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作者ffgordon (人生~)
看板car
標題Re: [討論] 關於最近高速公路撞緩撞車的討論
時間Mon May 1 18:44:14 2023
用繩子有問題，用遙控的就好啦www 而且只要機電馬力足，要能承受多大陣風都沒問題 當然若陣風大到一定程度，也應該會暫停施工 就不必擔心什麼纜繩斷裂或三角錐擺尾問題 但其實擺三角錐有個大問題 就是acc偵測不到的話，該撞還是會撞 若三角錐被撞擊到別的車道，且機電受損無法遙控回來 造成別車車體受損，或閃避時打滑出車禍 對公家單位來說也是很難處理的事 但我覺得，還是要盡量想辦法 讓後車能識別到蝎子車並啟動acc 原因是，撞擊蝎子車後，難保不會噴零件到別的車道 一樣會造成無辜車主生命財產受到威脅 開車不專心固然應受譴責 但別的車道車主更無辜 還是要想辦法解決這問題才是 ※ 引述《NorthGod (北神)》之銘言： : 關於剛剛在01看到的一篇文章，討論近期高速公路撞緩撞車的討論 : 認為高公局如果多做一點防護措施就能降低開啟ACC自動跟車的車主撞上緩撞車 : https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6778709 : 關於原PO自製的圖 : https://i.imgur.com/5LUHDDW.png
: 緩撞車可以用貨車偽裝布幕作為ACC誘發煞車機制，另外應該在緩撞車後方再加一個拖曳型 : 的移動式三角錐，才能做到提前預警，避免發生車禍，形成完整防護網。 : 緩撞車貨車偽裝車尾，可以提早讓ACC等輔助系統判定為「前方有車」，提早開始煞車預警 : ，避免追撞的發生 : 但看到UCAR一篇文章 : https://reurl.cc/6Nzg36 : https://i.imgur.com/z53chP9.png
: 主流車款自動煞停最高有道180公里可以作動 : 我的問題是真實情況下是真的煞的住的嗎?還是豪華車款主動煞停系統更好 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 5. -- 我視錢財如浮雲~~~ 錢財視我如糞土... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.233.88 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682937857.A.208.html
→ Bimmer3698 : 移動式交通錐05/01 18:49
→ Bimmer3698 : https://i.imgur.com/OL2miB6.jpg05/01 18:49
→ ffgordon : 這麼近沒有意義啦XDDD05/01 18:51
→ francej : 自己的車子會不會無視緩撞車就車主自己要搞清楚05/01 18:51
→ francej : 怕車子會無視撞上去的 就走中外線吧05/01 18:52
.... 我還說的不夠清楚嗎 我擔心的是其他車道的用路人 被撞擊後噴出的零件影響到生命財產安全 所以希望能喚醒ACC,避免撞擊蝎子車的事故 ※ 編輯: ffgordon (180.217.233.88 臺灣), 05/01/2023 18:54:44
→ francej : 反正這年頭走內線也不見得會比較快 05/01 18:53
→ francej : 真要走內線的話 就跟在內線龜車後面就好了 05/01 18:53
→ francej : 這樣前前面有狀況 可從龜車的狀態判斷 05/01 18:54
→ francej : 沒錯啊 所以知道自己車子Lv2看到緩撞車不會減速的 05/01 18:56
→ francej : 建議走中外線 要走內線請不要衝第一名，請跟在龜車 05/01 18:56
→ francej : 後面 這樣可以大幅降低事故機率 利人利己 05/01 18:56
噓 Anderson0819: 笑死連擔心別人都講的出來XDDD 05/01 19:15
→ Anderson0819: 怎麼ACC仔玩著手機呵呵笑時不會擔心別人的安危 05/01 19:15
→ sazabijiang : 駕駛本人的問題，一直怪acc跟防撞措施幹嘛 05/01 19:21
→ sazabijiang : 喚醒駕駛本人比較有意義啦 05/01 19:21
→ mosszombie : 喚醒駕駛遠比喚醒ACC重要 05/01 19:28
推 royalblue08 : 這有種...別人違規但你要防衛駕駛阿 的錯覺XD 05/01 19:37
→ alittleghost: 遙控三角錐姍姍來遲 05/01 19:55
→ alittleghost: https://imgur.com/B7OeOSj 05/01 19:55
→ poco0960 : 那個三角錐有辦法跑到30kph再來 05/01 21:42
→ Iverson7 : 對阿 開ACC玩手機沒錯 應該要緩撞車跟三角錐裝上識 05/01 23:28
→ Iverson7 : 別系統才是正確 05/01 23:28
噓 XXPLUS : 有大看板的標示車不是防撞車，國道標示車通常停在 05/02 01:38
→ XXPLUS : 防撞車後方100m處(一般道路會近一點)，如果連標示 05/02 01:39
→ XXPLUS : 車這麼大一台都能忽略，那體積只有幾十分之一的交 05/02 01:39
→ XXPLUS : 通錐放在路上是有個屁用？ 05/02 01:39
推 godchildtw : 解決問題的方法，就是禁止眼睛不看前方的駕駛使用自 05/02 02:01
→ godchildtw : 動駕駛，車內駕駛前方要有個鏡頭，監視駕駛眼睛有沒 05/02 02:01
→ godchildtw : 有看著前方，如果超過一定時間駕駛眼睛沒有看前方路 05/02 02:01
→ godchildtw : 況，就發出巨大尖銳噪音和震動，一定時間後解除自動 05/02 02:01
→ godchildtw : 駕駛功能，讓駕駛必須要手動操作方向盤油門煞車，開 05/02 02:01
→ godchildtw : 自動駕駛睡覺、看片、玩手機的，禁止使用自動駕駛功 05/02 02:02
→ godchildtw : 能。 05/02 02:02
推 hanchueh : 開特斯拉沒這問題 05/02 02:31
→ WTER1423 : 只好車尾裝尖刺，開acc撞上去的車主少一個是一個。 05/02 06:40
→ TSMCfabXX : 車尾裝刺唯一解, 撞上去節省社會負擔還可成為孝子 05/02 06:52
→ TSMCfabXX : 孝子產生器 05/02 06:52
噓 preisner : ACC不是AEB 05/02 07:52
→ preisner : 重點在lv2就是輔助駕駛,不保證任何狀況都能處理好 05/02 07:54
→ preisner : 開lv2就是你自己駕駛要注意路況 05/02 07:54
→ preisner : 要解決就是真的自動駕駛上路,不然lv2任何機制都無用 05/02 07:55
噓 neomaster : 關掉ACC，駕駛自已開有很難嗎 05/14 08:41
→ neomaster : 這幾年來多少在快速及高速上撞緩撞車的，那個不是 05/14 08:41
→ neomaster : 開輔助後就不注意車前狀況的 05/14 08:41