Re: [討論] Porsche的ACC為什麼都沒有人酸？

[mazyota (組合車)]

簡單講就是品牌光環

產品強勢  ,怎麼賣使用者都會買單就是這樣。

現實就是缺東缺西,
不提供車道置中 ,消費者一樣買單.

這就是產品的競爭力


我相信掛這個牌子,
就算不給方向盤,
要消費者交車後去外場自己裝,

還是賣得嚇嚇叫。

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推 hhhhirooo   : 我相信這個牌子只給消費者一塊廠徽，其他去外廠裝汽
→ hhhhirooo   : 車總成消費者也會買單的。
→ sted0101    : 4
推 yofa        : 認同！人家的賣點就是那顆LOGO，就跟蘋果手機一樣
→ yofa        : 人家真的don't car
→ Adonis7088  : 其實真實世界是 根本不是每個人都需要ACC
→ Adonis7088  : 如果每一個品項都拆開來 賣空車用加購的方式
→ Adonis7088  : 才能得到真正的解 很多人一年跑高速公路沒幾次的
→ Adonis7088  : 要多花錢買ACC真的有必要嗎 ? 消費者願意掏錢嗎 ?
推 poz93       : 保時捷不就是主打空車 然後一堆可以選 打造自己的
→ poz93       : 保時捷 結果一堆可以選的 沒有國產車都有的居中可以
→ poz93       : 選
推 hlkevin81925: 開保時捷的都住在市中心，不需要天天跑高速公路通
→ hlkevin81925: 勤，我們應該避免用蛋白區思維…
推 hanchueh    : 開保時捷的如果要長途通勤就會再買一台特斯拉
推 jfw616      : 我以為要長途通勤要請司機
→ luckystrike5: 笑死 開保時捷的人長途會請司機開LM 特個鬼
→ Vessel      : 這種爛車不如買樓主的暱稱對吧
噓 wade801210  : 都買保時捷 直接買taycan 還買特..笑爛
→ doshajou    : 操控性能本位的沒在跟你acc，大腳油門煞車
→ ASKA        : 再怎麼勇敢也不敢挑戰休旅車款只有手排...
→ swicer      : P+特絕對比P+Taycan還多