推 grace0523 : focus mk4比妳說的那幾台強多了又便宜 04/30 22:29
推 PPTer : 重點就在於 你說的切彎精準還是沒人知道你在形容什 04/30 22:41
→ PPTer : 麼 哈哈哈 04/30 22:41
推 PPTer : 看了這麽多篇文章下來 我發現大家對操控不好的車可 04/30 22:44
→ PPTer : 以大略說出哪裡不好 但操控好的車卻說得很模糊 那就 04/30 22:44
→ PPTer : 是操控的車就是沒有那些奇奇怪的動態 04/30 22:44
→ PPTer : 但就只是沒有奇怪的動態 沒有更多了 04/30 22:45
→ ws643908 : 就找不到啥缺點啊，這就是優點 04/30 22:48
沒錯，就是方向盤轉多少它給你多少、不需要做太多修正、不會有奇怪動態。
推 ian41360 : ptt鄉民又不是賽車手，看看就好 04/30 22:49
→ hy654 : Tercel你駕訓班的也拿來比 搞不好人家避震漏油也沒 04/30 23:01
→ hy654 : 在修 方向機舵桿間隙很大 然後就以為Tercel都這樣 04/30 23:02
所以我才說是"駕訓班"的Tercel啊
那就是車況的意思...
推 ice1015 : Tercel跟早期的神A，設計本意就是經濟型的東西，四 04/30 23:08
→ ice1015 : 十萬多的車價，光看14吋框，這是要要求什麼 04/30 23:08
推 truelove356 : 上一篇 E300說稍嫌笨重換檔頓挫 後座空間直逼Altis 04/30 23:28
→ truelove356 : 這價位 這空間自稱中大行房車實在難看 04/30 23:28
→ a1277034 : Tercel絕對操控不回差，他的地盤低，比bios好太多 04/30 23:28
→ truelove356 : Camry 後座空間跟舒適度完勝碾壓E class 04/30 23:28
推 hesitates : 一山還有一山高 我自己試過BMW操控又輾壓 E300 04/30 23:38
→ hesitates : 聽說Porsche （沒開過）又比bmw 更好開 04/30 23:39
對啊，光普通房車不同等級的車真的就明顯有差，我最多也只開到E-Class
像以操控性能聞名的那種車我真的沒開過
有機會的話真的會想知道golf r之類短軸距性能鋼砲到底多厲害
→ jack1st2001 : GP跟勁戰有價差啦幫你換一下 G5 跟ADD比也是一樣的 05/01 00:04
→ jack1st2001 : 05/01 00:04
推 TheQ : 請問一下現在販售的camry新車是幾代？ 05/01 00:54
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推 eulbos : 時速比較高也能正常開 05/01 01:11
※ 編輯: jj840917 (111.254.57.244 臺灣), 05/01/2023 02:00:57
→ primeblue17 : 方向盤的虛位 車身鋼性高低 輪胎角度 05/01 02:23
→ primeblue17 : 其次是胎皮抓不抓 還有懸吊阻尼壓縮回彈特性 05/01 02:23
→ primeblue17 : 一個是操控 一個是極限 05/01 02:24
推 w10211 : 直接去坐一下高階跑車，你就會完全明白為何那麼貴了 05/01 05:16
→ w10211 : （看人啦，我坐朋友GT3差點心動一起買…有夠快 05/01 05:17
推 bruce2248 : 二樓沒聽過方向盤虛位嗎 05/01 10:56
推 marunouchi : 方向盤沒虛位開起來很容易左右抖 05/01 11:41
→ newsyho : 這樣測試bios太多了，能把廠牌外型都遮蔽掉再來比 05/01 13:04
→ newsyho : 較才不會先入為主 05/01 13:04
推 truelove356 : Logi 05/01 15:27
→ truelove356 : Logo對了 心靈加乘20% 05/01 15:27
推 Feases : 是vios 和 bias… 05/01 17:34
推 sorkayi : 中大型房車 BMW 520i 就是 Camry 不用懷疑 05/01 21:57
→ sorkayi : F10 乘坐感 跟 Camry 根本一個樣 軟趴趴 05/01 21:58
→ sorkayi : 本來想買 坐過之後就不想買了 就是會吃機油的Camry 05/01 21:58
→ sorkayi : 建議直接上Porsche 05/01 22:00