→ T8 : 車長4720軸距4720,真正做到了把輪胎移至四角。 03/26 21:38
→ T8 : 在路上遇到M7記得喊學長 03/26 21:39
→ T8 : Luxgen M7 03/26 21:39
推 damn7 : 軸距4720 超。長 03/26 21:40
改一下好了XD,雖然是那邊寫錯
https://www.youtube.com/watch?v=Q6jIYHclI_U
→ Hohenzollern: 納智捷全車系用雷諾第三代Espase底盤 03/26 21:41
Luxgen MBU的底盤倒是裕隆自主研發全新底盤,但被擱置中
推 T8 : 裕隆走在這三家合併之前 03/26 21:43
推 cabin2501 : 軸距等同車長 太強了 03/26 21:44
推 awayaway : 沒想到現在還有人記得M7跟此車系的關係 03/26 21:49
→ fck01 : 看成Escape 03/26 21:54
推 alexgp02 : 黑科技耶,軸距等於車長是怎麼辦到的 03/26 22:01
推 oscarhaw6 : 看成escape +1 03/26 22:02
推 atlaswhz : M7用1996年開發出來的底盤 03/26 22:28
推 iwei0930 : 法國?全國暴動成這樣 有人上工產這台嗎? 03/26 22:34
→ Hohenzollern: MBU油車底盤被人買去做電車平台 03/26 22:41
→ T8 : 納並不是全車系用Matra,據說只有M7與U7。 03/26 22:53
推 Tahuiyuan : 想說Kuga/Escape怎麼變成雷諾… 03/26 23:16
推 cityport : 之前在那邊吹日產都是用雷諾車款改的人呢? 03/26 23:17
推 SALEENS7LM : 這車系以前出過V10引擎的暴力版本概念,真的超帥, 03/26 23:33
→ SALEENS7LM : 可惜變成SUV了 03/26 23:33
MPV只剩日本和中國還願意大力發展,歐美都已經變成非主流了
推 atlaswhz : 後來S5,U6是用bluebrid底盤改的 03/26 23:42
※ 編輯: yamatobar (114.24.64.242 臺灣), 03/27/2023 00:02:25
→ inlon : 笑死 7car 出包 03/27 00:59
推 atozspeed : 納智捷只有M7跟SUV用Espace,其他不是好不好 03/28 08:24