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最根本的問題是道路上汽車太多 美國在人口密集且車道沒太多的城市也是會在高速公路上塞車 台灣到哪裡都是汽車 光是要下交流道的車潮都有辦法堵回國道了 台灣就是人口有夠密集 然後每個人要移動都只想開車 那這樣要怎麼不塞 每次為了走國道或是快速道路短距離 我都只能選擇開車的情況下 天氣再好我都會是開車出門不能騎機車 一堆人以為開放白牌通行權之後的畫面 是「現有汽車數量」+「一堆機車上來」 但怎麼想都是 「汽車數量減少」+「一堆機車上來」 光是可以少掉一台汽車 多換來三台機車上來都還是賺的 不會因為禁止白牌通行就讓有使用需求的人不出門 台灣絕大多數的駕駛是二輪四輪雙棲 不讓用二輪走 那我就開四輪上去 然後就是國道上國道下都一堆汽車四處塞在路上 跟弱智一樣 歐美日的二輪可以走國道 然後交通死亡率比台灣更低 但是台灣的官員還是自以為自己比先進國家的官員聰明 下決策喜歡靠感覺 覺得哪些東西好像很危險 都先禁一禁再說 有多人死掉一定是測速不夠多 最後還有一堆愚民認為官員的決定好棒棒 寧願永遠到處塞車 然後瘋狂路怒到處擠到處鑽到處插隊到處闖 交通每年死一堆人 也不願正視我們的特立獨行已經完全失敗的事實 真的好棒棒 ---- Sent from BePTT on my iPhone XS -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.30.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679933017.A.780.html
riripon : 你什麼時候產生2輪上路汽車會減少的錯覺了?03/28 00:11
riripon : 沒把只有2輪的也算進去?03/28 00:12
hsnu127348 : 兩種都有的可以選擇改成騎機車->汽車減少03/28 00:16
hsnu127348 : 只有二輪的不必為了通勤買汽車->不用特地買汽車。03/28 00:16
hsnu127348 : 汽車會減少是錯覺???03/28 00:16
hsnu127348 : *「->汽車不會增加」03/28 00:17
sazabijiang : 把三重著名的機車瀑布禁行機車,看看同樣時間能03/28 00:18
sazabijiang : 通過幾輛汽車,多少人次。03/28 00:18
youkisushe : 1樓沒在出門的嗎 沒看過下雨天路上機車變少汽車變03/28 00:27
youkisushe : 多更塞嗎03/28 00:28
TCdogmeat : 真的 不要再幻想怎樣做馬路會暢通 車輛總數不管制03/28 01:21
TCdogmeat : 路不可能順03/28 01:21
TCdogmeat : 台灣每蓋一個閘道都說希望解決塞車問題 結果一個問03/28 01:22
TCdogmeat : 題都沒解決03/28 01:22
berryc : 你的立論機礎在開放機車上國道的話, 同時有機車跟汽03/28 02:13
berryc : 車的, 上國道會選擇機車.... 你問問樓下會怎麼選吧03/28 02:14
berryc : 我只能說, 還好交通部的官員不是長你這顆腦袋03/28 02:14
berryc : 真的是胡說八道一通. 跨縣市長程移動誰會捨汽車而騎03/28 02:15
berryc : 機車啊..真是天兵. 最簡單最該做的就是拿掉國道每天03/28 02:16
berryc : 的免費里程.03/28 02:16
不用每個人都改成騎機車, 啊可是就一定會有人從汽車換成機車啊。 你先動動你的腦袋思考再來嘴砲行不行啊?
gunbade : 111年1-12月死亡3,085人(每日8.6人),機車騎士死亡03/28 03:07
gunbade : 1,954人。佔快2/3耶,還想開放國道喔?03/28 03:07
要講死亡人數不就代表更應該開放國道、快速道路等封閉道路?? 平面道路的事故率是封閉道路的好幾倍, 不想要那麼多機車族死亡就開放封閉道路啊! 時速50-60一樣碰撞到就能歸西啦, 不如時速90-100然後降低事故率
jimmyyang : 不好意思 是蓋閘道賣房子 大家買便宜房然後一起塞03/28 07:13
jimmyyang : 車 好像突然覺得問題還好03/28 07:14
philip2364 : 同意03/28 07:28
k5253XLMz : 本來就得供各人選擇 至少桃園林口台北肯定舒緩多03/28 07:41
※ 編輯: hsnu127348 (220.132.30.198 臺灣), 03/28/2023 08:18:00
ChungLi5566 : 根本原因就是房價 年輕人被逼得住外縣市通勤03/28 08:19
john668 : 車太多一定會塞 只是台灣車不用到那麼多就先塞了 一03/28 08:36
john668 : 堆車陣 沒有跟上車流概念 國道沒效率 是我原文要表03/28 08:36
john668 : 達的03/28 08:36
kediflower : 開車那麼舒服安全 為什麼都有的人要選2輪上國道?03/28 09:13
liquidgroove: 台灣高速公路因為內線路塞太多, 高速公路還沒達到03/28 09:21
liquidgroove: 設計容量就會先塞住, 國外是車輛大於設計容量才塞住03/28 09:22
kazami : 現在到處塞成這樣還是一堆人開車上班 你怎麼會覺得03/28 09:51
kazami : 開放白牌汽車就會減少 能騎白牌或是想騎白牌的早就03/28 09:51
kazami : 騎了 不會等開放國道才換騎白牌03/28 09:51
kazami : 開四輪的只會繼續開四輪然後抱怨怎麼變更塞而已03/28 09:54
jack0520 : 自以為很聰明別人都笨03/28 09:57
bbbing : 這個結論有太多原因了,台灣的駕駛是真的特別野蠻03/28 10:19
ap521125 : 開放兩輪上去,學長要走哪裡?03/28 12:31
平面道路更擠更亂的都能學長跟二輪混流了, 哪有道理車道更多更寬廣視野更佳的公路不行混流?
Weiforfuture: 放機車上去,按照國道的速度,機車要一樣甚至更長03/28 16:11
Weiforfuture: 的安全距離,怎麼可能會一台汽車能換到三台機車……03/28 16:11
Weiforfuture: 你以為國道那個時速還能讓你像一般道路機車一樣每台03/28 16:14
Weiforfuture: 都貼著前車騎喔……03/28 16:14
你可以去 YT 上找國外的影片 摩托車在公路上的騎乘模式是長什麼模樣 畫面跟你自己腦袋中想像的並不一樣
Ccsteeker : 推後半段,不推消滅車種03/28 16:36
Ccsteeker : 不需要刻意減少某一種交通工具03/28 16:38
沒有要消滅任何車種 喜歡開車的開車 喜歡騎車的騎車 這樣就能達到一定程度的舒緩了
riripon : 開放二輪上去兩台並排就可以等著看後面塞車+喇叭了03/28 18:53
會當路隊長的駕駛幾輪都是路隊長啦 當你在國道遇到龜車時 四輪一定比二輪的還更難超 而且二輪走公路是同車道內交錯 並排一樣很危險
tntbear : 結論:人太多03/28 18:58
※ 編輯: hsnu127348 (220.132.30.198 臺灣), 03/28/2023 23:54:17
sazabijiang : 怎麼會有人覺得二輪會被四輪塞到..沒走過北宜嗎 03/29 20:13