→ ap521125 : 故美加的交通事故率跟台灣87%像 04/28 01:30
→ yha : 的有交通錐，不要再拿不同形態的施工混淆 04/28 01:31
→ filet : 就少數以為國外比較圓的整天拿平行世界來比 04/28 01:31
→ filet : 台灣國道大型挖路哪個沒放交通錐？ 04/28 01:32
→ ap521125 : 這篇是標準的好的不比比爛的 04/28 01:33
→ filet : 又有acc仔崩潰，真慘 04/28 01:35
噓 ap521125 : 你以為台灣交部有能力設計出什麼好的施工標準和道 04/28 01:39
→ ap521125 : 路規劃嗎？都馬抄美國的，因此台灣會發生的事故， 04/28 01:39
→ ap521125 : 美國87%也常發生，反之亦然。你要找資料就去參照這 04/28 01:39
→ ap521125 : 部分做的比較優秀的國家，好的不比比爛的？ 04/28 01:39
→ yha : 那個…幫忙找一下 哪一個先進大國 移動式作業 有用 04/28 01:40
→ yha : 交通錐封路 04/28 01:40
推 peehs : 日本還在人肉擋車排三角錐 那套來台灣不知道要多死 04/28 01:45
→ peehs : 多少個 04/28 01:45
推 MeeToo : 有沒有好的我不知道 所以你要去找 04/28 01:45
推 BlueDN : 你有資料查找能力很好啊。你的圖很不錯。 04/28 02:17
→ BlueDN : 你仔細看你的圖，前方都有要求要有CMS或PCMS 04/28 02:17
→ BlueDN : 如果可以的話，圖像式的PCMS會更好。 04/28 02:18
→ BlueDN : 蠍尾車除了mobile work zone，也有用在temporary 04/28 02:22
→ BlueDN : traffic work zone, 如果是這種短暫性施工， 04/28 02:23
→ BlueDN : 那警示作業的要求就更多了 04/28 02:23
→ peehs : TAIWAN STYLE 04/28 02:26
→ BlueDN : 而且同側預警車要開在移動施工道路外，前方固定距離 04/28 02:26
推 BlueDN : 謝謝你找資料佐證我的論述，你值得一個推。 04/28 02:36
推 TCdogmeat : 繼續巡航 出事再怪交通錐不夠長 嘻嘻 04/28 02:58
→ kenny888 : 撞到交通錐嚇到再去撞別車道的車，再來罵為什麼擺交 04/28 03:01
→ kenny888 : 通錐（讚） 04/28 03:01
推 TCdogmeat : 一定有一個國家移動施工也會前後擺滿五公里交通錐+ 04/28 03:05
→ TCdogmeat : 放跟收都不會出事 成本又低 一定有！ 04/28 03:05
推 NT500 : 這裡勁戰板只會跳針ACC而已 04/28 07:37
推 Zodiac10 : 期待ap521125發文 04/28 07:38
推 hanchueh : 加州規定警示車要在同側的路肩 04/28 08:06
→ hanchueh : 台灣卻是可以施工內線 警示車卻在外側 04/28 08:06
→ hanchueh : 這樣很容易被外線大車擋住 04/28 08:06
推 dalyadam : 台灣內線又沒路肩 04/28 08:09
推 hanchueh : 那就是道路設計問題了 為何不做這個安全路肩 04/28 08:27
推 calase : 我在日本開公路也沒有什麼內線路肩啊 為什麼要多此 04/28 08:30
→ calase : 一舉 04/28 08:30
推 lightmei : 感謝原po還有耐心跟交通錐魔人解釋，一堆外國怎樣 04/28 08:33
→ lightmei : 怎樣早就被打臉不知道幾次了，你交通錐擺完移動式 04/28 08:33
→ lightmei : 施工早就結束了還在那交通錐，之前已經一陣子不見 04/28 08:34
→ lightmei : 交通錐魔人了，這次BMW撞車後又出現，又在心疼自己 04/28 08:34
→ lightmei : 的BMW了是不是？不看路的喂蠍子車就是剛好而已 04/28 08:34
推 g7063068 : 會不會撞跟ACC無關，跟駕駛人有沒有看路有關 04/28 08:49
→ g7063068 : 至於少數開了acc以為無敵那種就讓達爾文去收就好 04/28 08:50
推 hanktan : 五年後換車沒有ACC的車將是少數，等大部分的人瞭解 04/28 08:51
→ hanktan : ，ACC無法偵測停止「固定」的物體時再說吧。 04/28 08:51
→ maniaque : 看ACC 的建置成本,各家專業廠是否能持續降價普及吧 04/28 08:54
推 GohHiong : 推這篇 就是移動式施工才沒有交通錐 像是撿拾掉落物 04/28 09:05
→ GohHiong : 清理路殺等等的擺什麼交通錐還沒擺好就撿完了好嗎 04/28 09:05
→ GohHiong : 交通錐派只會拿國外大型施工擺交通錐來對比台灣短時 04/28 09:05
→ GohHiong : 移動施工沒有交通錐來比 根本不同情況 就算是在台灣 04/28 09:05
→ GohHiong : 啦真的在施工啦修路時也是幾百公尺的交通錐好嗎 04/28 09:05
推 nakaru : 感謝，在另一篇推文請支持交通錐的拿出美日移動式 04/28 09:32
→ nakaru : 施工的作法，每個都不講話 04/28 09:32
推 jack0520 : 會說擺交通錐的就沒常識的，不用跟他們認真 04/28 09:43
推 parkpre : 美國不會佔用內車道 04/28 09:44
噓 frank111 : 好，擺交通錐很爛，那你覺得這問題要怎麼解決? 04/28 10:42
→ frank111 : 擺著給他撞?以前是一年撞個位數，現在是兩天撞一台 04/28 10:43
→ frank111 : 以後是一天撞兩台，講點有建設性的阿 04/28 10:43
推 a901922001 : 不要佔內線就好了 一堆北七 04/28 10:45
推 frank111 : 事實上就是有一堆北七存在，光罵他們北七，事故還是 04/28 10:45
推 lightmei : 繼續給他撞阿，保險註明不理賠 04/28 10:46
→ frank111 : 持續發生，還越來越多，用罵的一點X用都沒有 04/28 10:46
推 lightmei : 知道沒用你還這麼激動一直罵？ 04/28 10:47
→ frank111 : 保險不理賠的效果跟開罰單一樣，不被抓到就沒事 04/28 10:48
→ lightmei : 所以不要開罰單？ 04/28 10:48
→ frank111 : 會酒駕的人也都是想說不會抓到他，酒駕率還是很高 04/28 10:49
→ frank111 : 開阿，方法之一，效果有限而已 04/28 10:49
推 lightmei : 販賣、使用自駕神器的法律制定，輔助駕駛使用造成 04/28 10:54
→ lightmei : 事故的法律制定，這些做一做還有自撞的就只能撞一 04/28 10:54
→ lightmei : 台少一台這樣了 04/28 10:54
噓 peehs : 建設性就是區間測速 全段限40啊 還要我教 04/28 11:02
推 Alllllogo : 推一下圖，看什麼時候修法，撞防撞車 04/28 11:27
推 tudnste : 撞下去不保險不賠哪會沒事，你是不是太小看金額了 04/28 13:10
→ tudnste : ，acc新車+防撞至少快300萬，倧確定酒駕少少的18萬 04/28 13:10
→ tudnste : 能比？ 04/28 13:10
→ tudnste : 你試試酒駕300萬試試，看誰敢賭。不符比例原則而已 04/28 13:11
→ jhay : 你沒看到你的範例都是外側施工 就算是國外 移動施 04/28 14:02
→ jhay : 工在內側也是高風險 基本上能避免就避免 而且施工 04/28 14:02
→ jhay : 前x公里處會整段降速 04/28 14:02
推 lusifa2007 : 這種沒看路的就是酒駕一樣處理就好 04/28 14:21
→ sazabijiang : acc仔不喜歡你的說法 04/28 20:14