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欸不是, 這種吵個沒完的議題, 霸佔超車道的那派, 不都主張最高速限行駛超車道嗎? 甚至還說自己最高速限+10, 那所以是關塞車屁事? 車流順暢到可以最高速限內車道當路隊長, 變換車道還會導致塞車的三寶, 可不可以拜託不要上路, 是怎麼變換車道讓如此順暢的車流變塞車? 這也解開我一直以來的疑惑, 我一直不解臉皮多厚才可以當路隊長, 原來是一群有變換車道障礙的人, 可能連變換車道的基本概念都沒有, 才可以在車流如此順暢的情況下, 切個車道就導致回堵 不然車流這麼順暢, 為什麼切換到後車到自己慢的車道, 會讓對方煞車造成回堵? 後車說中線後車比你快? 那你為什麼要變換車道到內車道堵人? 你不是主張不要任意變換車道? 又或者是是三寶在車距不足的情況下切換車道? 請問是哪一個? 當然也有另外一個可能, 自知理虧因此預設對自己有利的情境, 來進行自助餐式的辯駁 ※ 引述《longtimens》之銘言 : https://youtu.be/ckThDnLxAOA
: 有人說什麼巡航派主張變換車道是塞車主因 : 哈囉 看下上面影片 不是巡航派主張,是學者的研究 : 要避免塞車的結論是,不要隨便踩煞車,不要任意變換車道,最好大家穩定速度前進,避 : 出現無形路口導致塞車 : 是希望穩定90 100前進,還是要為了幾個人自己爽,一直切來切去(這種人通常不會留安 : 距離)害得到最後塞到停下來? : 台灣沒那麼大,三百多公里,時速差個10頂多差個幾分鐘,但塞到停下來就真的會差很多 了 ---- Sent from BePTT on my iPhone 12 mini -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.43.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679835272.A.684.html
hcshin : 中線是大車的超車道,外線是大車專用道,幹嘛跟大車 03/26 20:58
hcshin : 爭道、搶路權? 不要命了嗎? 03/26 20:58
hcshin : 當然是佔內線最安心最安全,又不用變換車道增加風險 03/26 20:59
longtimens : 定速跟切車道根本不同派人 你是兩個混在一起 搞笑 03/26 20:59
longtimens : 嗎= = 03/26 20:59
hcshin : 中外線超危險的,一不小心就變成兩台大車的夾心餅乾 03/26 21:01
danish : 你講的沒錯,內側確實是很多假日車手認為安全的車道 03/26 21:02
sole772pk37 : 因為法律沒規定加上自我中心 龜車仔才那麼囂張 03/26 21:03
longtimens : 法律就明文規定 還沒規定咧 03/26 21:04
hcshin : 佔內線頂多變成兩台小車的夾心餅乾,還可以活命 XD 03/26 21:05
hcshin : 理論上的理想狀態,只要路隊長定速110佔內線,後面 03/26 21:09
hcshin : 綿延不斷的車流都可以達到110的均速,沒有堵塞問題 03/26 21:10
KCKCLIN : 換車道好可怕哦 嚇死惹 當滑坡路隊長我驕傲 03/26 21:10
hcshin : 所以堵塞超車道行車是虛構的幻想假議題 03/26 21:10
atana : 甚麼是滑坡 這串文一直看到 有人可以開釋嗎 03/26 21:12
danish : 定速仔就邏輯死亡啊,自稱110很順暢,然後切換車道 03/26 21:14
danish : 會導致塞車 03/26 21:14
longtimens : 110不順暢? 03/26 21:14
longtimens : 高公局翻白眼 03/26 21:15
danish : 所以為了維持順暢避免塞車,就堅持不讓出內側 03/26 21:15
babyMclaren : 這「學術文章」我以前就看過 03/26 21:15
babyMclaren : 覺得他是在講某個狀態,不是通用全部 03/26 21:15
longtimens : 到底天才邏輯110不順暢 03/26 21:15
danish : 而且還有一點,他們說110順暢不堵塞60以下才算堵塞 03/26 21:16
longtimens : 到底哪來 03/26 21:16
babyMclaren : 以專家來看,路隊長出現到底要不要換車道超車? 03/26 21:16
longtimens : …..某d言論我真的無力吐槽 03/26 21:16
danish : 那你110切換車道會導致堵塞,表示110切換車道會 03/26 21:16
danish : 導致車流速度降到60以下? 完全看不懂關聯性在哪裡 03/26 21:17
longtimens : 代表你影片根本沒看懂啊 唉 03/26 21:17
longtimens : 朽木不可雕 03/26 21:18
danish : 定速不可雕 03/26 21:19
danish : 上面舉例給你了,你沒看懂也沒辦法 03/26 21:20
benny3579 : 好了啦飆仔 03/26 21:20
longtimens : 沒人看得懂啊 03/26 21:20
danish : 沒關係,你照你的方式開車,看懂的鄰車自然會遠離你 03/26 21:22
danish : 安全至上嘛,怎麼開是其次,安全最重要 03/26 21:22
danish : 你就繼續堅持你的合法使用,萬一打官司上法院 03/26 21:23
danish : 道時候再看看合法使用,換到遲來的正義對你什麼意義 03/26 21:24
kevin955032 : 那你看到前面最高速限佔用的就趕快逼車或檢舉,不 03/26 21:29
kevin955032 : 要只會在網路上大聲嚷嚷 03/26 21:29
airmike : 安全距離不夠變換車道造成臨後車的剎車 前面影片模 03/26 21:54
airmike : 擬不都畫得一清二楚了? 03/26 21:55
RealWill : 變換車道造成的堵塞是因為後方車輛會受影響而減速, 03/26 22:08
RealWill : 而不是變換車道的車本身會減速,除非距離非常遠。 03/26 22:08
MansonShih : 一堆自以為110就好的鍵盤龜仔 現實情況就是110根本 03/26 23:51
MansonShih : 不可能一路在內線順暢沒被擋 03/26 23:51
MansonShih : 也沒什麼好繼續這個話題 就是單純需要長時間教育提 03/26 23:54
MansonShih : 升用路人水準 03/26 23:54
shomap : 一堆人連交通規則都不懂 沒什麼好教育的 03/26 23:55
sazabijiang : 高公局都要在網站跟FB宣導行駛內側以提高道路效率 03/27 00:19
sazabijiang : 以及超速十公里內仍屬違規,必要時得以開罰了 03/27 00:20
berryc : 先教育一下那些要別人讓道的比較重要,以為自己在 03/27 02:35
berryc : 勤行公務? 03/27 02:35
a901922001 : 多多禮讓交通順暢 佔內線遲早撞蠍子 03/27 09:16
kroutony : 一部分不是你能控制的好嗎?要看你被你插的後車的反 03/27 09:18
kroutony : 應 03/27 09:18
bbbing : 我內線要超車,你只開119當然是塞車 03/27 18:54