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原文連結:https://racingcharger.tw/?p=38427 原文內容:Porsche徹底改造第三代Cayenne,包含動力系統、底盤、內外設計以及配備都全面革新, 不僅強化公路與越野性能,也變得更加豪華,日常舒適性更提升。 心得/說明:(30字以上) Cayenne從3.0 V6改成4.0 V8,現在都downsizing的世代,居然還有放更大引擎的事情 還滿少見的 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 89.41.26.60 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681788871.A.2BC.html
a36464 : 儀表板變成三環,不是和911一樣的傳統五環了 04/18 11:38
lll156k1529 : S就有V8 CP爆表 04/18 11:38
jason0120 : 電子儀錶板 想改五環三環都可以吧... 04/18 11:45
avgirl : 然後交車日期呢? 是不是要無息借款給保時捷? 04/18 12:00
sjerrysss : 入門怎麼不是用2.9那顆? 04/18 12:12
k7202001 : 問題是S的價錢快可以買小改前gts欸 04/18 12:12
SALEENS7LM : 「徹底改造」嗯……保時捷設計師日常摸薪水 04/18 12:32
lu815 : 國外也很嗎 04/18 12:38
dodo11060 : 太便宜,樓下包色 04/18 12:39
jinshun : 369 又故意讓你連盲點都不能選 爛死 04/18 12:41
hydeless : 普通3.0V6 / 混動 / S 4.0V8 / Turbo 更大渦輪增壓 04/18 12:52
hydeless : 值 ,這個分層沒問題啊 04/18 12:52
hydeless : 潘仔差不多也可以比照辦理了 04/18 12:53
ericyo : 初代凱宴也是三環表 04/18 13:00
lll156k1529 : 潘仔比照的話八缸還比S580/S8便宜欸 04/18 13:03
orzzz : 因為Panamera本來是CLS那一級的 04/18 13:37
orzzz : 因為品牌等級比較高,所以比BBA E segment價格高 04/18 13:38
lll156k1529 : 潘仔=A8=S CLS=E 04/18 14:09
SALEENS7LM : CLS=TAYCAN 04/18 14:33
stone10731 : 其實就只是把gts降階變成S而已... 04/18 14:36
reallocust : 潘仔和A8,比較像是Lexus裡GS和ES差距 04/18 14:47
reallocust : 後驅/前驅基礎的不同平台 04/18 14:48
yiyin330 : pana 是CLS or GT那一級的好嗎 04/18 14:58
orzzz : panamera剛推出時是四座E segment轎跑,也就是CLS/6 04/18 16:09
orzzz : er,因為品牌等級高於雙B所以價格S 7er等級。 只是 04/18 16:09
orzzz : 後來971又出長軸連大小也逼近S了 04/18 16:09
poz93 : 內裝一堆經典元素都沒了 變一台SUV 而不是保時捷了 04/18 16:51
poz93 : 打檔桿幹嘛不和P檔鍵一樣 都改按鍵 04/18 16:53
whizz : V8耶! 04/18 17:08
Nikon610 : GTS被取代掉了...QQ 04/19 00:47