噓 poco0960 : 防撞車三角錐無限循環又要來了 04/25 20:15
→ poco0960 : 我的建議是直接撤掉緩衝塊，直接讓車頭跟大貨車車04/25 20:19
→ poco0960 : 斗對決啦04/25 20:19
推 MeeToo : 看得出來不懂運安會運作的人喜歡發文04/25 20:19
→ Qoo777 : 蠍子車沒問題啊 有問題是撞蠍子車的人04/25 20:26
推 ninjahatoru : 有的蠍子車擺的地方經過真的會覺得有點驚險04/25 20:30
→ Bimmer3698 : 安全專家最愛的移動式三角錐來了，撞完不也一樣要撞04/25 20:33
→ Bimmer3698 : 人撞車？04/25 20:33
→ Bimmer3698 : 放人下去擺交通錐-危險。車子自動排交通錐-如果擺放04/25 20:36
→ Bimmer3698 : 過程中被撞，一樣要被說距離太近。低能駕駛不看路，04/25 20:36
→ Bimmer3698 : 怎麼擺都是有問題。不然以後不管事情大小，一律南北04/25 20:36
→ Bimmer3698 : 全段國道封鎖淨空好不好呀？04/25 20:36
→ Bimmer3698 : 沒輔助系統就不會開車的障礙人士，體檢都不該合格 04/25 20:37
噓 Danto18 : 根治追撞? 你的根治只有對防撞工程車其他車都不管?04/25 20:39
→ Danto18 : 不從開車不看路的垃圾駕駛根治整天找受害人根治04/25 20:39
噓 Seattle995 : 三角錐魔人04/25 20:42
→ sazabijiang : 鄉民不是都說在高速公路下車擺警示標示很危險04/25 20:45
→ sazabijiang : 寧願窩在車上也不會下車擺標示？工程車也是阿。04/25 20:45
噓 poiuy178 : 不看路在哪邊胡扯又來了04/25 20:54
噓 wavier : 三角錐都給你放，我支持。換你取代蠍子車被撞04/25 21:07
→ syldsk : 就是人正在放三角錐的時候會先放防撞車啊04/25 21:11
推 hanchueh : 防撞車先保護放三角錐 放完再開進三角錐裡保護工程04/25 21:20
→ ariesd : 檢討被撞的人，為何沒做好防護 呵呵 04/25 21:50
釣到不少不帶腦的。
所謂87%是自動補助駕駛造成，表示仍有13%是非自動補助駕駛的原因，這代表什麼？施工設
計方式甚至道路設計方式有問題。
所謂優良的道路設計是指凡人、甚至雞腿人在開車的時候都不會和各位神人差太多，不會因
為駕駛技術不良、反應不快或是法規不熟就失誤，國道不管是連環車禍或是撞蠍子車都顯示
設計不良，不論是道路標線、硬體甚至施工方式。
說到連環車禍，日本國道每一小段都會有安全距離參考線，台灣叫你自己數白線根本白癡
※ 編輯: ap521125 (42.73.81.130 臺灣), 04/25/2023 22:10:08
→ furio : 之前在國三大里烏日段固定工程有排三角錐， 04/25 22:11
→ furio : 結果不知道哪個白目撞了一票，一段路到處都是三角錐 04/25 22:13
→ furio : 除了堵一票車以外，這善後工程也不小 04/25 22:15
噓 furio : 原PO知道一年36件13%是幾件嗎?比高速公路追撞前車少 04/25 22:18
→ furio : 要不要乾脆說高速公路有前車是不對的? 04/25 22:18
→ ap521125 : 樓上，這東西不是PPM，規劃不良就是規劃不良，三角 04/25 22:20
→ ap521125 : 錐只是舉一例 04/25 22:20
→ sazabijiang : 反正都是they的錯，我一定沒錯。大概是這樣。 04/25 22:34
→ ap521125 : 如果可以這樣一言以蔽之的話，道路都不用容錯設計 04/25 22:42
→ ap521125 : 了，全部靠考照和法規？ 04/25 22:43
→ Bimmer3698 : 87%開了輔助駕駛之後不帶腦不看路，不代表另外13%就 04/25 22:48
→ Bimmer3698 : 是有認真看路但因為施工措施不良導致事故啊，反而更04/25 22:48
→ Bimmer3698 : 有可能的是那13%沒有輔助駕駛但一樣是不帶腦不看路04/25 22:48
→ Bimmer3698 : 的。 04/25 22:48
→ Bimmer3698 : 防呆做再好都防不了連腦都沒有的，有認真看路的，就04/25 22:51
→ Bimmer3698 : 算速限+20都不會來不及反應好嗎！更別說大多數是連 04/25 22:51
→ Bimmer3698 : 速限+10都不到的，多淘汰一堆障礙人士，也是好事。 04/25 22:51
哪天被淘汰的有可能是你身邊的人，比如父母手足或妻兒
→ furio : 高公局統計，高速公路一年追撞案件超過500件，04/25 22:53
→ furio : 自己開車去撞蠍子的才四件，然後拿這四件作文章?04/25 22:53
你可以問運安會或記者
→ syldsk : 想必是位條件機率大師，專門突破盲點 04/25 22:54
不政確而已
※ 編輯: ap521125 (125.229.20.176 臺灣), 04/25/2023 23:21:13
→ abyssa1 : 交通錐另外一個大問題是擺完還要收啊 04/25 23:42
→ abyssa1 : 然後交通錐那個形狀是「圓錐」不是「三角錐」啊 04/25 23:43
→ abyssa1 : 不會分圓錐和三角錐的請回去複習小學數學課本 04/25 23:43
推 hanchueh : 三角是圓錐的剖面圖 台灣三寶不要指望能看到立體 04/25 23:51
推 reallocust : 此篇只是證明有人身邊一堆垃圾用雞腿換駕照的而已 04/26 00:12
→ s4082187708 : 之前就發過了， 收放安全錐根本不會有危險 04/26 00:25
→ s4082187708 : 使用蠍子車不用安全錐完全是假議題，省預算而已 04/26 00:26
→ Bimmer3698 : 不會喔，我家沒有人沒有輔助系統不會開車，肢體跟神 04/26 00:56
→ Bimmer3698 : 經反射都正常，謝謝您的關心，您這麼緊張，是不是有 04/26 00:56
→ Bimmer3698 : 需要專業醫療協助？ 04/26 00:56
噓 hitsukiaoi : 連環車禍明明就是一群腦O不保持安全距離 04/26 01:38
推 acesslai : 這根本不用檢討，沒撞死施工無關人員就好，無腦上 04/26 04:18
→ acesslai : 路 04/26 04:18
→ tudnste : 這種垃圾早點達爾文快一點啦。反正這麼愛撞 04/26 06:20
→ tudnste : 只會用情勒水真的有夠爛，你身邊的人是三寶你沒有 04/26 06:21
→ tudnste : 責任？又全都是政府的錯 04/26 06:21
噓 tudnste : 果然機率雙標大濕 04/26 06:25
→ a1277034 : 有人講日本有安全距離給妳你參考，不懂的人還以為 04/26 08:10
→ a1277034 : 日本開車很守法？日本山上跟高速公路沒人照限速開 04/26 08:10
→ a1277034 : ，安全距離明顯沒人參考，你開太慢後面就會貼上來 04/26 08:10
→ a1277034 : ，他們講求車流的順暢，限速只是參考用 04/26 08:10
→ a1277034 : 山路遇到巴士跟卡車，你以為他們都去送豆腐 04/26 08:11
→ lemwsoyha : 早期只擺三角錐死傷多少施工人員，只有你開車的是命 04/27 14:30
→ lemwsoyha : ，施工的該死？ 04/27 14:30