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最近新聞看到很多開了輔助駕駛 因未注意前方而造成車禍的案例 駕駛大約3個月 實際遇到蠍子大概5-6次 也嘗試了300公尺前不介入會發生什麼事 心得是還算安全 至於特斯拉鏡頭到底 可以看到多遠呢 可以參考下圖紅標位置 實際可視距離應該更遠 https://i.imgur.com/RvPSTip.jpg
假設紅點的車為靜止的蠍子車 時速維持在100km 時 車機系統大概在300公尺會發出警報聲 提醒我即將追撞 還算穩定 該怎麼評論目前的輔助駕駛呢 我覺得反而需要駕駛上更細膩的老濕機 才能知道系統判定的規則和極限在哪 一般使用者開了就以為很安全其實很恐怖 快點更新停車測距給我啊 煩!! ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.144.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679993953.A.88F.html ※ 編輯: aju0921 (223.137.144.17 臺灣), 03/28/2023 17:00:19
ASKA : 怎麼可以不撞?這樣acc黑會崩潰阿03/28 17:03
ilovedirk41 : 樓上不是有了03/28 17:04
TopGun2 : 沒有其他車主的實撞公測,怎麼會有data base03/28 17:04
哈哈哈 這很地獄 開輔助還是要看前面啦 真的很危險 ※ 編輯: aju0921 (223.137.144.17 臺灣), 03/28/2023 17:06:40
mingdao : 特黑決定無視這篇03/28 17:06
hanchueh : 視覺測距 台灣展間的試駕車已經上線了03/28 17:11
hanchueh : 你的車應該也不遠了03/28 17:11
OnesXiao : 特斯拉不是也有撞過?03/28 17:12
有的 我猜如果我放著不理他 時速120以上還是會追撞靜止物體 但我覺得那個警報很大聲除非你在睡覺聽不見XD 重點是開車要看路 ※ 編輯: aju0921 (223.137.144.17 臺灣), 03/28/2023 17:16:37
maniaque : 特斯拉既然是視覺學習,換言之沒撞過的就有機會再撞 03/28 17:14
maniaque : 反正特斯拉小白鼠政策包贏沒輸,所有車主都是公測員 03/28 17:15
hanchueh : 既然你都說是視覺學習了 那當然是只要看過的都會學 03/28 17:25
hanchueh : 觸覺學習才是沒撞過的都會撞 神邏輯 03/28 17:25
pippen456 : 時速只有100開ACC在內線? 03/28 17:27
hanchueh : 特斯拉的表速100 實速至少有98 當然能開 03/28 17:28
rifinah : 他看到 但是是把他當什麼呀,好奇能不能辨識 03/28 17:29
maniaque : 開98 內線??? 速限多少?無車狀態是會吃罰單的...... 03/28 17:29
hanchueh : 速限100的地方要90才會吃罰單 03/28 17:30
maniaque : 台灣國道有好幾篇速限110,內線開9x 被開罰的新聞了 03/28 17:30
maniaque : 現在台灣大多數國道都是110 了,好嗎???? 03/28 17:31
hanchueh : 速限110的地方當然是低於100就會吃罰單 03/28 17:31
hanchueh : 國道一南下要快到台中的地方才是110 03/28 17:31
※ 編輯: aju0921 (223.137.144.17 臺灣), 03/28/2023 17:34:19
hanchueh : 國道三北上過了中和會變成100 03/28 17:32
hanchueh : 國道一南下快到高雄的地方也會變成10003/28 17:32
maniaque : 那你信誓旦旦說98可以,不就只有"少數速限100路段"?03/28 17:32
hanchueh : 國道一一半以上都只有10003/28 17:32
maniaque : 現在國道是110路段多,還是100路段多???03/28 17:33
hanchueh : 國道五也只有10003/28 17:33
maniaque : 又限縮到國道一了???03/28 17:33
hanchueh : 國道二也只有10003/28 17:33
hanchueh : 國道四也只有10003/28 17:33
hanchueh : 只有國道三的110區段較多03/28 17:33
哈哈 沒事 心得分享不要吵架哈
HMBC : 安全...03/28 17:34
HMBC : https://youtu.be/ufbj-yIo4P403/28 17:34
※ 編輯: aju0921 (223.137.144.17 臺灣), 03/28/2023 17:37:47
hanchueh : 這個報導超靠北 撞死人的是後來出現的BMW03/28 17:36
hanchueh : 標題卻只寫特斯拉03/28 17:36
pippen456 : 國一 155k-356k限速11003/28 17:37
pippen456 : 國三43k以後11003/28 17:38
issac : 新聞一直講 自動駕駛 可是應該是 自動輔助駕駛吧03/28 17:39
hanchueh : 一年前的特斯拉事故 不能證明什麼03/28 17:40
issac : 真正的問題應該是 消費者以為是自動駕駛 其實不是03/28 17:40
是 真的只能說是輔助駕駛
hanchueh : 現在視覺能取代超音波 就是有在進步的證據03/28 17:40
hanchueh : 那一年前發生的事故就是舊版本的視覺03/28 17:41
hanchueh : 新版的視覺肯定能力更強大03/28 17:41
hanchueh : 欸欸 你沒看出來到底是哪個幻想家每則都來吵03/28 17:44
哈哈 沒事 別理他 ※ 編輯: aju0921 (223.137.144.17 臺灣), 03/28/2023 17:47:11
DANTEINFERNO: 別牌我不知道 但特斯拉是會讀地圖判斷速限的 所以速03/28 17:48
DANTEINFERNO: 限110前面無車放著不管會加速到110 也有缺點 就是同03/28 17:48
DANTEINFERNO: 位置高架橋上下有時會錯判 早期的案例就是急減速到603/28 17:48
DANTEINFERNO: 0 現在好像不會了03/28 17:49
嘿啊 目前好像沒遇到過急速煞停 感謝各位上線的特斯拉測試員XD
TSMCfabXX : 看成阿斯拉測試員03/28 17:54
是 你是! 換上Yoke你就變成風見隼人
hanchueh : 美國的特斯拉甚至是抓速限牌更新03/28 17:56
※ 編輯: aju0921 (223.137.144.17 臺灣), 03/28/2023 18:03:27
williamllll : Tesla的training data就是這麼地獄03/28 18:01
lolicat : 睡覺實測的話我再補推03/28 18:04
這麼嚴格 那可能要下輩子才會實現了
levy : 換純視覺後就看得到了03/28 18:11
Danto18 : 不要亂造謠亂講...上面才一串吵架吵10幾篇而已都沒03/28 18:18
Danto18 : 在看喔,內線道要定速完全不能低於速限,100就10003/28 18:18
Danto18 : 110就110,100只開98當然是不行03/28 18:18
SA01 : 雷達也有機會偵測出來!只是其他車廠沒有特斯拉這03/28 18:19
SA01 : 麼勇敢去執行煞車而已!因為誤判導致追撞..車廠會03/28 18:19
SA01 : 賠到脫褲子03/28 18:19
SA01 : 所以傳統油車AEB你還是偶爾可以聽到誰誰誰可以煞停03/28 18:21
SA01 : 或是偵測到!但那個都是系統100%確定不會誤判才發出03/28 18:21
SA01 : 警訊!沒有把握一定都是放掉訊號以人為主03/28 18:21
※ 編輯: aju0921 (223.137.144.17 臺灣), 03/28/2023 18:30:49
TSMCfabXX : 我國高中玩 Lego程式設計機器人自動車的時候就知道03/28 18:32
TSMCfabXX : 這種距離感測器有它的處理極限在了03/28 18:32
kazami : 這裡說各種撞上蠍子車的高級車種應該都會有警告才03/28 18:34
kazami : 對 真的不知道駕駛到底在幹嘛 竟然可以無視警告..03/28 18:34
應該是在有限距離和秒數內連偵測都沒偵測到….
leoz69927 : 人家是分享測試心得有幾個人是在幹嘛?03/28 18:47
※ 編輯: aju0921 (223.137.144.17 臺灣), 03/28/2023 19:21:55
certainpen : 這照片應該不是特斯拉車內拍的 何來實測? 03/28 19:27
sober921 : acc的技術進步是可預期的,但是發生車禍刑期應該要 03/28 19:43
sober921 : 更高,沒有蠍子車不知要死幾百個工作人員 03/28 19:43
sober921 : 所以acc遇到靜止物根本不該煞車,應該用力撞死駕駛 03/28 19:45
sober921 : ,少一個垃圾其他用路人才會更安全 03/28 19:45
sazabijiang : 以鼓勵重機上國道的風氣,樂見acc成為標配 03/28 19:58
OptoElectro : https://youtube.com/shorts/-QkObtXcRVE 03/28 20:02
driftinsky : 我昨天就試過囉 開AP時大約一百多公尺前就偵測得到 03/28 20:55
driftinsky : 蠍子車 然後會開始減速 減速的過程蠻激烈的 我猜是 03/28 20:55
driftinsky : 煞得住的 但我沒種測 剩50就接手變車道了 03/28 20:56
whizz : 特區拉 急著洗地 03/28 21:47
HeroFun : 視覺的還是有差 eyesight 跟同級比也是準確高一階 03/28 22:39
supereva : 這種不要測 就算你停得下來也怕被後面撞 03/29 01:30
supereva : 沒種測才是正確的 有種測的是危險駕駛 03/29 01:31
deity521 : 不知道ACC會不會叫預警,之前開到10x前面紅燈有車就 03/29 01:43
deity521 : 有叫 03/29 01:43
a901922001 : Focus 前方塞車速差過大就會警告了 你不煞就幫你煞 03/29 10:04
a888168tw : 真的好安全 03/29 10:56
a888168tw : https://i.imgur.com/1wY1lvP.jpg 03/29 10:56
a888168tw : https://youtu.be/vtk8HHWiRyg 03/29 10:56
hanchueh : 這已經三年前了 純視覺AP早就進化幾十個版本 03/29 11:16
qwe172839 : 隨便啦 但不要一堆特霸佔內線開自己的好嗎 03/29 11:55
qwe172839 : 一堆內線特開起來像是一個死人坐在駕駛座一樣 開太 03/29 11:56
qwe172839 : 慢閃燈也不理 03/29 11:56
rainsilver : 內線限速+10到底有什麼困難 03/29 13:12
hanchueh : 我自己開會+10 能待中線就待 03/29 13:53