、暖氣是暖氣;日系車只有冷跟很冷 03/24 07:46
TopGun2 : 日本做的壓縮機非常稀少 03/24 07:47
bluetory99 : 賽啦我的歪L暖氣也很暖啊講啥屁話 03/24 08:14
manure54321 : 樓上抱歉,我的不是QQ 03/24 08:15
PtT0615s : 歐系車導向就是賣給你消坯的,所以冷氣這種開了會增 03/24 08:18
PtT0615s : 加負擔的附屬品不用太突出,坯的快就夠了,吃黑油也 03/24 08:18
PtT0615s : 可被接受,不像日系車不吃黑油也被看沒有,取向不同 03/24 08:19
showingstar : 像講了什麼又什麼都沒講到似的 03/24 08:30
primeblue17 : 肥宅會喝水 運動員會喝更多水 03/24 08:36
SungHyun : 弄了半天犧牲一堆舒適體驗...結果操控也沒贏TNGA 03/24 08:36
supereva : 24度以上對歐洲車的邏輯來說要開暖氣 03/24 08:44
tk1211 : 車的本質是操控好嗎 冷氣太冷根本邪魔歪道 03/24 08:45
supereva : 平常設22度 真的很熱的時候往下調 不會比較差 03/24 08:47
supereva : 然後像bmw 設定auto還是有五段風速可調 有些人不 03/24 08:48
supereva : 知道 風都設最小 03/24 08:49
Monetelliz : 車的本質是通勤好嗎,夏天冷氣不冷根本地獄 03/24 08:49
Eks : 犧牲一堆舒適體驗操控輸TNGA?不要笑死我 03/24 08:51
gx9900824 : 那麼哪裡才能買得到呢 03/24 08:51
Eks : 你隨便找一台TNGA 看你要下賽道還是跑山路會贏才怪 03/24 08:51
gx9900824 : https://imgur.com/X87PbYH.jpg 03/24 08:55
applesck : 說個笑話, TNGA有操控XDD 03/24 09:01
lightmei : 引擎工作溫度也有差啦,之前VW一定都100度,現在遲 03/24 09:04
lightmei : 到牌都95度上下而已 03/24 09:04
fenderrb : 開在馬路上又不是賽道 整天在那操控 03/24 09:12
fenderrb : 變速箱沒幾萬公里就下課的東西 03/24 09:13
fenderrb : 談什麼操控 03/24 09:13
dans : 一堆破房車在那講操控和賽道 03/24 09:18
dans : 跑山群組都不收的垃圾在那噴更爛的垃圾車以為自己 03/24 09:18
dans : 優越 03/24 09:18
kentopsp : GR COROLLA & GR YARIS不是TNGA?? 請勁戰仔開示一下 03/24 09:28
ilovedirk41 : 操控牌子心裡影響很大 03/24 09:32
qwe4560 : 笑死,釣到鍵盤車神在嘴TNGA了,反正嘴豐田94懂車啦 03/24 09:32
qwe4560 : 大多數開車就是通勤,講安全性還比較好,講操控? 03/24 09:35
qwe4560 : 聽你那麼說 你很勇喔 03/24 09:35
clamperni : 沒錯 熱源out 03/24 09:36
a901922001 : 我覺得focus mk4蠻冷的 03/24 09:38
joiedevivre : 明明就在講冷氣扯到TNGA 一看結果是被大將軍亂帶XD 03/24 09:40
MTBSsales : https://i.imgur.com/j6A87yS.jpg 03/24 09:46
MTBSsales : 昨天的新聞,與主題無關,只是想試點東西XD 03/24 09:46
Xperia : 無法反駁冷氣不冷就拼命轉移話題,只能說辛苦了 03/24 09:50
jason0330 : TNGA也要看是什麼等級的,難道CC的等級會跟GR鴨、GR 03/24 09:50
jason0330 : Corolla一樣? 03/24 09:50
Xperia : 歐車從來不缺妥善率與異音問題,隨便找都一堆 03/24 09:51
horb : 車頂做隔音隔熱也很有效 03/24 09:58
TClover : 有沒有電車車主現身說法一下,冷不冷? 03/24 10:04
dream0955 : 速霸陸冷氣也不冷啊 03/24 10:05
joiedevivre : 特夠冷啦 重點是車頂薄又透明 擋起來就不會曬了 03/24 10:10
DYE : 我是VAG的電車車主,是最早油改電的版本。冷氣冷, 03/24 10:17
DYE : 暖氣乾熱就像吹風機那種,暖氣體驗不佳。冷氣的耗 03/24 10:17
DYE : 電的規律很怪,照理應該溫度調越低耗電越高,但是 03/24 10:17
DYE : 如果一度度往下調,會有幾階段,一個門檻會突然較 03/24 10:17
DYE : 耗電,然後再往下調又耗能變少。再往下調會再遇到 03/24 10:17
bgflyer : 早期歐洲車冷氣溫度旋鈕,22度以下才藍色26以上紅色 03/24 10:17
DYE : 另個門檻。可能就是油改電的系統造成,用加熱暖氣 03/24 10:17
DYE : 調溫。基本比外界溫度調低兩三度就可以舒適。 03/24 10:17
swatsh : 日本做的壓縮機非常稀少 03/24 10:38
overbabo : 有人家裡黃昏牌開18度跟隔壁日立開26度一樣冷,但 03/24 11:16
overbabo : 堅持是感測器裝不好兩臺一樣效率 03/24 11:16
overbabo : 然後還質疑日立裝快樂表 03/24 11:17
dimaria11 : Tenga 底盤不就是模組化省成本 說的多屌 03/24 11:34
dimaria11 : 不用正歐系車 福祿仔隨便都比較好 03/24 11:35
tengerinedog: 歪L你開22會冷到發抖 03/24 12:11
MartyFriedma: golf冷氣我覺得很夠欸 03/24 15:15
MartyFriedma: 到底是想要多冷XD 03/24 15:15
DearR : golf會夠是因為你是小車 03/24 19:15
squall410339: 不需要理10樓那咖,他就無腦亂吹的日系粉跟副教一 03/25 12:44
squall410339: 樣的咖 03/25 12:44