[問車] 小休旅選擇請益

[andisay2002 (andisay)]

各位大大好，小弟因為工作關係常常在基隆跟九份附近趴趴走，基隆一年有300天都在下
雨加上會跑山路的路段，原本的老爺車已經無法負荷，到了需要換車的時候了，這次換車
主要希望
1. 以小休旅車為主
2. 稅金1.8以內
3. 價格最多就百萬左右
4. 油耗官方數據平均一公升至少要15km以上
5. 操控性要好

依照以上的需求，之前網路爬文大致有了解過T牌CC跟H牌的HRV就等找時間去看車，前幾
天朋友說可以考慮看看速霸陸的XV，或是Suzuki的VITARA，他說四輪驅動比較好跑山路而
且地面濕滑的話比較安全，看過這兩台的數據後小弟是完全不考慮XV，油耗跟稅金完全不
符合我的要求直接宣告淘汰，VITARA則是有納入考慮清單，在思考到底需不需要用到四輪
驅動，請問各位覺得如何呢?

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推 vashasoka   : 如果所謂的山路是鋪裝道路用好胎比什麼操控四傳的
→ vashasoka   : 重要
→ PtT0615s    : 四驅油耗會差一咪咪，能負擔建議直上
推 bio5978     : VITARA是好車,小弟是前車主,跑山路的話這台推, 之前
→ bio5978     : 常跑林道野營有些路會需要可以輕度越野的車,要不是
→ bio5978     : 孩子出生比較少野營了不得以換車的話我不會換
推 cannabisi   : 直接找業務說要試車開山路
推 Rudolph0726 : 除非是常跑產業道路吧，不然二驅就夠了，油耗也比
→ Rudolph0726 : 較好
推 haunt11     : 2008
推 LeeAnAn     : 中古X1、GLA
推 good5755    : 我怎麼覺得FIT油電 滿適合你的
→ good5755    : 你的山路是柏油路還是泥巴路? 柏油路不用四驅
推 eulbos      : 板友認證油耗讚 操控性好的小休旅=ignis
推 dynamo      : Kamiq，不過車型有點舊了
推 rayis8747   : 多了第五點 那就是kamiq、T cross
→ ChungLi5566 : 跑山路你先從懸吊去挑吧
→ dynamo      : 如果油電GR CC的懸吊你可以接受那也可以考慮
推 enskyzuso   : kamiq Tcross
推 melde       : https://i.imgur.com/sxjg8dU.jpg
→ melde       : 看你怎麼選囉
推 claymath    : CC跑山是要暈死嗎
→ enskyzuso   : vitara也不錯 但後箱空間如果有要載東西滿吃緊的
推 Slash520    : 買CX5不會後悔
推 GaryXie     : XV全時四驅不香嗎
→ ChungLi5566 : 現在crosstrek價格不香了
→ DORAQMON    : venus
推 tuyere1127  : 其實台灣一般山路HRV就可以了，說沒力也還好
推 Zodiac10    : 油電尊爵CC改阻尼改彈簧 或vitara四驅
→ Zodiac10    : 這兩款就算不喜歡也保值
推 zxcvbnmnbvcx: Kamiq了啊 只差四驅 你只是要走山路 不是要去山路呸
→ zxcvbnmnbvcx: 車 也不是要有產業道路 不用四驅吧？
推 ack0011     : 想要山路飆車買日蝕sawc
推 gn00152097  : 有四輪驅動的純油車就不用想油耗15+了
推 j385123000  : 若是常開山路建議四傳，抓地力較強，過彎的穩定性
→ j385123000  : 跟安全性也比前驅好，行駛的穩定性也比較高，比較
→ j385123000  : 不會飄，操控性四傳也比前驅好
推 weijinsusu  : 你的山路有沒有柏油路面，有的話不一定要4傳吧
推 dai26       : KONA 很適合你的需求
→ MangoLi     : Crosstrek剛出價格不優…或可找庫存新古XV
推 runslow     : Crosstrek +1
推 kaochangchih: 愛跑山路 底盤低更有優勢 安全考量XV首選 每年稅金
→ kaochangchih: 差異不多 生命無價啊
推 Carmelo3    : 跑山路Vitata真的讚
推 tch0818     : 都跑柏油路就CC
推 mycoolbear  : 2008
推 zzxxzx127   : Peugeot 2008
推 moddlay     : Kona適合+1
推 ryu38       : HRV 山路是要當路隊長喔
推 flymomo2001 : focus active
推 Lowpapa     : Stonic
推 v66leo      : Vitara+1本身就是為山間道路設計的車 台灣2驅就夠用
→ v66leo      : 自己是車主，平日太太都會通勤，假日常跑山道，感受
→ v66leo      : 是這台車放在山林道路中開，真的讚。
推 daniel456987: 看到基隆九份不用說了，這種路段直上四輪
→ daniel456987: 安全性高才是開車的基本需求吧
推 foxbrush    : 要操控請先試歐系T-Cross、Kamiq，日系的話就cx-30
→ foxbrush    : 吧
→ foxbrush    : XV也能看看
推 sexintheair : stonic
推 PhyEng      : 不offroad的話 休旅不適合跑山
推 ht5201      : 雨天四驅安心度有感提升，但是你又要求油耗，這兩
→ ht5201      : 項訴求有點矛盾，特斯拉四驅如何？
推 hondasho    : HR-V那麼廢，不用考慮
推 hu801107    : 如果你開山路，下山那顆電池就充飽了，這個對你來說
→ hu801107    : 絕對優勢賺翻
推 JAS70394    : 等new kona ev
推 adeson      : 考慮過XV倒不如去開開Eclipse Cross，S-AWC下雨天山
→ adeson      : 路抓地力會好很多
→ adeson      : 但在意油耗買2WD數字可能會更漂亮，1.5T也省稅金
推 everforget  : Tcross啊
→ Rockandrolk : 長跑山路選四驅的吧，進口車剛性也比較好
推 NeihuSnape  : 這條件就Kamiq 了
推 cofejt      : vitara+1, 你原本的兩個選擇都很爛
推 dryadc71646 : active+1
推 hsupohsiang : 福特 EcoSport
→ atbhao05    : 你的山路是非鋪裝路面還是?
→ skthree     : HRV你可能會開得很辛苦
推 rapkin      : active
推 ms0088688   : Active+1
→ eddisontw   : T CROSS開起來真的有小鋼炮的感覺 雖然帳面數字不好
推 yango       : kamiq幾乎都符合 也算好開又省油 只是後勤可能比較
→ yango       : 慘
推 AVRILJRJR20B: focus active
推 relaxcloud  : cc 頂規，開一陣子覺得避震不好還很好改，很多東西
→ relaxcloud  : 是很難改的
推 daipon      : Vitara 就好 方便靈巧四驅渦輪換檔撥片
噓 ialeou      : 現在Vitara四驅可以折到一百內嗎？
推 ialeou      : 按錯補推
推 shaoju      : 再考量安全性就kamiq了
推 Lun0628     : KONA+1
推 teawizard   : 有操控需求就是kona啊
推 chingyun8245: 操弄首選focus kamiq,ceed
推 chingyun8245: vitara也全部符合，但大概就內裝，隔音都普普，沒
→ chingyun8245: 有autohold
推 vasia       : vitara
推 milichang   : CX30、CX5選一台吧，直接封頂不需要考慮其他車了，
→ milichang   : 差太多了啦，無論是內裝還是操控，五百萬內沒對手
→ sfchiaptt   : 買台二手的Vitara四驅版，CP值高
→ qwe172839   : 操控性要好然後看CC跟HRV 你爬到什麼文真好奇
推 Malasun     : 阿就是kona阿
推 Menstop     : Kona 可以等第三季 大改款 帥很多
推 tirio312    : Tiguan操控性好安全性高蠻符合你的要求的，雖然車稍
→ tirio312    : 微大台一些，但空間大也是個優點