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說啥底盤好、操控好,對一般人來講根本沒有差別。 除了板上講到爛的神a以外,Tesla也是這樣。 它們家的車雖然科技和軟體轉助,是業界的頂尖,但在操控感的回饋上,實在 是比各家傳統大廠來的差一些。 但有一點閒錢買電動車的人,大多還不是先想買Tesla -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.105.114.166 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682581174.A.042.html
pippen2002 : 誰買特斯啦? 除了自撞的林小影? 04/27 15:54
你說版上的人嗎? 買勁戰吧
supereva : 還是有差 開習慣特斯拉 再去開雙逼 就會覺得雙 04/27 16:00
supereva : 逼底盤真的比較好 04/27 16:00
jinshun : 我老婆也感覺的出來底盤差別 日本 歐洲 德國 到現 04/27 16:04
jinshun : 在這台 差很多 04/27 16:04
hydeless : 不是差一些,是差很多 04/27 17:06
hydeless : 簡單turn in的感覺跟八零年代美國普通車沒啥區別, 04/27 17:11
hydeless : 過個十字路口就知道這車跟操控沒有任何關係 04/27 17:11
dimaria11 : 什麼沒感覺 開起來安全感就差很多好嗎 04/27 19:05
dimaria11 : 一台車高速公路開80就快起翻了跟穩穩的貼地差很多好 04/27 19:06
dimaria11 : 嗎 04/27 19:06
zwk0606 : 朋友通勤直接買EQB,他覺得model Y沒有值200多萬 04/28 02:29
如果說一般Model 3的路感不好就算了,聽說開Plaid的人也是一樣說法。 ※ 編輯: Subaru5566 (14.36.20.184 韓國), 04/28/2023 05:27:09