Re: [心得] Subaru森林人Forester 2萬心得

[javator (熱情)]

小弟也是19年底出廠的森林人，目前里程4.8萬，
在3.6萬公里左右確實也有遇到2000轉會有明顯頓挫，而且是精準的2000轉，
尤其是在起步加速(紅燈轉綠燈、塞車紓解後)，有30~50%的機率會騎馬，
當時跟業務反映，業務告知這是正常，
我是不太能認同，因為新車時期沒有這情況。

後來4.6萬到中壢保養，
將騎馬的頓挫告知接待人員，詢問技師後，
建議兩個方式：1.寫軟體升級改善，但是會讓動力輸出稍微下降，尤其扭力
              2.清潔節氣門，可能是積碳造成
              3.建議油道清潔

由於森林人就已經是好爸爸車(換鋰鐵電池後，扭力有稍微改善)，
如果再寫軟體動力再下降不知情何以堪，所以選擇清潔節氣門，
也有現場看節氣門確實開始積碳，清潔後，目前是沒再遇過騎馬。

這幾年的簡短心得：

1.視野真的優良，穿梭巷弄或者山區小路可以很安心，
2.對臥引擎低重心、四驅在高速、下雨天也很穩，算是百萬SUV裡面很不錯的
3.起步慢，CVT真的是為了省油犧牲很多，
  開過XC60再回來開森林人，覺得森林人顯得笨重，不過價差也是差了百萬。
4.後座寬敞，親友都說舒適，，後車廂大
5.eyesight控制ACC滿舒服，也滿準，可惜當時5代還沒有車道維持
  倒車預防碰撞RAB也滿靈敏
6.在停車場和天母的市區道路上，中過釘子，
  4.6萬公里就換成倍耐力的失壓續跑胎，抓地力和胎壁支撐都遠勝原廠胎太多，
  終於可以拿掉備胎和千斤頂。
7.保養自備機油還算好養
8.冷氣真的不是很冷，只能算夠用

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→ wisdom      : 起步慢是2.0NA的問題，一樣是CVT, 你試試CRV
推 Yarigatake  : 外廠可以廢EGR 會改善此問題
推 wheat1130   : 想到wrx裝cvt就...喝喝
推 kusork      : 那個冷氣有沒有解啊，夏天真的會熱死人
推 ianv66      : 冷氣可以進設定改成power模式 之前在社團有看到
→ dslite      : NA也要降馬力 笑死
推 v66leo      : CVT不是原罪，要看等級和設定。優秀的開起來很爽。
→ nicktony    : 冷氣你先確定開到最冷夠不夠啊
推 upsky       : 18年第二批買的 現在也48000多 冷氣刻度19以下很冷
→ upsky       : 騎馬只有過一兩次 改成acc定速再改回來就好
→ upsky       : 去新莊或中和(現在變外場)看看  都蠻認真的