Re: [新聞] 歐盟2035年禁售燃油車

[QuentinHu (囧興)]

合成燃料雖然可以利用超出電網需求的電力來發電，但是另一個更有效率的選項，是用電
池或是其他方式，把電力儲存起來

而且轉換成汽車動能，無論如何都有極高比例的損失，總之在能源效率上還是比不上電力

合成燃料目前價格是正常汽油好幾倍，就算在可見的未來會因為規模持續大而下降，但預
估到中期2035年時侯，頂多下降到目前油價的兩倍，跟電價也更不用比

總之呢，以後在歐洲開油車的，肯定是有錢人，市場會只剩下高級豪華車，就算是平價品
牌也是出頂規款為主

台灣則無法比照辦理，因為台灣的綠電建設進度跟發電成本，高到不行

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→ leo255112   : 光台灣路上還是一堆古董，就覺得想這些都還太早了
→ b18902040   : 感覺後面科技都在等核融合，無限電力出來才有的玩
→ DYE         : 就算核融合的發電成本極低或是接近零，這個發電效
→ DYE         : 益的價值在，那核融合設備就會高貴。除非技術普及
→ DYE         : 到多數國家能自建了。
推 ChungLi5566 : 有生之年應該看不到這個景象
推 hanchueh    : 充電普及跟電車價格普及之後
→ hanchueh    : 油車就只剩競技的時候可以用了 讓空汙遠離生活
推 TurtleGods  : 不會啊，台灣都有錢人，電費跟合成燃料一樣貴就好
→ TurtleGods  : 了
→ TurtleGods  : 核融合啊，以本科物理來看，那是屬於上帝的能源，
→ TurtleGods  : 不太認為可以量產
推 hanchueh    : 應該是要量產太陽能風力跟電池
推 XXPLUS      : 核融合商轉是沒問題的，差別在是得等五十年還是五
→ XXPLUS      : 年，另外核融合發出來的能量也不是電能，一樣是要
→ XXPLUS      : 蒸氣渦輪機轉換，所以對一般人來說電廠是核分裂還
→ XXPLUS      : 是核融合，他們可能沒啥感覺，核融合真的成功，就
→ XXPLUS      : 是沒有壞處只有好處的核電廠，可以到處盡量蓋這樣
→ XXPLUS      : ，但發電成本還是有一定門檻的，電費不可能降到零