推 LPMO : 誠實推 04/14 09:16
推 stillmark : 推心得 04/14 09:16
推 birdlover : 推 04/14 09:16
推 hanchueh : 你是因為平時家裡沒有充電 才需要在超充充電到滿 04/14 09:16
→ hanchueh : 因此浪費時間 04/14 09:16
→ hanchueh : 不然其實在超充只充到60-70% 到目的地再補滿 04/14 09:17
→ hanchueh : 就不會浪費比上廁所休息更多的時間 04/14 09:17
看使用情況，如果隔天不好充電之類的會充比較滿
不然會選擇充10分鐘就閃人，夠用就好
推 ilovedirk41 : 我覺得增加成本的東西很難加上去 像是氣壓懸吊那些 04/14 09:17
→ hanchueh : 你想要的東西很多Model X都有 04/14 09:19
推 joe22691128 : 詳細推，而且缺點好多篇分享文都不會提到讚讚 04/14 09:19
→ hanchueh : 儀表板 電吸門 通風座椅 04/14 09:19
→ hanchueh : 所以大概你下一台車就是Model X了 04/14 09:19
會考慮，不過那應該是至少五年後的事情了
推 qaz13579 : 等下一批雷達版在來換xd 04/14 09:20
推 KuanB23 : 推心得 幽靈剎車有點可怕R 04/14 09:21
推 hanchueh : 幽靈煞車我是國道一北上固定一個ETC下面會碰到 04/14 09:26
→ hanchueh : 開國道三從來沒碰過 04/14 09:26
推 mingdao : 3目前流出的內裝照已經有儀表了 對標SX 04/14 09:31
→ ASKA : 有看社團有人買了第三方電控天窗膜 然後沒多久求售 04/14 09:31
→ ASKA : 大致上問題就是對遮陽沒啥幫助 XD 不如布簾 04/14 09:32
推 tyantmf : 推心得 看起來就是當純電車開 而不是自動駕駛車來開 04/14 09:33
推 e04bank : 幽靈煞車有點刺激 04/14 09:34
推 SuGK : 誠實推 太需要這種車主 比起造謠歧視的那批好太多 04/14 09:35
→ SuGK : 了 04/14 09:35
推 ABJones : 推分享 04/14 09:37
推 rehdscoo : 你的希望清單加進去就跟SX 差別不大了 04/14 09:38
推 ilovedirk41 : 哪裡有3的內裝照 我也想看看 有通風座椅嗎 04/14 09:38
推 yao81918 : 推詳細 04/14 09:41
推 kazami : 推心得～ 04/14 09:43
推 justlikett : 想問一下，特斯拉有辦法直接輸出手機的聲音不透過 04/14 09:44
→ justlikett : 藍芽嗎？像carplay 那樣，有打算入手y這方面有疑慮 04/14 09:45
基本上沒有，目前串流音樂也只支援spotify、Apple Music而已
如果用其他串流音樂服務的話大概只能用手機接藍芽了
→ kazami : 車版就是需要這種忠實把自己認為的優缺點講出來的 04/14 09:45
→ kazami : 文章～ 04/14 09:45
推 wayne0205 : 好分享 04/14 09:45
→ hanchueh : 特斯拉車上有Spotify跟Apple Music 04/14 09:45
→ hanchueh : 這兩個不用透過手機 04/14 09:45
→ hanchueh : 不然就是直接把音檔放在USB插車上 04/14 09:46
→ hanchueh : mp3跟flac都能直接放 04/14 09:46
→ hanchueh : 但 為何不用藍芽 藍芽直接把手機變成keyless 04/14 09:47
推 qwewsx : 推 04/14 09:50
推 qkkworm123 : 推 04/14 09:50
推 canlest : 文筆真好 推 另外有個錯字 (混"在"一起談) 04/14 09:51
推 Adipz : 實在的心得 04/14 09:51
※ 編輯: freshego (49.216.81.28 臺灣), 04/14/2023 09:54:02
→ freshego : 我剛剛重看一遍有發現 已改XD 04/14 09:54
推 mofass : 開了四年才知道有導航分享，給推 04/14 09:56
推 Lowpapa : 這些缺點太誇張了 04/14 09:57
推 chechung : 所以推薦加購EAP嗎？ 04/14 10:00
據說AP在換車道後要重新設定AP
如果你開車時候換道頻率不高應該AP就好
但是希望輔助駕駛不中斷還可以換道的話 那EAP我覺得必備
→ jforce : ilovedirk41 影片來源是抖音 04/14 10:01
推 heavenkdc : 除了第五點以外 外廠都能改阿 很多人用幾年了沒問題 04/14 10:01
→ dslite : 速限會依路段更新啦 只是跟車速限要自己調 圖資比 04/14 10:03
→ dslite : 較大的問題一堆路速限都是錯的且不修 04/14 10:03
這個可能沒寫清楚，抱歉
我說的不是指速限不會更新，而是EAP開啟時的最高速限不會隨道路限速改變更新
例如說我速限100的地方開啟EAP，系統顯示輔助駕駛的最高速會是107(我設定+7)
當我這狀態進入速限110的地方時，電腦的確會顯示目前道路速限110
但EAP的輔助駕駛最高速限不會因為道路速限+10而更新成117，是會維持107
速限低進入速限高地方是還好，但是反過來就會比較危險
推 gigiabc : 開EAP雨刷啟動後 還是能開到最慢那段 雖然有時候不 04/14 10:05
→ gigiabc : 想開 04/14 10:06
感謝資訊，我來試看看
→ dslite : 雨刷你晴天也調到一喔？ 04/14 10:07
推 ilovedirk41 : 用 YOKE ? 04/14 10:08
推 basterds : 我希望你為了充電去上廁所，但要說是上廁所順便充 04/14 10:08
→ ilovedirk41 : 中國開始生產的? 04/14 10:08
→ basterds : 電 04/14 10:08
→ jforce : 這是昨天LINE社團上放的影片 真實性待確認 04/14 10:10
→ dslite : 特粉護航儀表不重要護航了五年 你就這樣加回去... 04/14 10:10
推 andy790612 : 很棒的心得，推推 04/14 10:15
推 gigiabc : 沒雨 自動雨刷誤判的情況很少 瘋狂跳動沒遇過 多半 04/14 10:16
→ gigiabc : 是突然刷了一下 04/14 10:16
推 mmmmmmmmmmm : EAP換車道很溫馴…常常不敢切 04/14 10:16
切得比較慢一點，又因為安全的關係換道的車安全距離也比較遠
不過在車流沒這麼壅擠的時候是OK的
推 Swave : 感謝分享~本想買給老婆開的，已滅火 04/14 10:19
推 PaganTsai : 推 04/14 10:23
推 jessica7744 : 推 04/14 10:23
推 jay2070 : 推詳細心得 04/14 10:25
推 realme21115 : 相反家裡能充，對比油車連去加油站時間都省了 04/14 10:25
推 joshau : 特斯拉看來組裝還是不太行 04/14 10:25
推 gigiabc : EAP判別左右車道很準 但是匯入車道 突然有車即將匯 04/14 10:26
→ gigiabc : 入會直接煞車 04/14 10:26
→ gigiabc : 跟路權在直行車的邏輯不一樣 04/14 10:26
→ gigiabc : 後來遇到匯入車道 都會先往左靠一個車道比較保險 04/14 10:27
推 glittering : 真的建議大家有疑慮就不要買 04/14 10:27
→ gigiabc : 匯出車道也是 關掉自己開 04/14 10:28
推 darkside924 : 感謝版主分享心得，很實用 04/14 10:28
→ gigiabc : 特斯拉不拉 駕駛人自己拉 04/14 10:28
→ hanchueh : 沒關係你們黑半天依然會賣爆 全世界都賣爆 04/14 10:28
→ hanchueh : 在美國已經賣贏 CR-V 04/14 10:29
推 Roger106 : 推 04/14 10:30
推 ccc101419 : 推，不過我比較害怕的可能是幽靈煞車 04/14 10:31
這個部分的確是比較危險，但是發生頻率是隨著更新有改善了
當然能做到不發生最好
推 relaxcloud : 補充：台電的部分並不是強制的，若社區沒要求可以 04/14 10:31
→ relaxcloud : 不用 04/14 10:31
真的假的，我以為都是強制中獎的...
推 gigiabc : EAP變換車道很順 拉到安全距離再讓電腦切 04/14 10:32
→ gigiabc : 距離不夠的時候 靠自己大腳電門比較快 04/14 10:32
完全同意，看情況不對就直接自己切了
推 comj : 特斯拉現在最大問題蹭電蹭太爽導致不想推薦給別人XD 04/14 10:33
推 mingdao : 車主分享文就不會看到那幾隻無腦特黑出來吠 04/14 10:34
→ dslite : 這種文某雲車主就插不上嘴 只能在別篇嗆人 04/14 10:34
→ comj : 12月開到現在倒是沒遇過幽靈煞車…可能我跑比較少 04/14 10:34
推 QuentinHu : 副教又來吹捧了，講缺點就變成黑了 04/14 10:36
→ QuentinHu : 這麼實用的心得分享也讓沒開過的知道看有沒問題不 04/14 10:37
→ QuentinHu : 能接受的 04/14 10:37
推 as934978 : 推 04/14 10:38
→ dslite : 要體驗幽靈煞車在市區開ap就可以了 04/14 10:38
→ evadodoya : 推理性心得 但真的充電順便上廁所跟上廁所順便充電 04/14 10:40
→ evadodoya : 概念不同 04/14 10:40
推 gwboy : 家人會不會覺得懸吊較硬，舒適性不佳 04/14 10:40
有坐過後座的家人，目前沒有人抱怨過懸吊舒適性的問題
老婆坐過也覺得還好，這應該是很吃個人感覺和駕駛的操作風格
推 alanngyj : 實用推 04/14 10:42
※ 編輯: freshego (49.216.81.28 臺灣), 04/14/2023 11:12:50
推 lightmei : 好文值得參考，推文少掉那些狂粉會更好 04/14 10:43
推 ilovedirk41 : 低階車不太可能用YOKE 吧 04/14 10:44
推 kobe741107 : 推推推 這篇超詳細 04/14 10:44
推 a0921387223 : 雨刷真的有夠智障 04/14 10:57
推 leutk : 很棒的分享 正反面都有 有關後座玻璃我記得不少車 04/14 10:58
→ leutk : 都不能全降 我懶得查 不過我猜是有些國家法規關係 04/14 10:58
推 blueandy : 難得優質中性心得 04/14 11:02
推 zyx12320 : 推 04/14 11:06
推 swatsh : 推 台北新竹勤 聽了就覺得好累 04/14 11:06
推 SiriusJinn : 推心得 但有一堆安全疑慮的缺點… 04/14 11:08
推 wjay : 推實用心得 04/14 11:10
推 OtterMan : 我也是一天150km，台中新竹通勤xD 04/14 11:11
推 gowellplayer: 家裡能裝充電真的不錯 04/14 11:11
→ OtterMan : 這種通勤人生可以在家充電才完全可以體會電動車的 04/14 11:12
→ OtterMan : 美好。 04/14 11:12
推 aJan5566 : 家裡有充電樁才會考慮買電動車 04/14 11:15
推 superccl : 請問貼那款隔熱紙 心得如何 04/14 11:19
講到隔熱紙，因為我之前在美國的車是完全沒有貼隔熱紙
所以我一開始沒有馬上去貼隔熱紙，
第一是我想試看看隔熱紙是否真的必要，第二是我在美國沒貼也活得很好
後來我就貼了前擋V-Kool XD
主要是12月太陽大曬起來真的很有感，跟之前Camry比較起來的確有差
而且12月就這樣了，夏天大概會死...
另外就是晚上各家LED燈都超級亮，雖然不貼隔熱紙的前檔真的很讚
但是晚上有些LED燈真的亮到很不舒服，所以後來還是去貼了
貼的型號是V-kool 70前檔，其他都是IV
那時候跟著專案，除了天窗之外都貼了，花了大概19800
天窗打算之後直接用遮陽簾解決了
推 handsome01 : 是有裝ems嗎?我車位在B5電錶在B2感覺費用會很驚人 04/14 11:20
我是拉到自己家電表，所以沒用EMS。
B5到B2的拉線費會非常驚人喔，我B1拉到B3而且算位置很好沒跑很遠
我就拉了86米，一米費用是650，光拉線就噴了快56k
我鄰居車位B4，廠商來估總費用是30萬...
推 applesck : 幽靈刹車是很嚴重的問題... 04/14 11:20
→ cwpcwp : 我的電車80%電只有300km 但每天出門都是300km 很爽 04/14 11:21
推 etonline : 用刷真的智障，以前開AP還能關，現在沒雨亂刷都不 04/14 11:22
→ etonline : 能關zzz 04/14 11:22
→ etonline : 雨刷 04/14 11:22
推 amongolu : 謝謝心得分享，請問也可以分享需要的配件及是否有貼 04/14 11:22
→ amongolu : 隔熱紙等，謝謝 04/14 11:23
隔熱紙前面有一些說明，可以參考
配件部分我個人建議幾個必買的
1. 腳踏墊：原廠的不太好清理
2. 前後行李箱墊(包括後車箱下方)：買TPU的材質好清理，放東西也不怕傷到車
3. 充電轉接頭：J1772 to CCS2必買，公有停車場好用
4. 手套箱掛勾：掛口罩不錯用
5. 後車箱左右兩側置物箱(要附蓋子)：用了可以讓後車箱平整，很舒服
其他的話就看個人需求了
推 ilovedirk41 : 那我還是等改款的Y 好了 04/14 11:24
推 hanchueh : Y沒有要改款的資訊 不知道要幾年 04/14 11:26
推 eric7693 : 迴轉半徑竟然比CAMRY還大 有點意外 04/14 11:27
推 aresa : 希望Y可以快點跟進改版，內裝都一樣動的 04/14 11:28
推 mmmmmmmmmmm : AP EAP 更改速限可以長壓撥桿 會變 04/14 11:28
感謝資訊，下次試看看，不過還是自動會調整比較好
推 iMANIA : 推分享 比某些狂粉在那幫特斯拉招黑好多了 04/14 11:28
推 dove4704 : 智障雨刷，現在上路前都要檢查一下鏡頭有沒有髒污， 04/14 11:30
→ dslite : 太陽或路燈耀光一樣能讓它刷 04/14 11:32
YES，前陣子我早上開EAP雨刷不會刷，晚上開EAP會刷
簡直要被氣死XD
※ 編輯: freshego (49.216.81.28 臺灣), 04/14/2023 11:55:36
推 hanchueh : EAP我覺得很大一個用途是提醒要下交流道 04/14 11:38
推 TClover : 推心得 04/14 11:38
→ hanchueh : 我2018剛買車的時候還沒有NoA功能 04/14 11:38
→ hanchueh : 就會直接錯過交流道直直往前開 04/14 11:38
推 diamond266 : 推心得 感謝分享 04/14 11:39
推 snowfish104 : 怎麼覺得韓國那兩台比較適合你啊 04/14 11:43
推 smilekiven : 你第一張把台灣拍的真漂亮 04/14 11:46
推 jameswang278: 2用電動的有安全疑慮，如果意外開啟你直接看不到前 04/14 11:54
→ jameswang278: 方 04/14 11:54
→ jameswang278: 電控玻璃隔熱效果很爛....大太陽還是乖乖裝遮陽簾 04/14 11:55
這個一開始就買好了，等天氣開始熱就要來裝了
不過電控玻璃隔熱效果有這麼爛喔...那就不期待了XD
推 ozyamazaki : 推心得 優缺點都講很詳細 希望改款有後輪轉向 才能 04/14 11:55
→ ozyamazaki : 解決轉彎半徑過大的問題 04/14 11:56
→ jameswang278: 通風座椅台灣真的是很需要 04/14 11:56
推 AoShenFengYu: 推 04/14 11:56
推 ilovedirk41 : N7 可能會有通風椅 04/14 11:57
推 wiesley1029 : 讚！非常詳細，基本上您寫的缺點大多有感，優點也是 04/14 11:58
推 Expend : 推 雖然導航分享連車有事都可以就是了XD 04/14 11:59
我的Camry是用車沒事，但是沒這功能，可能是因為十年前還沒這麼先進吧XD
推 relaxcloud : 你是社區第一台就有可能可以跳過，只要場勘的時候 04/14 12:03
→ relaxcloud : 叫廠商不要提，社區也不知道，就沒事了，如果管理 04/14 12:03
→ relaxcloud : 規範已經有了那就沒辦法了 04/14 12:03
死了，我的確是社區第一個裝充電樁的人
這下後面的人都要乖乖送台電審核了XDDDD
推 Chengovo : 推帥車主 04/14 12:05
推 kaws1021 : 推詳細心得 04/14 12:06
推 m82 : 許願的東西全掛上去車價會再多30萬吧 04/14 12:08
推 ape85s : 謝謝詳細的心得分享 04/14 12:08
※ 編輯: freshego (49.216.81.28 臺灣), 04/14/2023 12:19:01
推 gillie : 很棒的分享 04/14 12:13
推 session : 在台灣還是自己變換車道比較穩，我沒開放權限給車自 04/14 12:15
→ session : 行換道 04/14 12:15
我目前設定EAP沒有自動換道，是打方向燈後車子再幫你換道
這樣我覺得比較安心
推 target1234 : 推詳細心得 04/14 12:16
推 ting701 : 推實在 04/14 12:16
推 privatelife : 推心得，讚 04/14 12:19
推 superccl : 請問連手機藍芽播音樂 車機的導航會沒聲音嗎 04/14 12:24
導航不會被手機音樂影響喔
甚至他的導航音量都是獨立控制的，可以調整到自己覺得適當的音量就好
不會因為音樂的聲音調整受到影響
推 hgbhgb : Model3每天110公里通勤 ，10個月跑3萬2，家裡有充電 04/14 12:26
→ hgbhgb : 樁 每天回家插著，完全沒有里程焦慮問題。目前試過 04/14 12:26
→ hgbhgb : 滿電從台南直達宜蘭林場肉羹沒問題，但有人問一律回 04/14 12:26
→ hgbhgb : 答家裡能裝再買 04/14 12:26
→ hanchueh : 車子發出導航或是警告聲時 音樂的音量會暫時變低 04/14 12:26
推 celelor : 雨刷真的很智障 幾乎每台3orY都一樣 04/14 12:29
推 lion0208 : 迴轉半徑應該是四驅>前驅>後驅 04/14 12:30
推 leo255112 : 感謝分享 04/14 12:30
推 gigiabc : 雨刷不管有沒有自動啟動 都能按方向燈桿上的按鈕 04/14 12:34
→ gigiabc : 然後就可以從螢幕左下角設定 04/14 12:34
推 Jmoe : 推詳細心得 優缺點都列！ 04/14 12:36
※ 編輯: freshego (49.216.81.28 臺灣), 04/14/2023 12:40:08
推 RoyalA : 心得推推 04/14 12:37
推 Maori : 上面不要亂教，台電審核是強制的，不是社區沒要求就 04/14 12:39
→ Maori : 是對的，只是沒人抓而已 04/14 12:39
推 ilovedirk41 : 台電審核很難過嗎 04/14 12:45
推 mamameyung : 推詳細心得！謝謝 04/14 12:46
推 iamok329 : 推心得 04/14 12:47
推 oheday : 推 04/14 12:49
推 vadim : 我們家車位的充電樁也有送台電審核，沒遇到什麼問 04/14 12:50
→ vadim : 題，大概送件一個多月就通過了 04/14 12:50
→ vadim : 但看車友有遇過被要求改善，還是要看個案的狀況吧 04/14 12:51
推 mhmichelle : 謝分享 04/14 12:52
推 zack : 蠻中肯的 04/14 12:53
→ maniaque : 沒有照流程送計畫去審,基本上就像是違建一樣 04/14 12:54
推 ilovedirk41 : 之前不是一堆人說不能表後拉線嗎 都要EMS? 04/14 12:55
推 RV : 感謝分享 比我發的廢文好多惹 04/14 12:56
推 amongolu : 謝謝原PO分享 04/14 12:56
推 maniaque : 順道一提,現在特斯拉官網滿坑滿谷的二手 Model 3 04/14 12:58
→ maniaque : .....55台..... 04/14 12:58
→ maniaque : 不愧是副教主口中的 保值神車 04/14 12:59
推 fismo : 維護費用再拉長包含換胎會貼切一些，電車如果超過五 04/14 13:00
→ fismo : 年沒有電池衰退問題會比較有引力 04/14 13:01
電池衰退等我開個一年再來分享
不過目前看來其他車友經驗，衰退的幅度應該是在可以接受的範圍
推 pachingoo : 請問沒倒車雷達會不習慣或不方便嗎 04/14 13:02
目前有OTA視覺測距的功能了
認真說超音波感測器拔掉這件事對我來說屬於比較無感的
少了逼逼聲一開始的確不習慣，但開了一個禮拜後也就習慣了XD
目前OTA更新的視覺測距功能老實說在收到更新前我是不期待的
但這幾天用下來，我覺得還算是不錯，雖然還是有一定的誤差在
之後也許可以更新到更準確的程度?
推 cozax : 實用心得推 現在台電審這麼快喔？去年初裝光送審就 04/14 13:11
→ cozax : 卡了兩個月 今年鄰居上個月牽一台Y到現在還沒得裝 04/14 13:11
→ cozax : 似乎也被台電卡 要獨立電箱還什麼的 毛一堆 04/14 13:11
這部分我自己也是蠻意外的，本來想說預計可能要過年後才能弄好
結果居然過年兩個禮拜前完工
推 vadim : 還是可以錶後拉線喔，我是今年2月審核通過的 04/14 13:11
推 northwild : 推心得分享，雨刷真的難用希望趕快改 04/14 13:23
推 jympin : 自動駕駛這樣很雷欸 04/14 13:25
推 hattrick : 謝謝，我更確定T牌做垃圾車了 04/14 13:28
推 snake0215 : 感覺還是適合通勤而已出遊充電的話還是相對不太方便 04/14 13:29
推 hfoica : 幽靈剎車發生時，時速大概會掉多少啊？ 04/14 13:32
推 dahlia7357 : 幽靈煞車給推，打死不碰 04/14 13:35
→ stkoso : 二手價好=保值 二手價差=入門門檻低 04/14 13:36
推 ohya111326 : 好快就1萬公里 04/14 13:40
推 noChance : 車友好，但Y的煞車尾燈真的是道路公害 04/14 13:50
已做勞作降低光害XD
→ hy0106 : 我覺得Tesla的AP很難用 04/14 13:53
推 mmmmmmmmmmm : M大哪時候要買一台？ 04/14 13:54
→ hy0106 : 開長途還是原本開的Volvo 輕鬆 04/14 13:56
推 loveseedlee : Push 04/14 13:58
推 axz123999 : 原po什麼手機拍的 照片好漂釀 04/14 14:02
第一張是Pixel 6，第二張5D2+16-35LII，第三張還是pixel 6
推 beagle627 : 請問隔音跟之前車子較如何 04/14 14:21
跟Camry比起來，高速時的噪音我覺得小贏Camry，但是差距不大
一般市區行駛的話我覺得是大勝Camry，可以感覺到明顯的差距
推 snowcoat : 推誠懇心得 04/14 14:25
推 Keinohrhasen: 結論就是不要買 04/14 14:32
推 ftLeggo : 推仔細心得 04/14 14:37
推 bndan : 看起來電車優勢蠻明顯對那種不是很頻繁用車的族群超 04/14 14:37
→ bndan : 有利 EX: 只在台北跑的 04/14 14:37
推 JEON : 哈 都民國幾年了還有幽靈煞車 說好的OTA就好的呢? ~ 04/14 14:38
→ bndan : 而且在台灣 很明顯只要普設充電站 幾乎可以解決非頻 04/14 14:38
→ bndan : 繁使用者的里程焦慮... 04/14 14:38
推 JEON : 吃飯上廁所那段講得很好 兩種模式根本是不同概念 04/14 14:43
推 black82465 : 推分享 04/14 14:43
→ cfk301 : 起手式就說自己韮，整體論述比特覺眾強多了。你應 04/14 14:43
→ cfk301 : 該可以拉高電車平均智商。 04/14 14:43
推 s4511981 : 有看有推 04/14 14:44
推 JEON : 看完了說到底還是那一句 家裡沒充電樁別買 04/14 14:44
推 kiss812kiss : 怎麼可能後輪轉向 堆高機喔 04/14 14:45
→ DontPLZ : 後輪輔助轉向 有些高級車有啊 04/14 14:50
推 hanchueh : Taycan可選 EQS好像也有 不知道要十幾萬還幾十萬 04/14 14:51
→ pippen2002 : 推認真!!那個缺點不太行! 建議砍掉? 04/14 14:53
推 kiss812kiss : 我以為說行進間後輪轉向 04/14 15:06
→ DYE : 後輪轉向開始普及了，後輪可以轉10度，低速的時候 04/14 15:20
→ DYE : 轉向跟前輪相反，迴轉半徑減小。 04/14 15:21
→ DYE : 高速的時候轉向跟前輪同向 04/14 15:21
推 WORLDKING56 : 推心得 04/14 15:21
推 aggressorX : 電池加熱看時間長短 太短沒效果 04/14 16:01
推 hanchueh : 如果已經開高速一段時間 可能加熱效果不大 04/14 16:13
→ hanchueh : 從停車狀態直接去超充比較會有差 04/14 16:14
推 Lagonda : 推心得 04/14 16:17
推 TommyHil : 推 04/14 16:21
推 ABC0000 : 特斯拉缺點很多 但是開過的很多都很難再開別的牌子 04/14 16:22
主要是單踏板模式真的是很好用，用過就回不去了XD
推 milker : 迴轉半徑大也覺得很難適應 不過沒辦法QQ 04/14 16:26
推 qscfthnbvcxz: 推 04/14 16:28
推 balance03 : 家用迴路有上限啊 台電就是先搶先贏 04/14 16:31
→ balance03 : 到上限後 就放生啊 04/14 16:31
推 balance03 : 除非你有本事讓管委會替你完成專設一戶+EMS 04/14 16:36
→ balance03 : 更正 區權會 04/14 16:37
推 niverse : 推心得 比副教在那邊無腦護航亂好多了 04/14 16:44
→ evel0206 : 幽靈煞車的問題個人體感比較常發生在沒設導航目的地 04/14 16:45
→ evel0206 : 的時候。上高速公路儘量設導航目的地，比較不會遇到 04/14 16:45
→ evel0206 : 。 04/14 16:45
我跑高速的時候都是設定好導航目的地的
所以個人覺得跟這個沒關係，應該是某些路段比較容易造成電腦誤判
進而導致幽靈煞車的情況出現
不過EAP用到現在，出現幽靈煞車的頻率的確有降低
所以開高速還是會啟動EAP，眼睛看車況這樣，只是經過特定路段我會特別注意這樣
※ 編輯: freshego (36.226.116.198 臺灣), 04/14/2023 17:16:55
推 Shepherd1987: 路上一堆三寶看到測速照相也會幽靈煞車 04/14 17:51
推 windzend : 這篇真中肯 04/14 18:02
推 leocs : 推心得 04/14 18:04
推 mydye : 想請問一下，有需要裝前擋泥板嗎？ 04/14 19:02
我自己覺得超級醜所以沒裝，不過目前使用起來覺得沒裝是OK的
不過我跑的大部分都是高速和市區，所以不會有太多泥沙噴濺問題
推 hcshin : 謝謝分享，看完更加堅定不會買電車的信念了。 04/14 19:10
推 anson6072 : 第三煞車燈會直射後車眼睛 特斯拉真的要考慮改善 04/14 19:58
推 pog33379 : 推詳細心得 04/14 20:03
推 Adonis7088 : 所謂的幽靈煞車就是你不知道他何時會出手好嗎.... 04/14 20:27
推 LPMO : 什麼都可以忍，但幽靈煞車聲會被追尾的 04/14 21:09
推 SuperLight : 推，我也提一個錯字 否任 > 否認 04/14 21:22
感謝，已改XD
推 chears : 推心得 04/14 22:04
推 oceangenie : 車友推！後座窗是因為後門形狀所以無發全下！我有裝 04/14 22:09
認真想一下蠻有可能的
→ oceangenie : 電控天窗，還沒交叉實測過效果....差不多要見真章了 04/14 22:09
期待分享!!
推 relaxcloud : 誰跟你說是強制的…台電哪條有規定？翻出來看看 04/14 22:52
→ dslite : 聽說照規定連換烤箱都要報台電 04/14 23:59
→ shamanlin : 智障雨刷無解只能手動，為了costdown無專用偵測 04/15 00:13
※ 編輯: freshego (1.160.105.62 臺灣), 04/15/2023 00:41:33
推 kids1991 : 推 04/15 02:19
推 Resco : 幽靈煞車真的太恐怖 小心啊 04/15 04:43
推 lijim : 推！同為第一批韭菜車主..我YP 04/15 05:11
→ swicer : 某些人很開心車主說充電浪費時間，事實上車主就是 04/15 05:40
→ swicer : 沒充電樁也要買，根本狂粉 04/15 05:40
推 betkuz : 電車重又扭力大，輪胎要比油車更注意點 04/15 11:06
推 ATND : 推 04/15 11:09
推 niny16845 : 感謝心得分享 04/15 12:14
推 tu6y7 : 推實用、建議 04/15 18:26
推 smallbbb : EAP FSD是最沒必要買的東西 04/15 20:28
推 hanchueh : EAP是很好用的 尤其是以後召喚恢復 04/15 21:20
→ oceangenie : 前擋泥板我有裝，可以減少不少噴濺；台電部分，我社 04/15 23:03
→ oceangenie : 區沒要求，我本來想送,但廠商卻叫我別浪費錢！ 04/15 23:03
→ oceangenie : Y給我的體驗很棒，裝了隔音條，風切聲有小些，現在 04/15 23:06
→ oceangenie : 在考慮要不要改避震；lr的有點太死硬了點.... 04/15 23:06
推 tingmayday : 原來拉充電到B3那麼噴錢，看來以後買車位的位子也很 04/16 00:03
→ tingmayday : 重要 04/16 00:03
推 zirkey : 謝謝分享 04/16 09:26
推 epicurious : 很棒的心得，謝謝分享 04/16 11:26
推 skyla761030 : 超感謝分享～這是我看過最中肯的心得文 04/17 13:21
推 dragon2000 : 推 04/19 17:56
推 lovy : 推 04/19 18:42
※ 編輯: freshego (101.10.106.210 臺灣), 06/12/2023 08:21:23
※ 編輯: freshego (36.226.89.176 臺灣), 03/20/2024 20:53:38