推 TllDA : 阿肥配樂不錯，看的都跳 04/30 21:06
歌名： 光頭DJ 定定定
→ g7063068 : 你是全程壓貓眼石嗎？跳成這樣 04/30 21:07
沒壓...
噓 hank9527 : 現在有高雄399吃到飽你還是坐大眾交通工具吧 04/30 21:08
這在台東欸
→ finasoul : 從來沒有快過吧, 怎麼會有變慢的錯覺 04/30 21:11
有紀錄器影片同時播放做比較啊QQ
直線段被海放，後面每個彎都更慢了一點
且兩年前我技術應該比較差吧
細絲極恐啊~~
噓 DM1984 : 還是那句話 佩服你們還會點來看 04/30 21:18
參考用 不一定要點~~
推 ice1015 : 你的阻尼可調是不是轉錯方向 04/30 21:27
→ ice1015 : 我以前裝過typerx剛上車轉錯方向，又硬又跳。 04/30 21:27
→ ice1015 : 高速公路從新北開回北市，開到我自己想吐 04/30 21:27
我軟到硬都調過
目前是覺得最軟的舒適度才能接受
1way這樣調應該是壓縮快 回彈快
比起硬阻尼造成的死硬的跳好一些...
→ ice1015 : 後來轉回正常，就只剩後座很跳 04/30 21:29
→ ice1015 : 軸距短的車子避震很難弄的 04/30 21:29
→ ice1015 : 還不如換藍筒順開就好 04/30 21:29
過陣子換軟胎如果還是一樣
大概就換回原廠避震或黑筒白筒藍筒之類的了...
推 chi17 : 推阿肥, 油門柔、煞車輕、方向緩<--問題都在這了 04/30 21:51
輕鬆快
噓 MilkTeaMan : 廢文王先噓再看 04/30 22:02
推 ice1015 : 藍筒配原廠彈簧大概是30%，會是比較折衷的作法 04/30 22:03
不曉得是不是就達成壓縮快 回彈慢的效果了
→ ice1015 : 不然原廠太軟 黑筒也只多10% 04/30 22:04
→ kingdomsss : 怎麼可以這麼龜…. 04/30 22:05
以輕鬆為前提 這樣是我的極限了XD
推 refgdata : 本身也換藍桶但開一陣子後才發現還是很不夠 04/30 22:09
好奇是怎樣的不夠呢@@?
噓 log : 廢文王先噓不看 04/30 22:15
噓 jameswen : 想想你的第一句，下次別再發了 04/30 22:19
→ Rudolph0726 : 看看你的發文紀錄，還不夠勸世嗎？ 04/30 22:34
推 jupei : 這台感覺適合市區用啊 04/30 22:35
郊區/山路其實也很適合，小巧靈活
→ CoachKuester: 已經不知道該說什麼了 04/30 22:36
→ xixixxiixxii: 你的改法就是往跳的地方改啊 04/30 22:38
本來以為會又快又穩XD
推 PPTer : 看久了也滿好奇你到底想追求什麼終極目標 @@ 04/30 22:54
輕鬆快吧 像意凡開CC那樣@@
https://youtu.be/_0M0ocwhoOk?t=6
→ chris345799 : 油門柔 煞車輕 方向緩，然後你說你山路想開快？ 你 04/30 22:57
→ chris345799 : 就慢慢逛山就好啦... 但先看看後面有沒有一堆車。 04/30 22:57
時速60後面不會一堆車啦@@
推 finasoul : 終極目標?每日一廢文吧 04/30 22:58
噓 evilguava : 很勸世，我是指阿肥哥本人。 04/30 22:59
推 flowerabby01: 原來你發文是有在考慮的嗎 04/30 23:00
有 我過濾掉很多了
推 a888168tw : 跳跳跳齁哩爽 04/30 23:02
推 verilogTire : 建議你先把副車架襯套換回原廠的 04/30 23:14
增加底盤剛性有不好的影響嗎?
→ verilogTire : 另外現在camber幾度？ 04/30 23:14
原始: +0°08'
裝偏心螺絲: -0°18'
裝避震器後: ?????
噓 crew23 : 阿肥 一直在進步 04/30 23:16
其實我覺得有點停滯了QQ
噓 HyDroGen2528: 自從點過一次阿肥的影片 04/30 23:29
→ HyDroGen2528: 那配樂我絕對不會再點進二次 04/30 23:29
咦咦 不好聽嗎@@?
→ Rudolph0726 : 你開了五年車前陣子還發文問怎麼順順右轉，我看你 04/30 23:34
直角右轉真的難... 方向盤要打很快...
→ Rudolph0726 : 離終極目標還有很長很長一段路….. 04/30 23:34
推 verilogTire : 原廠襯套用非金屬材質是留給底盤吸震及板件間彈性 04/30 23:39
→ verilogTire : 的空間，仿間賣的金屬襯套除了把吸震的功能拿掉了 04/30 23:40
→ verilogTire : ，也會增加底盤老化的速度，除非你這台車只拿來跑 04/30 23:40
→ verilogTire : 賽道，不然用不到這東西 04/30 23:40
嗯.. 可以理解
→ verilogTire : 另外camber-1.8度其實也還好，一般山路熱血差不多 04/30 23:41
→ verilogTire : 另外你跟兩年前的紀錄比，車子也是會老的 04/30 23:42
動力可以落差這樣大的嗎@@
3000轉時速100 跟 3000轉時速80...
噓 anajal : 此文超廢 04/30 23:48
→ anajal : 每逢假日必發廢文 04/30 23:49
推 jack1st2001 : 彈簧值是公版的還是有對應車重的 我覺得台灣廠商對 05/01 00:07
→ jack1st2001 : 低重量的車沒有很用心== 都要放胎壓到最低了才好一 05/01 00:07
→ jack1st2001 : 點 05/01 00:08
→ jack1st2001 : 這需要開個一萬跟壓重個幾個月後彈簧軟一點就好很 05/01 00:10
→ jack1st2001 : 多了 05/01 00:10
確實最近有一種漸入佳境的感覺了
但動力還是硬傷XD
推 angrycat : 阿肥方向盤右轉要快就左手抓著方向盤右轉180度右手 05/01 00:10
→ angrycat : 去抓方向盤左邊再右轉180度，這樣轉就會很快。 05/01 00:10
!!!!! 突然很有畫面
→ jack1st2001 : 另外襯套要拿掉 一哥軸距短根本不用 05/01 00:11
→ jack1st2001 : 動力沒關系呀 順就可以快啦 選路線很重要 05/01 00:12
確實
順暢的路線又快又舒服啊~~
推 aweiweek : 有圖有文 我是給推啦 05/01 00:16
推 RedDux : 不用襯套+1 05/01 00:19
噓 gh316 : 可憐哪 05/01 00:21
推 CL63 : 我覺得很有趣 哈哈哈 05/01 00:40
噓 ypoloii : 副座、後座、冷氣、備胎拆掉， 05/01 00:41
→ ypoloii : 防滾籠裝上。 可再快幾秒 05/01 00:41
說不定這樣能找回流失的動力~~?
→ aa0968 : @@痾.... 第一次看到行駛還能對上音樂節拍... 05/01 00:54
→ aa0968 : 3F WWWWWWWWWWWWWWWWW 05/01 00:56
噓 SilverFocus : 怎麼會有人買 IGNIS 來改... 真是天才 05/01 00:58
啊提斯 CC RAV4 CRV 都可以改啊
噓 suitup : 原因很多 你可能要先戒掉發廢文的習慣 05/01 00:59
※ 編輯: eulbos (42.77.227.4 臺灣), 05/01/2023 01:06:15
噓 Adonis7088 : 本來就蝦改一通的人居多 原廠比較強的比比皆是 05/01 01:16
→ eulbos : 改裝的好處 根本沒享受到QaQ 05/01 01:20
→ JustinLYS : 是不是之前一堆人勸不要再改，存錢換車那個人啊？（ 05/01 01:31
→ JustinLYS : 我記得我也有勸） 05/01 01:31
→ dai26 : 反正你怎麼開都很慢，不用再點進去看了 05/01 01:43
→ eulbos : 確實存錢才是真的QQ 05/01 02:08
噓 baritone7563: 廢話 05/01 02:17
→ eulbos : 看來樓上是改裝界大前輩 請問該怎麼做簡單有效的改 05/01 02:43
→ eulbos : 裝呢？謝謝 05/01 02:43
噓 suitup : 瞎改的人真的都把原廠技師當白癡就是了 05/01 02:50
噓 Bimmer3698 : 你越改越爛不是一開始大家就預言的事情嗎 05/01 03:38
噓 petshopboys : 這種娘們買菜車有啥小改裝加值？ 05/01 03:57
→ WTER1423 : 錯誤的經驗也是經驗，至少阿肥親身證實了。 這部分 05/01 03:58
→ WTER1423 : 還是值得讚許的（？ 05/01 03:58
噓 CMLeeptt : 我是勸你把駕照燒了 05/01 06:09
推 Jsin : 勸世推 原來你是知道的啊阿肥 05/01 08:25
噓 GORDON2037 : 真的是瞎改一波... 05/01 08:30
噓 GORDON2037 : 另外油門柔煞車輕方向緩...你連基本的操作都有麻煩 05/01 08:33
→ GORDON2037 : 先回去駕訓班重新上課吧。 05/01 08:33
→ eulbos : 期待樓上大大分享正確的改裝方式！ 05/01 08:37
噓 joybarbarian: 會正常右轉再改車啦，或買特斯拉給電腦開 05/01 08:40
→ joybarbarian: 我改車先框、煞車、套裝避震器、外觀這樣 05/01 08:41
→ xixixxiixxii: 換車也是改車的一種啊，只是全部零件都換掉而已 05/01 08:43
→ eulbos : 我也是套裝避震 怎麼差有點多 05/01 08:50
推 jack1st2001 : 套裝多的是一樣的跳啦 05/01 09:02
噓 GORDON2037 : 這車開起來感受跟你另一台CS應該就天差地遠了 05/01 09:02
噓 Delete124 : 可憐哪 05/01 09:04
→ GORDON2037 : 也就是說這台ignis就乖乖回復原廠，開市區就好了 05/01 09:05
→ GORDON2037 : 不要想開這台在那邊跑什麼山...何況你還有另一台車 05/01 09:06
→ GORDON2037 : 另外我的車避震煞車那些都沒改，框也16換17吋而已 05/01 09:07
→ GORDON2037 : 只是我也好奇你當初怎麼會買CS? 有去試過MK4嗎? 05/01 09:11
推 maniaque : 這樣你知道為何小施20萬收前手40買20整理,最後停損 05/01 09:11
→ GORDON2037 : 撇除上課這種話，如果你有去試乘MK4應該也會蠻有感? 05/01 09:12
噓 anajal : 自己正常轉彎都有問題還整天想改，要改裝的是你的 05/01 09:53
→ anajal : 腦 05/01 09:53
噓 evilguava : 某樓也是有趣，CS和Focus MK4實際測試在性能基本上 05/01 10:06
→ evilguava : 就同等級。說給的配備比較滿還有道理，硬要踩性能 05/01 10:06
→ evilguava : /操控真的看不懂 05/01 10:06
→ eulbos : @GORDON2037 ignis回復原廠跑山的話就是輕快但掙扎 05/01 10:16
→ GORDON2037 : 肥兄，你都有cs了，IGNIS就真的拿來開市區吧... 05/01 10:57
→ GORDON2037 : 另外上面提到的的確也是沒錯，但我會覺得疑惑的就是 05/01 11:16
→ GORDON2037 : 但文章內阿肥都說自己油門柔，應該平常也沒在拉轉 05/01 11:18
→ GORDON2037 : 也許MK4渦輪車低速扭力提早出現的特性會適合他? 05/01 11:20
→ GORDON2037 : 同等級沒錯，但一台NA+CVT、一台渦輪+8AT，沒差嗎? 05/01 11:23
推 louis561 : 圖文並茂給推 05/01 11:34
→ chi17 : 不給油的人再大的渦輪也推不起來,不如直接裝個電子 05/01 11:40
→ chi17 : 油門放大器就好 05/01 11:40
→ eulbos : 如果改成重踩油門的開法，煞車也得跟著變重 05/01 11:45
→ eulbos : 原廠來令會過熱吧 05/01 11:46
→ GORDON2037 : 沒有要你重踩油門跟重踩煞車這樣開... 05/01 11:58
→ GORDON2037 : 你是不是去重新報名駕訓班會比較好? 05/01 11:59
→ chi17 : 不確定一樣60>40減速進彎是花3秒剎車還是花6秒剎車 05/01 13:04
→ chi17 : 溫度會比較高,照我飆車下武嶺的經驗會發出剎車皮臭 05/01 13:05
→ chi17 : 味的大多是直線不加速剎車時間超長的那種龜車 05/01 13:05
→ chi17 : 正常直線加速進彎減速的根本不會有過熱問題 05/01 13:06
→ chi17 : 飆更快拚極限的那是另一回事..跟不到所以聞不到 05/01 13:07
→ eulbos : 看來整路輕踩多餘的煞車，比正常重踩更熱呀！ 05/01 14:20
噓 bigshiun : 嗯，第一句 05/01 16:48
噓 anajal : 人家 vios 這樣殺彎你不行 一直在那邊擔心過熱幹嘛 05/01 17:15
推 kazami : 恭喜你浪費錢繞了一圈 05/01 19:40
推 JER2725 : 舊車還不賣嗎 05/02 19:00
推 dav821220 : 套裝有些跳有些不跳 關鍵在於彈簧磅數有沒有太高 05/03 11:03
→ dav821220 : 先猜樓主彈簧磅數是偏高那種 05/03 11:03
→ dav821220 : 我小鴨改BC有算過適合的磅數再訂 開起來超棒 05/03 11:03